Geri Dön

Doğalgazın sıkıştırılmış formlarının araçlarda motor yakıtı olarak kullanılması ve uygulama şartlarının incelenmesi

The use of the compressed form of natural gas as an engine fuel on the vehicles and the study of its applications

  1. Tez No: 201185
  2. Yazar: KORAY TEKİNER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. DOĞAN ÖZGÜR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sıkıştırılmış doğalgaz, sıvılaştırılmış doğalgaz, CNG, LNG, LCNG, Compressed natural gas, liqufied natural gas, CNG, LNG, LCNG
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Petrol rezervlerinin her geçen gün azalıyor olması, dünya ülkelerinin önümüzdeki yıllarda petrol temini konusunda bir çıkmaza sürükleneceğinin kaçınılmaz olması ve bütün bunların yanı sıra fosil kaynaklı yakıtların çevre üzerinde sahip olduğu olumsuz etki ve tahrip edici özellikler, birçok ülkeyi ve kuruluşu alternatif enerji kaynakları konusunda arayış içerisine itmiştir. Doğalgaz 1970'li yıllarda yaşanan bir enerji darboğazından sonra birçok ülke tarafından gündeme gelmiş ve alternatif bir enerji kaynağı olarak kendine yer bulmaya başlamıştır. Rezerv ve temin bakımından bol olması, bunun neticesinde maliyetler yönünden fosil kökenli yakıtlardan çok daha avantajlı olması, hem çok temiz, hem de çok verimli yanma özelliklerinin olması bu yakıt türünün kullanımını oldukça arttırmıştır. Doğalgazın araçlarda alternatif bir yakıt olarak kullanılması da, zaman içerisinde gelişmiş ve pratikte kendine ciddi oranda yer bulmaya başlamıştır. Doğalgaz'ın rezervler, depolama yöntemleri v.b. genele dair bir takım bilgileri ile beraber, tüm alternatif yakıt türlerine, doğalgazın saf halden araçlarda tüketilmeye hazır hale gelene kadar uğradığı süreçlere ve farklı motor teknolojilerinde ki uygulamalarına, farklı formlarının bireylerin kullanımına sunulması için inşa edilmesi gereken tesislerin ilk yatırım, işletme ve bakım maliyetlerine değinilmiş, bunların arasından CNG tesislerinin kurulum ve işletim açısından en avantajlısı olduğu ortaya konmuştur.

Özet (Çeviri)

As the petroleum reserves have been decreasing at all, the facts that, in the future, most of the countries are going to suffer inevitably from the lack of petroleum reserves and the petroleum?s bad effects on the nature and environment in emission point of view, they are going to look for some new ways into the alternative fuels. Natural gas has been introduced to the whole world after an energy crisis which exploded on the 1970?s, and only then it has started to become an important alternative fuel resource. Since it is abundant in the nature in terms of reserves and supply, remained as a reasonable alternative fuel when compared to the other fossil fuels and always became a preferable one by large of the majorities since it always possessed the advantage of being the most cleanest and the most efficient combustible. Its usage as an alternative fuel for vehicles has started gradually by being a part of this process. Some general information about natural gas like the reserves and its storage methods, entire alternative fuel types, all the processes from well to the engine, its application on different type of engines, the initial investment, operation, service/maintenance costs of the stations for each natural gas forms, which are needed to establish in order to present the natural gas to the use of the individuals, have been emphasized and CNG is underlined as being the most advantageous one among them.

Benzer Tezler

  1. Motorların doğalgaz'a dönüşümü doğalgazlı motorların performansı emisyon değerleri ve dolum istasyonlarının incelenmesi

    Conversion of internal combistion engines to CNG engines, examination of performance , emission values of CNG engines and and filling stations

    VOLKAN YALÇINKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. TURGUT ÖZAKTAŞ

  2. Araçlarda doğalgaz kullanımı

    Use of natural gas in vehicles

    HAKAN KARABAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜMİT DOĞAY ARINÇ

  3. Dizel motorda alternatif gaz yakıt kullanımının avl programı ile simülasyonu

    Simulation of usage of alternative gas fuels on diesel engine by avl program

    RAİF KENANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Enerjiİskenderun Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL BALTACIOĞLU

  4. Buji ateşlemeli tek silindirli bir motorda doğalgazın alternatif yakıt olarak kullanılması

    Using natural gas an alternative fuel in a single spark ignition engine

    MEHMET AYHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PERİHAN SEKMEN

  5. Yüksek basınç gaz kompresörü tasarımı ve imalatı

    High pressure natural gas desing and manufacturing

    İRFAN ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    EnerjiKırıkkale Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BATTAL DOĞAN