Geri Dön

Investigation of the effects ol leaf spring and bushing stiffness characteristics on vehicle dynamics

Yaprak yay dizayn parametreleri ve burç sertliklerinin araç seyir dinamiğine etkilerinin incelenmesi

  1. Tez No: 166596
  2. Yazar: UMUT GÜNSAY
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÖZGEN AKALIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

YAPRAK YAY DİZAYN PARAMETRELERİ VE BURÇ SERTLİKLERİNİN ARAÇ SEYİR DİNAMİĞİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ ÖZET Bu tezde arka süspansiyon dizayn parametrelerinin seyir dinamiğine etkilerini görmek amacıyla ADAMS/Chassis modülü ağırlıklı olarak kullanılarak ticari bir taşıt modellenmiştir. Modellenen bu araç üzerinde arka süspansiyonu oluşturan yaprak yay adetleri değiştirilmiş ve 3 yaprak, 2 yaprak ve tek yaprak sayısı için sabit çapta dönme testi ve ani şerit değiştirme testleri yapılmıştır. Testler sonucunda kayma açıları, gerekli direksiyon açıları, yalpa açıları ve yanal kuvvetler gözlenmiş ve model araç üzerinde seyir dinamiğine etkileri tartışılmıştır. Bu analizin yanında, yaprak yay burç sertliklerinin ilgili araç karakteristiklerine etkileri incelenmiştir. Yaprak yay ön göz burcu, yaprak yay ve küpe arası burç ve küpe gövde arası burç çevresel ve konik sertlikleri yüzde elli oraninda azaltilmis ve sabit çapta dönme testi uygulanarak etkileri incelenmiştir. Sonuçlar taşıtın seyir dinamiği karakteristiğinin arka süspansiyon dizayn parametreleri ile direk ilintili olduğunu göstermektedir. Arka süspansiyonu sertleştirerek, yani süspansiyonu oluşturan yaprak yay sayısını artırarak veya burçları sertleştirerek, araç çok döner karakteristiğe yaklaşmış olur. Bununla paralel bir sonuç olarak araç arka süspansiyon sertliği ne kadar azaltılırsa seyir dinamiği etkilenecek ve araç o mertebede az döner karakteristiğe yaklaşacaktır. Sonuç olarak sert arka süspansiyona sahip olan araç daha küçük yalpa açılarına ve daha küçük yanal kuvvetlere maruz kalmakta dolayısıyla göreceli olarak daha kararlı bir davranış göstermektedir. xıı

Özet (Çeviri)

INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF LEAF SPRING AND BUSHING STIFFNESS CHARACTERISTICS ON VEHICLE DYNAMICS SUMMARY In this work of thesis a commercial vehicle model have been created using ADAMS modules, mostly ADAMS/Chassis, and analysed in the purpose of creating an understanding to the design effects of rear suspension parameters. The number of leaves composing the rear suspension have been varied from 3 leaves to a single leaf and the effects have been analysed running constant radius and lane change stability maneuvers. Slip angles, required steering wheel angles, yaw rates and lateral acceleration changes have been observed and the effects to the vehicle dynamics discussed. As a second stage to design change, the effects of bushing stiffness to the appropriate characteristics have been observed. Front eye bushing, leaf spring to shackle bushing and shackle to frame bushing radial and conical spring rates have been decreased 50%, than the constant radius simulation was performed. The results shows that the vehicle dynamic behaviour of the vehicle is strictly related with the design parameter of rear suspension. Stiffening the rear suspension, meaning adding more leaves or stiffining the bushings, will make the vehicle more oversteer. And the vehicle will tend to be more understeer with softer rear suspensions. Having vehicle with stiffer rear suspensions is more stable with relatively smaller yaw rates and lateral accelerations.

Benzer Tezler

  1. Olea europaea (zeytin) yaprağı fenolik bileşeni oleuropein'in temozolomid ile birlikte hücre ölümü üzerine etkisinin glioblastoma hücrelerinde araştırılması

    Investigation of the effect of oleuropein, A phenolic component of olea europaea (olive) leaf in combination with temozolomide on cell death in glioblastoma cells

    HİLAL DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Tıbbi BiyolojiUludağ Üniversitesi

    Tıbbi Biyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BERRİN TUNCA

  2. Ratlarda deneysel olarak dietilnitrozamin ile indüklenen hepatosellüler karsinogenezis sürecinde Eremurus spectabilis M.Bieb. (çiriş otu) bitki ekstrelerinin hücresel ve enzimatik bağışıklık sistemi üzerine etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of Eremurus spectabilis M.Bieb. (weed grass) plant extracts on cellular and enzymatic immune system in the process of experimental diethylnitrosamine-induced hepatocellular carcinogenesis in rats

    DİLARA GENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    BiyokimyaVan Yüzüncü Yıl Üniversitesi

    Moleküler Biyoloji ve Genetik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL ÇELİK

  3. Antalya-Korkuteli yöresinde gübresiz ve sulamasız koşullarda yetiştirilen altunbaş kavun çeşidinde bitki besin maddelerinin ve jetasyon süresince değişimleri ve verim ile kaliteye etkileri

    Seasonal variations and the effects of nutrients on yield and guality characteristics of sugar melon in Antalya-Korkuteli Region

    ATİLA ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatEge Üniversitesi

    YRD. DOÇ. DR. MÜZEYYEN SEÇER

  4. Investigation of Nigella sativa, Diospyros lotus and Mespilus germanica extracts' phenolic compounds, antioxidant properties and apoptotic effects in some cancer cell lines

    Nigella sativa, Diospyros lotus ve Mespilus germanica ekstrelerinin fenolik bileşenleri, antioksidan özellikleri ve bazı kanser hücre hatlarındaki apoptotik etkilerinin incelenmesi

    UMAR MUAZU YUNUSA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    BiyokimyaDokuz Eylül Üniversitesi

    Biyokimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAZİYE ÖZTÜRK ÜREK