Geri Dön

Hafif tip ticari araç kardan millerinin dinamik etkiler altında modellenmesi

Modelling of light range commercial vehicle propeller shafts under dynamic effects

  1. Tez No: 199911
  2. Yazar: İLKER ÇETİNER
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. İMDAT TAYMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Eurocargo, Hafif Tip Ticari Araç, Kardan Milleri, Üç BoyutluModelleme, Dinamik Etkiler, Sonlu Elemanlar Yöntemi, Analiz, Eurocargo, Light Range Commercial Vehicle, Propeller Shafts, 3DModelling, Dynamic Effects, Finite Element Methods, Analysis
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada Türkiye'de üretilmekte olan Eurocargo hafif tip ticari araç kardanmillerinin incelenmesi ele alınmıştır. Bu incelemede temel kriter araçta bulunankardan millerinin üç boyutlu ortama taşınarak modellenmesi ve aracın karşılaştığıdinamik yükler altında göstereceği davranışların incelenmesidir. Oluşturulan modelsonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmiş ve çıkan sonuçlar analitik hesaplamalarlakarşılaştırılmıştır.Kardan millerinin temel yerleşiminin bulunması için üç boyutlu tasarım ortamındaaraç ve kardan milleri modeli oluşturulmuş, araç maksimum alabileceği yükaltındayken bu parçaların bilgisayar ortamında araca montesi gerçekleştirilmiştir.Kardan millerinin montaj sonrası aldığı şekil aynen korunarak sonlu elemanlaranalizi için uygun formata çevrilmiştir. Kardan millerinde aracın değişik viteskombinasyonlarına göre kendilerine uygulanan tork değerleri hesaplanmış ve gereklisınır koşulları altında bu tork değerleri referans alınarak yedi adet farklı gerilmedurumu incelenmiştir. Bu gerilmeler daha sonra analitik yöntemlerle dedoğrulanmıştır.En kritik gerilme durumunda kardan millerinde titreşim analizi yapılarak millerin ilkaltı mod şekilleri ve doğal frekansları bulunmuştur. Analitik olarak ta millerin kritikdevirleri hesaplanmıştır. Analiz sonu elde edilen tüm şekiller gösterilmiştir.Yine en kritik gerilme aralığında önce tam tersinir yorulma hesapları yapılmış dahasonrada aracın maruz kaldığı test yol koşulları oluşturularak dinamik etkiler altındatork değişim grafikleri oluşturulmuş, buradan yola çıkarak normal koşullarda çalışanmillerin maruz kaldığı yorulma karakteristiği oluşturulmuştur.Çalışma sonuçları sonuçlar bölümünde tartışılarak daha sonra bu konuda çalışmakisteyen araştırmacılara örnek olunmaya çalışılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study the propeller shafts of Eurocargo commercial vehicle, produced inTurkey, have been analyzed. The main point of this study is 3D modelling of shaftsand observing their behaviour under dynamic effects that the vehicle undergoes.Constructed model has been analyzed by using finite element methods and resultshave been compared with analytical calculations.To find the settlement of propeller shafts, the 3D model of the vehicle and shaftshave been constructed considering that the vehicle carries maximum available load.By keeping the original layout of shafts, the torque that could be applied to shafts bychanging gear ratios have been calculated. Under necessary boundary conditions thetorque values have been applied and seven different stress levels have been found.Moreover the results have been verified by analytical calculations.In the most critical stress levels the vibration analysis has been made to find the firstsix mode shapes and natural frequencies. Analytically the critical speed of shafts hasbeen calculated. All analytical graphics have been presented.Fully reversed fatigue calculations in the most critical situation have been made.Additionally the torque variation of the prototype vehicle under dynamic effects hasbeen developed to simulate road conditions and fatigue characteristics has beenfound.The results of this study have been presented in the results section to provideresearchers who are willing to perform similar analysis.K

Benzer Tezler

  1. Pre-eklampsi ve eklampsi vakalarında immünoglobülin düzeylerinin değerlendirilmesi (Klinik ve immünobiolojik araştırma)

    Examination des valeurs d'immunoglobulines en cas de la toxemie gravidique

    M. MURAT SEMİZ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM

  2. Bazı besiyeri faktörlerinin mısır (Zea mays L.) ve arpa (Hordeum vulgare L.) embriyo kültürleri üzerine etkileri

    Başlık çevirisi yok

    ATALAY SÖKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    BiyolojiCumhuriyet Üniversitesi

    Biyoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAHMİ BİLALOĞLU

  3. Türkiye'de üretilen bazı kışlık el örgü ipliklerinin başlıca iplik ve lif özellikleri üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    SEMA YÜCEBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLSEREN YAZICIOĞLU