Geri Dön

Pnömatik motor tasarımı ve prototipinin imalatı

Designing of a pneumatic engine and production of a prototype

  1. Tez No: 196722
  2. Yazar: TOLGA SAĞIR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ATİLLA KOCA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 88

Özet

PNÖMATİK MOTOR TASARIMI VE PROTOTİPİNİN İMALATI(Yüksek Lisans Tezi)Tolga SAĞIRGAZİ ÜNİVERSİTESİFEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜMart 2006ÖZETGeleneksel pistonlu motorlarda doğrusal hareket elemanları, sürtünmegücünün artmasına, imalat ekonomisinin kötüleşmesine ve titreşime sebepolmaktadır.Bu çalışmada; krank mili, kam mili ve supap mekanizması kullanılmayanpaletli tip pnömatik bir motor tasarlanmış ve imalatı yapılmıştır. Motoruneksenden kaçık rotoru üzerinde bulunan dört paleti sayesinde, her devirde dörtiş meydana gelmektedir.Pnömatik motor, şıkıştırılmış havanın enerjisini direkt olarak dönmehareketine çevirmektedir ve egsozdan sadece çok az miktarda yağ ile temiz havaatılmaktadır. İmal edilen prototip 8-9-10 bar basınçta çalıştırılmış ve yükaltında 10 bar basınçta maximum 590 d/d ile döndürülmüştür. Motordan eldeedilen en yüksek güç 10 bar basınçta 398 d/d'da 101,4 W olarak tespitedilmiştir.Bilim Kodu : 708.3.026Anahtar Kelimeler : Alternatif motor, pnömatik motor, emisyon, içten yanmalımotorlarSayfa Adedi : 75Tez Yöneticisi : Doç. Dr. Atilla KOCA

Özet (Çeviri)

DESIGNING OF A PNEUMATIC ENGINE AND PRODUCTION OF APROTOTYPE(M. Sc. Thesis)Tolga SAĞIRGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYMarch 2006ABSTRACTOn the conventional piston engine, the linear motion elements give rise to theincreasing of friction force and worsening production economy and occurrenceof a vibration.In this study, a pallet type pneumatic engine having no crank shaft, cam shaftand valve mechanism has been designed and constructed. By means of thisengine?s four pallets which are located on the rotor that ran away from the axis,four functions are performed during each revolution.The pneumatic engine is converting the energy of compressed air, to a directrevolution movement and only a little amount of oil and clean air are expelledthrough the exhaust mechanism. The built prototype has been operated underthe 8,9 and 10 bars of pressure and under the load its maximum rpm has beenequal to 590. The maximum power acquired from the engine, has beendetermined as 101.4 W with a rpm of 398 under 10 bar pressure.Science Code : 708.3.026Key Words : Alternative engine, pneumatic engine, emulsion, internalcombustion enginePage Number : 75Adviser : Doç. Dr. Atilla KOCA

Benzer Tezler

  1. Pnömatik motor ile çalışan bir araç prototipinin tasarımı ve imali

    Design and manufacturing of a car prototype working with pneumatic engine

    AHMET GÜNEY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK

  2. Pnömatik lastiklerde güvenli sürüş indikatörünün trafik kazalarında önemi

    The importance of safe drive indicator for pneumatic tires in traffic accidents

    MALİK ALTINDİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiBalıkesir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAYRETTİN YÜKSEL

  3. Bir giyilebilir alt vücut dış iskeleti tasarımı ve küçültülmüş prototip üretimi

    Design and prototype manufacture of a wearable lower extremity exoskeleton

    HALDUN KÖKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mekatronik MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHATTİN KANBER

  4. Üç parmaklı sma robot elin üretimi ve uygulama analizi

    Production of three-finger sma robot hand and its practical anaysis

    SAVAŞ DİLİBAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTAN GÜNER

  5. Pnömatik motorun hız kontrolü için genetik-bulanık kontrolör tasarımı

    Genetic-fuzzy controller design for velocity control of pneumatic motor

    CENGİZ ŞAFAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Elektronik ve Bilgisayar Sistemleri Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FEVZİ BABA

    YRD. DOÇ. DR. VEDAT TOPUZ