Öngerilmeli çelik I-putrel kiriş üretilebilirliğinin araştırılması
Investigation of productability of prestressed steel I-beam
- Tez No: 155728
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YUSUF ÖZÇATALBAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Teknik Eğitim, Metallurgical Engineering, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Çelik Kiriş, Öngerilme, Sehim, Eğilme Dayanımı, Steel Beam, Prestressed, Deflection, Bending Strenght
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, öngerilmeli çelik I- putrel bir kirişin üretilebilirliği ve mekanik özellikleri araştırılmıştır. Öngerilmeli I- kiriş üretimi için Fe 46 levha malzeme ve Fe 37 yarı mamul T profil kullanılmıştır. Levha malzeme boyuna doğrultuda, gerilmesiz ve farklı eksenel çekme gerilmelerine (94, 188 ve 282 N/mm2) maruzken, T profiline gaz altı kaynak yöntemi ile birleştirilmiştir. Bu sayede, 55 mm yüksekliğinde, 50 mm genişliğinde, 5 mm et kalınlığında ve 500 mm uzunluğunda öngerilmeli çelik I- kiriş üretilmiştir. Minimum öngerilmeli kirişte en fazla kalıntı gerilme ve ön sehim oluşurken, artan öngerilme miktarıyla azalan kalıntı gerilme ve ön sehim etkisi belirlenmiştir. Eğilme deneyi sonucunda, öngerilme değerindeki azalışın eğilme dayanımını arttırdığı belirlenmiştir. Buna rağmen, öngerilmeli çelik I- kiriş üretimi ile yaklaşık % 30 oranında eğilme dayanımının arttırılabileceği belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, productability of a prestressed steel I- beam and its mechanical properties were investigated. In the production of prestressed I- beams, St 46 plate material and St 37 T- beam were used. While the plate materials were under various tensile stresses (94, 188 and 282 N/mm2) or without stress in the horizontal direction, it was joined to the T- beam by metal inert gas welding. By this method, prestressed steel I- beams which have 55 mm in depth, 50 mm in width, 5 mm wall tickness and 500 mm in length were fabricated. The higgest residual stress and pre-deflection were obtained in minimum prestressed beam whereas with increasing in prestress value, residual stress and pre-deflection were decreased. Bending test results indicated that decreasing the prestress value led to increasing the bending loads. Howewer, it was observed that producing prestressed steel I beam by this method resulted in an increase in bending strenght about 30%.
Benzer Tezler
- Mevcut öngermeli kirişli betonarme bir köprünün AASHTO LRFD'ye göre çelik I kirişlerle kompozit tasarımı ve karşılaştırmalı analizi
Design and comparative analysis of an existing prestressed concrete bridge with a composite steel I-girder bridge according to AASHTO LRFD specification
GİZEM KOLGU YİĞİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ELİŞAN FİLİZ PİROĞLU
- Öngerilme tekniği ile çelik I-kiriş üretimi, eğilme davranışı ve kalıntı gerilmelerin araştırılması
Production of steel I beam by prestressing method and also investigation of bending behavior and residual stress
ALPAY ÖZER
Doktora
Türkçe
2010
İnşaat MühendisliğiGazi ÜniversitesiMetal Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YUSUF ÖZÇATALBAŞ
- Öngerilmeli beton ve çelik gemilerin ekonomik açıdan karşılaştırılması
Comparison of prestressed concrete and steel ships from economical point of view
ENGİN ERANT
- Öngerilmeli Sürekli Kirişlerin Analiz ve Tasarımı
Analysis and design of prestressed concrete continuous beams
PRENSES PALANCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL HAKKI ÇAĞATAY
- Kirişli köprülerin deprem etkisi altındaki davranışı
Seismic behavior of girder bridges
NOORULLRAHMAN ANJUMANI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
İnşaat MühendisliğiBurdur Mehmet Akif Ersoy Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜLHAN İNCE