Geri Dön

Uçuş kazalarının önlenmesi amaçlı görev planlamasında risk yönetimi

Risk management in mission planning to prevent flight accidents

  1. Tez No: 180117
  2. Yazar: ERCAN BARLAS
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞEVKİ DEMİRTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kazalar, Accidents
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Bu çalışmada askeri uçuş görevlerinde uçuş kazalarının azaltılmasınayönelik bir risk yönetim programı gerçekleştirilmiştir. Öncelikle uçuşesnasında meydana gelen kazaların nedenleri araştırılmış ve riskgrupları sıralanmıştır. Sonra bu risk gruplarına değerlendirme notlarıverilmiştir. Herhangi bir görev öncesi planlamada, komutan risk analiziyaptıktan sonra uçuşa gidebilecek pilotları seçmektedir. Klasikyöntemle yapılan görev planlamasında tecrübeye dayalı bir yöntembenimsenmektedir. Bu durum insan kaynaklı uçuş kazalarının meydanagelmesine sebep olmaktadır.Yapılan bu çalışmada göreve gidecek pilotların seçiminde bilgisayarprogramından faydalanılmaktadır. Programda risk değerleri ve pilotlarınuçuş özellikleri bilgisayara aktarılmıştır. Komutan uçuş şartlarına göregörevde karşılaşılabilecek tehlikelerin risk değerlerini seçmekte veprogram veri tabanında kayıtlı güncel pilot bilgilerinden görevin riskinikarşılayabilecek uygun pilotların listesini vermektedir.Program güncellemeye açık olup yeni risk grup ve değerleri ile pilotbilgilerinin girilebilmesini sağlamaktadır. Yapılan çalışma uçuşgörevlerine çıkacak pilotların seçiminde hızlı ve doğru kararlar vermeyisağlayacaktır. Ayrıca yapılan görev risk yönetim programı ile uçuşkazalarında önemli faktörler olan idari ve insan kaynaklı hatalarınazalacağı değerlendirilmektedir.Bilim Kodu : 919Anahtar Kelimeler : Risk yönetimi, görev planlaması, risk matrisSayfa Adedi : 98Tez Yöneticisi : Yrd Doç. Dr. Şevki DEM RBAŞ

Özet (Çeviri)

In this study, a risk management program has been developed toprevent the flight accidents that occur during military flight. First of all,the reasons of the accidents occurred during flights were investigatedand then risk groups were put in order. Evaluation notes were thengiven for each risk group. In any of the pre-mission planning,commander makes a risk analysis and then chooses the suitable pilotsfor the flight. In a mission planning, which is made by classical method,an experience-based method is adopted. This method causes flightaccidents due to human factor.In this study, in the selection process of the pilots to undertake themission, computer programming has been used. In the program, riskvalues and pilots? flight characteristics are available. Commander canchoose the risk values of the dangers during the mission that maycome across according to the flight conditions, and by benefiting fromthe updated pilots? information in the program database, the user canprovide a list of suitable pilots who can meet the risk of mission.Program is open for updating and it enables the input of new riskgroups, their values and pilots? information. This study will allow itpossible to make rapid and accurate decisions in the selection of thepilots who are eligible to go for flight missions. It is also consideredthat mission risk management program will reduce administrative andhuman based faults, which are important factors in flight accidents.Science Code : 919Key Words : Risk management, mission planning, risk matrixPage Number : 98Adviser : Assoc. Prof. Dr. Şevki DEM RBAŞ

Benzer Tezler

  1. Hava soğutmalı yağ soğutucusu dizaynı

    Design of air cooled oil cooler

    ATİLLA DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. TEMEL KOTİL

  2. Robust and intelligent control of unmanned aerial vehicles

    İnsansız hava araçlarının akıllı ve gürbüz kontrolü

    ABDURRAHMAN BAYRAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolHacettepe Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÖNDER EFE

  3. Aeroservoelastic analysis and robust controller synthesis for flutter suppression of air vehicle control actuation systems

    Hava aracı kontrol tahrik sistemlerinin aeroservoelastik açıdan incelenmesi ve çırpıntı bastırma için dayanıklı kontrolcü sentezi

    ALPER AKMEŞE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT EMRE PLATİN

    DR. MUTLU DEVRİM CÖMERT

  4. Ekip kaynak yönetimi uygulamaları üzerinde toplumsal kültür ve örgütsel kültürün etkileri: Türk sivil havayolu firmalarında bir araştırma

    Effects of national and organizational culture on crew resource management: An examination on Turkish civilian airlines companies

    CENGİZ MENGENCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İşletmeÇukurova Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ DANIŞMAN

  5. Türkiye sivil havacılık sektöründe hava trafik kontrol merkezi ve seyrüsefer çalışanlarının çalışma koşullarının ve iş doyumlarının belirlenmesi üzerine bir araştırma

    A Study to determine the working conditions and job satisfactions of the personnel of the air traffic control centers and air navigation systems(namely of the Air Traffic Controllers)in Turkish civil aviation industry

    NURHAN OTO

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Halk SağlığıGazi Üniversitesi

    İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. SEFER AYCAN