Geri Dön

Boğazlar bölgesinden geçen petrol ve petrol ürünleri taşıyan tankerlerin çevresel zararının tanımlanması ve baca emisyonlarının belirlenmesi

The investigation of environmental damages caused by the oil tankers navigating through Turkish straits and the calculations of the exhaust gas emissions during the passage

  1. Tez No: 178880
  2. Yazar: NESLİHAN GÜVEN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NEŞET KADIRGAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Çevre Mühendisliği, Engineering Sciences, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

Boğazlar Bölgesinden Geçen Petrol ve Petrol Ürünleri Taşıyan Tankerlerin Çevresel Zararının Tanımlanması ve Baca Emisyonlarının Belirlenmesi adlı tezde, günümüzde Türk Boğazları Bölgesi'nde seyreden petrol tankerlerinin bu bölgedeki seyirleri sırasında toplam egzoz emisyonu ve tankerlerin yapımında ortaya çıkan emisyon değerleri hesaplandı.Tezin ilk kısmında Türk Boğazları ve Marmara Denizi'nin yapısal özelliklerinden ve öneminden bahsedildi. Daha sonra Uluslararası Denizcilik Teşkilatı'ndan ve Gemilerden Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Önlenmesi Protokolü'nden söz edildi.Türk Boğazları'ndaki trafik ve gemi kaynaklı kirlilik konusuna değinildikten sonra gemi kaynaklı hava kirliliği konusunda daha fazla duruldu.Emisyon hesaplamaları kısmında, tankerler boylarına göre sınıflandırıldı. Hesaplamalarda transit geçişler ve transit olmayan geçişler göz önünde bulunduruldu. Seyir süreleri sadece İstanbul Boğazı'nda geçen veya Çanakkale Boğazı'ndan geçen ve transit geçiş yapan gemiler olmak üzere ayrı ayrı hesaba katıldı. Herbir sınıf için ortalama bir makina gücü ve DWT değeri alınarak yakıt sarfiyatları ve CO2, SO2, NOx, CO, VOC, PM değerleri ayrı ayrı hesaplandı.Ayrıca bir geminin yapımı sırasında ortaya çıkan kirliliğin Marmara ve Boğazlar'dan geçişine düşen payı hesaplandı.Yapım sırasında ortaya çıkan kirliliğingeçiş sırasında yakıttan çıkan kirlilikle aynı büyüklükte, hatta daha önemli olduğu saptandı. Diğer yandan yukarıda anlatılan her iki biçimde çıkan CO2 kirliliğinin Türkiye'nin enerji kaynaklı sera gazı emisyonlarının ? (binde) 1.21'i gibi bir değere ulaştığı görüldü.

Özet (Çeviri)

In this study, environmental damages caused by the oil tankers navigating through Turkish Straits are investigated and, the exhaust gas emissions during the passage are calculated. The share of the passage from the amount of emission that can be attributed to the construction of tankers is also determined.The tankers are categorized in terms of their lengths for emission calculations. Transit passages and non-transit passages are taken into account in the calculations. The life time of the tankers? journey are evaluated individually in three categories: the tankers passing only through the Bosphorus or passing only through the Dardanelles or transit passages. Four categories of tanker are considered with respect to their transport capacities. For each category of tanker, average engine power and DWT values are chosen. After, for these values, fuel oil consumptions and CO2, SO2, NOx, CO, VOC, PM emission are separately calculated.It is observed that the share of the passage from the amount of emission that can be attributed to the construction of tankers is at the same level as emissions from fuel combustion during navigation, and even higher. It is also shown that the total CO2 emission, including the share from construction and navigation, may reach 1.21 ? of the greenhouse gas emissions from the overall energy production of Turkey.

Benzer Tezler

  1. Doğu Akdeniz'in stratejik yapısına, Bakü-Ceyhan petrol boru hattının etkilerinin değerlendirilmesi

    Evaluation of the possible effects of 'Baku-Ceyhan oil pipe line' on the strategic position of east mediterranean

    MUSTAFA SABRİ SOYLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Denizcilikİstanbul Üniversitesi

    Deniz Politikaları Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SELMİN BURAK

  2. Denizli Havzası'nın Doğu'sundaki traverten litofasiyeslerin sedimantolojisi, diyajenezi ve petrofiziksel özellikleri (GB, Türkiye)

    Sedimentological, diagenetical and petrophysical characterization of travertine lithofacies in the east of Denizli basin (SW Turkey)

    CİHAN ARATMAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Petrol ve Doğal Gaz MühendisliğiPamukkale Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÖZKUL

  3. Çanakkale Boğazı'nda ham petrol taşıyan tankerlerin simülasyonlu kaza risk değerlendirmesi

    Simulated accident risk assessment of tankers carrying crude oil in Canakkale Strait

    ALİ GÖKHAN BORA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Deniz Bilimleriİstanbul Üniversitesi

    Denizel Çevre Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM GAZİOĞLU

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN BORA USLUER

  4. Akçakoca-Cide Karadeniz yamacı deniz yansıma sismiği verilerinin işlenmesi ve bölgenin aktif tektoniği açısından yorumlanması

    Data processing of marine seismic reflection data from Black Sea slope (Akçakoca-Cide) and interpretation by means of active tectonics

    KEMAL MERT ÖNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA EMİN DEMİRBAĞ

  5. Enerji arz güvenliği çerçevesinde LNG'nin rolü ve Türkiye

    The role of LNG from the perspective of energy security and Turkey

    EYÜP ARATAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Uluslararası İlişkilerYeni Yüzyıl Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İ. YAŞAR HACISALİHOĞLU