Hava trafiğindeki çatışmalardan kaçınma için ekonomik manevraların modellenmesi
Modeling of economic manuevers for air traffic conflict avoidance
- Tez No: 181561
- Danışmanlar: PROF.DR. MUSTAFA CAVCAR
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hava Trafik Çatışma Çözümü, Uçak Performansı, ParametreOptimizasyonu, Uçuş Ekonomisi, Uçuş Mekaniği, Air Traffic Conflict Resolution, Aircraft Performance, ParameterOptimization, Flight Economics, Flight Mechanics
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Anadolu Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 157
Özet
Bu tezde yörüngeleri kesişen iki sivil amaçlı, tepkili motorlu, sübsonik, ticari yolcutaşıma uçakları arasındaki hava trafik çatışmalarının minimum zamanda çözümü elealınmıştır. Çözüm için yatay düzlemde hız ve hız-yön değişimi olmak üzere iki ayrı stratejiincelenmiştir. Çözüm stratejileri dinamik hareket denklemlerine, gerçekçi uçak performansverilerine ve işletme kısıtlayıcılarına dayanılarak modellenmiştir. Elde edilen manevramodelleri farklı uçuş koşulları ve çatışma senaryoları için parametre optimizasyonu tekniklerikullanılarak çözülmüştür. Bu sonuçlara göre her stratejinin gecikme zamanı ve yakıt tüketimiaçısından ekonomik analizi yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
This study investigates air traffic conflict resolution in minimum time between twosubsonic, jet-engined, commercial passenger aircraft with intersecting trajectories inhorizontal plane. Two separate resolution strategies are developed for resolution. These arespeed change and combined speed and heading change strategies. These strategies are basedon dynamic equations of motion, realistic aircraft performance data and operationalconstraints. Using parameter optimization techniques, these maneuver models are solved forvarious flight conditions and conflict scenerios. According to these results, economic analysisof each strategy is performed in terms of delay time and fuel consumption.
Benzer Tezler
- Havayolu kargo taşımacılığı modellemesi ve havayolu kargo ağının planlanması: Türkiye uygulaması
Airline cargo transportation modeling and air cargo network planning: Turkey case
UMUT AYDIN
Doktora
Türkçe
2022
Sivil Havacılıkİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL BURÇ ÜLENGİN
- Yapay sinir ağları ile uçuşlardaki gecikmelerin öngörülmesi: Esenboğa havalimanında bir vaka çalışması
Predicting flight delays with artificial neural networks : A case study in Esenboğa airport
VAHAP BURHAN DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Astronomi ve Uzay BilimleriTürk Hava Kurumu ÜniversitesiElektrik ve Bilgisayar Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ENGİN DEMİR
- Sabiha Gökçen Havalimanı için lojistik regresyon yöntemi ile sis analizi
Fog analysis with logistic regression for Sabiha Gökcenairport
GUPSE YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MİKDAT KADIOĞLU
- Energy aware endurance framework for mission critical aerial networks
Güdümlü havasal ağlar için enerji farkında endürans modeli
YUSUF ÖZÇEVİK
Doktora
İngilizce
2019
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BERK CANBERK
- Energy optimized electric vehicle location routing problem with intermediate nodes
Enerji eniyilenmiş elektrikli araç ara düğüm noktalı yer rotalama problemi
SELİN HÜLAGÜ
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU