Motorlu taşıtlarda frenleme gücü geri kazanım sistemleri
The brake power recovery systems for motor vehicles
- Tez No: 200739
- Danışmanlar: Y.DOÇ. RAMAZAN UĞURLUBİLEK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Energy, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hidrolik Hibrid, Frenleme Enerjisi, Kinetik Enerji, Enerji Kazancı, Motorlu Tasıt, Frenleme Enerjisi Geri Kazanımı, Enerji depolama, Enerji geri kazanımı, Enerji tasarrufu, Hidrolik enerji, Hydraulic Hybrid, Braking Energy, Kinetic Energy, Energy Saving, Motor Vehicles, Regeneration of Braking Energy, Energy storage, Energy recovery, Hydraulic energy
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu projede, motorlu tasıtlarda frenleme sırasında kaybedilen enerjinin geri kazanılması hedeflenmistir. Bunun için seyir sırasında en çok frenleme yapan tasıtlardan birisi olan, sehiriçi toplu tasıma otobüsleri üzerine hidrolik sistem tasarımı yapılarak, frenleme sırasında sürtünmeyle ısı olarak dısarı atılacak enerji, aracın ilk hareketinde kullanılmak üzere hidrolik enerjiye dönüstürülerek depolanması, yakıt tasarrufu ve tasıtlardan atılan zararlı emisyonların azaltılması hedeflenmistir.
Özet (Çeviri)
In the present project it is aimed to recover a portion of the energy which is lost during the braking process of motor vehicles. Running on full-day schedules with frequent stops, inner city transit coach are targeted for the implementation of the proposed system. We propose a system to recover the energy which is normally wasted as heat during braking. The system recovers the energy lost during deceleration and converts it to hydraulic pressure in an accumulator, where it is available as a source of energy during the vehicle's next acceleration. The implementation of the proposed system improves fuel economy and reduces combustion exhaust gas emissions.
Benzer Tezler
- Elektrikli yol taşıtlarında bulanık mantık tabanlı tam elektrikli frenlemenin geliştirilmesi ve uygulanması
Development and application of fuzzy logic based full electrical braking for electric road vehicles
CAN GÖKCE
Doktora
Türkçe
2015
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN
- Adaptive equivalent consumption minimization strategy with driving pattern recognition for hybrid electric vehicles
Hibrit elektrikli araçlar için sürüş tanıma ile uyarlanabilir eşdeğer yakıt tüketimi minimizasyonu stratejisi
BARIŞ KALAYCI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VOLKAN SEZER
- Electrified powertrain simulation and validation of a fuel cell electric vehicle
Yakıt pilli bir elektrikli aracın elektrik güç akış simülasyonu ve doğrulanması
BURAK AKAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜLYA YALÇIN
- Yerli yapım çekiçli yem değirmenleri üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
HASAN YUMAK
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
ZiraatEge ÜniversitesiTarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NUMAN SUNGUR
- Türkiye'de trafik kazalarının epidemiyolojisi
Başlık çevirisi yok
HARUN KARACA
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
UlaşımGazi ÜniversitesiKazalarda Acil Yardım ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HİKMET PEKCAN