Ankara'da çalışan trafik polislerinin sosyo-ekonomik özellikleri ile çalışma koşulları ve bu koşullara ilişkin görüşleri
Socio economic features of traffic polices officers working in Ankara and working conditions of them and their opinion about working conditions
- Tez No: 166093
- Danışmanlar: DR. MUSTAFA İLHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Trafik, Traffic
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Sağlık Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Demografisi ve Epidemiyolojisi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 258
Özet
233 The suggestions according to the results of the research are as below; -Considering especially Ankara traffic, the working hours need to arrange maximum 8 hours according to the EU standards in order to prevent diseases such as stres which will require treatment. -To provide working perfectly and willingly, showing the appreciation to the workers with asking opinions and suggestions on certain issues will increase motivation. -Considering the Traffic Police's working density and tiredness, the Money policies must be develop to motivate these people with compensation, -And traffic density musn't load only to the Traffic Police, the intervention possibility on certain issues about traffic must be given to the other Police who are working with uniform. -With the result of the research, when the presentations on traffic and road security, traffic council, international traffic symposium searched, the Traffic Police who managed the traffic undervalued and there is no any research about their possibility of controlling and it is advised that a research must be held by sociologists and psychologist especially on traffic police.228 BOLUM VII 7.ÖZET ANKARA'DA ÇALIŞAN TRAFlK POLİSLERİNİN ÇALIŞMA KOŞULLARI VE SOSYO-EKONOMİK SORUNLARI Bu araştırma ile, Ankara'da çalışan trafik polislerinin tüm hayatlarını oluşturan çalışma koşulları ve bu zorluklar içinde devam ettirmeye çalıştıkları sosyo-ekonomik durumlarının ne seviyede olduklarının tespit edilmesi amaçlanmaktadır. Bu çalışmanın amacı, Ankara'da çalışan trafik polislerinin sosyo-ekonomik özellikleri ile çalışma koşulları ve bu koşullara ilişkin görüşlerinin belirlenmesidir. Veri toplanmasında anket formu kullanılmıştır. Hazırlanan anket formu iki bölümden oluşmuş ve anket yüz yüze görüşme tekniği kullanılarak yapılmıştır. Birinci bölümde, araştırmaya katılan personelin birimi, yaşı, cinsiyeti gibi sosyal durumları, ikinci bölümde ise; trafik polislerinin yaptıkları iş, iş yerindeki yönetim, aldığı ücret, terfi olanakları, birlikte çalıştığı kişiler ve genel olarak işleri düşündürülerek, anketteki ifadelerin/kelimelerin (evet, hayır ve kararsız) ne derecede tarif edip etmediğine ilişkin görüş ve önerileri sorulmuştur. Araştırma sonuçlarına göre; -Araştırmaya katılanların büyük bölümü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğünde çalışmaktadır. Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü yoğunluğun ve iş yükünün en fazla olduğu birim olarak göze çarpmaktadır.233 The suggestions according to the results of the research are as below; -Considering especially Ankara traffic, the working hours need to arrange maximum 8 hours according to the EU standards in order to prevent diseases such as stres which will require treatment. -To provide working perfectly and willingly, showing the appreciation to the workers with asking opinions and suggestions on certain issues will increase motivation. -Considering the Traffic Police's working density and tiredness, the Money policies must be develop to motivate these people with compensation, -And traffic density musn't load only to the Traffic Police, the intervention possibility on certain issues about traffic must be given to the other Police who are working with uniform. -With the result of the research, when the presentations on traffic and road security, traffic council, international traffic symposium searched, the Traffic Police who managed the traffic undervalued and there is no any research about their possibility of controlling and it is advised that a research must be held by sociologists and psychologist especially on traffic police.
Özet (Çeviri)
228 BOLUM VII 7.ÖZET ANKARA'DA ÇALIŞAN TRAFlK POLİSLERİNİN ÇALIŞMA KOŞULLARI VE SOSYO-EKONOMİK SORUNLARI Bu araştırma ile, Ankara'da çalışan trafik polislerinin tüm hayatlarını oluşturan çalışma koşulları ve bu zorluklar içinde devam ettirmeye çalıştıkları sosyo-ekonomik durumlarının ne seviyede olduklarının tespit edilmesi amaçlanmaktadır. Bu çalışmanın amacı, Ankara'da çalışan trafik polislerinin sosyo-ekonomik özellikleri ile çalışma koşulları ve bu koşullara ilişkin görüşlerinin belirlenmesidir. Veri toplanmasında anket formu kullanılmıştır. Hazırlanan anket formu iki bölümden oluşmuş ve anket yüz yüze görüşme tekniği kullanılarak yapılmıştır. Birinci bölümde, araştırmaya katılan personelin birimi, yaşı, cinsiyeti gibi sosyal durumları, ikinci bölümde ise; trafik polislerinin yaptıkları iş, iş yerindeki yönetim, aldığı ücret, terfi olanakları, birlikte çalıştığı kişiler ve genel olarak işleri düşündürülerek, anketteki ifadelerin/kelimelerin (evet, hayır ve kararsız) ne derecede tarif edip etmediğine ilişkin görüş ve önerileri sorulmuştur. Araştırma sonuçlarına göre; -Araştırmaya katılanların büyük bölümü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğünde çalışmaktadır. Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü yoğunluğun ve iş yükünün en fazla olduğu birim olarak göze çarpmaktadır.232 - When their education leel is evaluated, it can be said that most of the personnel are secondary school graduates but the number of graduates of vocational schools have increased recently, and that has contributed to the increase in level of education. - The working hours of traffic policemen especially those who work in Ankara are not regular and they work 12/12 hours basis. When returning home and coming back is added, life turns out to be just working and sleeping but nothing. This results in physicological and mental incompentencies. It is also determined that they can not allocate time to their family. - In the examinations, it was concluded that as a result of overworking, the policemen have gained less social personality and they hardly participated in the social activities such as going to movies, theatres and reading books. - Another result of the examination is that the participants expressed that their work is demaning, unhealty, unsatisfactory and full of obstacles and they are overworked. - They describe their payments as hardly enough, less then they deserve, unfair, and they are badly-paid. Also, they state that their promotion opportunities are limited, irregular and unfair. - Besides, the study concludes that they describe their co-workers as friendly, helpful, clever, brilliant, giving inspiration and hard-to-become enemies.233 The suggestions according to the results of the research are as below; -Considering especially Ankara traffic, the working hours need to arrange maximum 8 hours according to the EU standards in order to prevent diseases such as stres which will require treatment. -To provide working perfectly and willingly, showing the appreciation to the workers with asking opinions and suggestions on certain issues will increase motivation. -Considering the Traffic Police's working density and tiredness, the Money policies must be develop to motivate these people with compensation, -And traffic density musn't load only to the Traffic Police, the intervention possibility on certain issues about traffic must be given to the other Police who are working with uniform. -With the result of the research, when the presentations on traffic and road security, traffic council, international traffic symposium searched, the Traffic Police who managed the traffic undervalued and there is no any research about their possibility of controlling and it is advised that a research must be held by sociologists and psychologist especially on traffic police.
Benzer Tezler
- Trafik polislerinde mesleksel etkilenmenin solunum fonksiyon testleri ve solunum sistemi ile ilgili belirtiler yönünden incelenmesi
Evaluation of occupational exposure in traffic policemen by pulmonary function tests, signs and symptoms related with pulmonary system
ÖZGÜR KARACAN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1997
Göğüs HastalıklarıAnkara ÜniversitesiGöğüs Hastalıkları ve Tüberküloz Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NUMAN NUMANOĞLU
- İş doyumu ve performans algısı: Ankara Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü çalışanları örneği
Perception of job satisfaction and performance: The case of Ankara Traffic Supervision Department of employees
EBRU DURUKAN SELVİ
- Ankara ilindeki polislerin tükenmişlik düzeylerinin ve gereksinim örüntülerinin incelenmesi
Determining the levels of burnout and the needs of police members
HİDAYET TAŞDÖVEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
PsikiyatriAnkara ÜniversitesiDisiplinlerarası Adli Tıp Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÜLGEN OKYAYUZ
- İlk yardım ve acil hizmetlerin önemi ile Ankara'daki taksi şöförlerinin ilk yardım konusunda bilgi, tutum ve davranışları
The Importance of first aid and emergency service, knowledge attitude and behavior of Ankara taxi drivers about firs ait
OSMAN ARDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
TrafikGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERPİL EROL
- Hava trafik kontrolörlerinde zihinsel iş yükünün havacılık operasyonlarına etkisi
Impact of air traffic controllers' mental workload to the flight operations
FİGEN GÜRCOŞKUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Sivil HavacılıkMuğla Sıtkı Koçman ÜniversitesiTurizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN AYAZLAR