Geri Dön

Motorlu taşıtlarda fren performans analizi ve geliştirilen test cihazında uygulanması

Brake performance analysis of motor vehicles and measurements on a developed test equipment

  1. Tez No: 123574
  2. Yazar: HÜSEYİN BAYRAKÇEKEN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Taşıt frenleme kuvveti, Fren analizi, Fren testi ve performansı, Fren, Fren sistemleri, Performans, Vehicle Braking Force, Brake Analysis, Brake Test and Performance, Brake, Brake systems, Performance
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

MOTORLU TAŞITLARDA FREN PERFORMANS ANALİZİ VE GELİŞTİRİLEN TEST CİHAZINDA UYGULAMASI (Doktora Tezi) Hüseyin BAYRAKÇEKEN GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Eylül 2002 ÖZET Fren donanımı, taşıtların en önemli aktif güvenlik sistemidir. Frenleme performansı, fren sisteminin durumunu ortaya koyması bakımından oldukça önemlidir. Frenleme performansını, fren sistem elemanları ve tekerlek-yol şartları gibi faktörler doğrudan etkilemektedir. Yapılan çalışma ile fren performans analizi yapılarak, frenleme performansını etkileyen faktörler incelenmiştir. Frenleme kuvvetlerini ölçmek için, hidrolik olarak çalışan bir fren test cihazı elektro-mekanik hale dönüştürülerek, fren testlerinin diğer cihazlara göre daha hassas ve doğru bir şekilde yapılması, frenleme esnasındaki değişikliklerin hassas olarak görülebilmesi ve elde edilen verilerin bilgisayarda değerlendirilmesi imkanı elde edilmiştir. Geliştirilen cihaz, hem frenleme kuvvet dağılımlarını belirleme ve hem de analiz etme imkanı vermektedir. Frenlenmiş tekerlek davranışları ile ilgili olarak geliştirilen matematik modelle deneysel verilerin iyi bir uyum sağladığı görülmüştür. Yeni test düzeneği, taşıtın yol şartlarında frenleme ve durmasını simüle etme imkanını da vermektedir. Bilim Kodu : 626.10.01

Özet (Çeviri)

11 BRAKE PERFORMANCE ANALYSIS OF MOTOR VEHICLES AND MEASUREMENTS ON A DEVELOPED TEST EQUIPMENT (Ph.D. Thesis) Hüseyin BAYRAKÇEKEN GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY September 2002 ABSTRACT Brake systems are the most important safety systems for motor vehicles. The brake performance is the scale showing the brake system condition. The brake performance is affected directly by several factors such as system elements and tire-and-road conditions. In this study the factors affecting breaking afficiency have been investigated and brake forces exerted on the tires have been analyzed. In order to measure the break forces, a hydraulic type break tester have been modified to electro - mechanic test equipment. All measurements could be accomplished more preciselly by the developed break tester compared to other test equipments. Breaking data can continously be obtained by the data acquisition system and the collected data is used to asses the break system in the computer. The new equipment ensures both testing and analyzing break force distribution. A mathematical model of breaked wheel behaviour was developed and a very good agreement was obtained between the experiments and the model. The new test equipment also gives opportunity to simulate the breaking and stopping condition on the road. Science code : 626.10.01

Benzer Tezler

  1. Yerli yapım çekiçli yem değirmenleri üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    HASAN YUMAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    ZiraatEge Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NUMAN SUNGUR

  2. Türkiye'de trafik kazalarının epidemiyolojisi

    Başlık çevirisi yok

    HARUN KARACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazalarda Acil Yardım ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİKMET PEKCAN

  3. Biogazın içten yanmalı motorlarda kullanımı ve motor performansına etkisi

    Başlık çevirisi yok

    KEMAL ERŞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ Y. UYAREL

  4. Dört zamanlı türbaşarj direk püskürtmeli bir dizel motorunun bilgisayar ile sümülasyonu

    Computer aided simulation of a fourstroke turbocharged direct-anjection diesel engine

    MUSTAFA BALCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    PROF. DR. OĞUZ BORAT

  5. Ankara-Polatlı-Kabak köyü sulama pompaj tesisinin optimizasyonu

    Optimizing of Ankara-Polatlı-Kabak villages watering pumping plant

    İLKNUR GÖKNUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatAnkara Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAHMİ KESKİN