İlave dingil ve direksiyon hareket aktarma elemanlarının dinamik ve mukavemet analizlerinin yapılması
Dynamical and strength analyses of the motion transferring components of an extra axle
- Tez No: 166818
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. VEDAT DOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
İLAVE DİNGİL VE DİREKSİYON HAREKET AKTARMA ELEMANLARININ DİNAMİK VE MUKAVEMET ANALİZLERİNİN YAPILMASI ÖZET Bu çalışmada, fabrika çıkışı üç akslı (dingilli) olan ağır taşıtlara daha sonra eklenen kendinden tahrikli dördüncü ilave aksın, belirtilen yükler altında dinamik ve mukavemet analizleri yapılmış ve sistemi oluşturan parçaların çalışma koşullarına uygunluğu gözlenmiştir. Analizler bilgisayar ortamında yapılmış olup, dinamik analizlerde çok nesneli sistemler dinamiği (multi-body dynamics), mukavemet analizlerinde ise sonlu elemanlar yöntemi (finite elements method) kullanılmıştır. Dinamik ve mukavemet analizlerinin yapılması esnasmda iki farklı yazılım kullanılmıştır. Katı modeli hazır olarak temin edilen sisteme taşıması gereken ağırlık olan 95 000 N'luk yük uygulanmış ve tekerleklerin dönme hareketi dinamik olarak simüle edilmiştir. Yapılan dinamik analizler sonucu, sistemi oluşturan parçalan birbirine bağlayan bağlantı noktalarında reaksiyon kuvvetleri ve moment değerlerinin zamana göre değişimi elde edilmiştir. Bileşke değerlerin maksimum olduğu zamanda her üç yöndeki bileşenlerin değerleri kaydedilmiştir. Daha sonra bu değerler, sonlu elemanlar yazılımında sırasıyla her bir ilgili parçaya yüklemeler olarak uygulanmış ve statik gerilme analizleri gerçekleştirilmiştir. Böylece sistemi oluşturan her bir parçanın, aksın maksimum yüklendiği andaki gerilme durumları elde edilmiştir. Elde edilen gerilme değerleri göz önünde bulundurularak sistemi oluşturan parçalar için ideal malzeme seçimi yapılmıştır. Ayrıca tekerleklerin aksa bağlandığı noktalardaki bağlantılar üzerinden okunan eksenel kuvvetler, bu noktalardaki rulmanların üzerine düşen yükü temsil etmektedir. Bu bilgi ışığında, kullanılması gereken en uygun rulman seçimi yapılmıştır. ıx
Özet (Çeviri)
DYNAMICAL AND STRENGTH ANALYSES OF THE MOTION TRANSFERRING COMPONENTS OF AN EXTRA AXLE SUMMARY In this study, dynamical and strength analyses of an extra self-motion axle that is applied to heavy vehicles that have three axles originally are run and appropriateness of every part of the system is observed. The analyses are run in computers. Multi- body dynamics method is used for dynamical analyses and finite elements method is used for strength analyses. Two seperate softwares are used for dynamical and strength analyses. 95 000 N of loading is applied to the system of which the solid model was present and turning of the wheels are simulated dynamically. At the end of the dynamical analyses, reaction forces and moments varying with time at every joint that connects the parts together are obtained. The components of the resultant reaction forces and moments are recorded at the time when the resultant is maximum. After this procedure, these values are applied to each part as loadings in finite elements analyses and then statical stress analyses are run. Thus stress gradients of every part at the time when maximum loading on the axle is applied are obtained. Considering the maximum stress values on parts, appropriate material assignments of the parts are done. Furthermore, the axial reaction forces that are obtained from the joints that connect the wheels to the axle represent the axial force on the bearings at those points. With this knowledge, ideal bearing type is decided.
Benzer Tezler
- Elektro-hidrolik kontrollü yönlendirilebilir ilave dingil sisteminin bilgisayar destekli tasarımı ve analizi
Design and system analysis of electro-hydraulic controlled steerable tag axle
MEHMET GÜNAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiKonstrüksiyon ve İmalat Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NUSRET SEFA KURALAY
- İlave hidrolik güç üniteli yüksek kapasiteli traktör römorku tasarımı ve analizi
High capacity tractor trailer design with additional hydraulic power unit and analysis
MEHMET SAMED ERÇULHA
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine MühendisliğiManisa Celal Bayar ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SAİM KURAL
- Orman yolu zemin ve şev stabilizayonunda geotekstilin kullanılabilirliğinin irdelenmesi
A study on availability of geotextile in forest road at subground and slope stabilization
ALİ UĞUR ÖZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Ormancılık ve Orman MühendisliğiZonguldak Karaelmas ÜniversitesiOrman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. METİN TUNAY
- Effect of modulus of bituminous layers and utilization of capping layer on weak pavement subgrades
Bitümlü tabakaların modülüsünün ve zayıf kaldırma taban üzerine koruyucu tabakası kullanımı
MUHAMMED ALZAİM
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV
- Numerical investigation of running dynamics of a freight wagon bogie with variable gauge wheels
Aks açıklığı değiştirilebilir bir yük vagonu bojisinin seyir dinamiğinin sayısal olarak incelenmesi
GÖKHAN KARAKAŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMİN SÜNBÜLOĞLU