Geri Dön

GIS based assessment of excavation difficulty by TBM-EPB along Mecidiye-Tandoğan segment of the Tandoğan-Keçiören metro tunnel

Tandoğan-Keçiören metro tünelinin Mecidiye-Tandoğan kısmında TBM-EPB ile kazılabilme güçlüğünün CBS tabanında belirlenmesi

  1. Tez No: 201798
  2. Yazar: BENGİ ÖZBAŞ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. VEDAT DOYURAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Keçiören ? Tandoğan Metrosu, ÇÖKV, CBS, kazılabilme güçlüğü, Coğrafi bilgi sistemleri, Tünel açma makineleri, Çok kriterli karar verme, Keçiören - Tandoğan Metro, MCDA, GIS, TBM, excavation difficulty, Geographical information systems, Tunnel boring machinery, Multi criteria decision making
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Kentsel yerleşim alanları için tünel yapıları önemli yatırımlardır. Tandoğan - Keçiören metro hattı Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından yürürlüğe koyulan bu tür yatırımlardan biridir. Bu araştırmanın amacı Keçiören-Tandoğan metro güzergahının Tandoğan - Mecidiye kesiminde geçilecek değişik litolojik birimler içinde Yer basınç Dengeli Tünel Açma Makinesinin (TBM-EPB) performansını belirlemektir. Değerlendirmeler, güzergah boyunca yapılan jeolojik etütler, sondajlar, yerinde ve laboratuar deneyleri, Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ve istatistik yöntemleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Tünel kaçma işlemi sırasında karşılaşılan karmaşık jeolojik ve hidrojeolojik koşullar TBM performansını etkileyen önemli parametrelerdir. Bu durumda yerel jeolojinin çok iyi anlaşılması önemlidir. Bu nedenle tünel güzergahı boyunca jeolojik, hidrojeolojik ve jeoteknik özellikleri belirlemek amacıyla çok sayıda yerinde ve laboratuar deneyleri yapılmıştır. Tünel kazma çalışmaları sırasında hidrojeolojik koşulların da TBM performansı üzerinde önemli etkileri olduğu saptanmış bu nedenle tünel boyunca kazılabilme güçlüğü olabilecek kesimlerin gösterileceği kesitler hazırlanırken ve veri setlerinin ağırlıkları hesaplanırken bu durum dikkatle göz önünde bulundurulmuştur.

Özet (Çeviri)

Tunnel structures are important investments especially for urban areas. Keçiören - Tandoğan metro alignment is one of those investments executed by Ankara Metropolitan Municipality. The purpose of this research is to evaluate Tunnel Boring Machine (Earth Pressure Balance type) (TBM-EPB) performance within different lithological units encountered along Tandoğan -Mecidiye segment of the Keçiören - Tandoğan metro tunnel. The evaluation is based on the data obtained from traditional site investigation methods, statistical approaches and Geographic Information Systems (GIS). Complex geological and hydrogeological conditions are found to be effective in the advancement of a TBM implemented in tunnel boring works. A good understanding of the geology is essential in such cases. Available field (in-situ) and laboratory tests have been used in order to determine geological, hydrogeological and geotechnical properties of the metro tunnel alignment. Advancements in the tunnel boring process also proved that hydrogeological conditions are effective on the performance of TBM so related data are considered carefully while preparing cross-section layers and calculating weights in order to display the distribution of excavation difficulty classes through the tunnel alignment.

Benzer Tezler

  1. Optimization of structures in the frequency domain

    Yapıların frekans uzayında optimizasyonu

    ALİYYE KARA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUĞAN

    PROF. DR. İBRAHİM EKSİN

  2. Patlatmalı kaya kazıları için coğrafi bilgi sistemi destekli uzman bir sistemin geliştirilmesi

    The development of an expert system based on geographic information system for rock excavation by blasting

    UFUK GÖKHAN AKKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ KAHRİMAN

    PROF. DR. NİHAT ENVER ÜLGER

  3. General Liman von Sanders'in Gelibolu Kanal Projesine yüzyıl sonra uzaktan algılama ve CBS perspektifinden yeniden bakış

    A century later: A re-examination of General Liman von Sanders' Gallipoli Canal Project through the lens of remote sensing and GIS

    AHMET YILMAZ GENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaÇanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi

    Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT GENÇ

  4. Oğuzların kökeni ve Yedisu bölgesindeki faaliyetleri (8-12. yüzyıllar)

    The Origins of the Oghuz and their activities in the Yedisu region (8th–12th centuries)

    KADİR ŞAHİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    TarihAtatürk Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜRSOY SOLMAZ