FE model validation and design optimization for a temperature controlled buffer unit
Isı kontrollü ön ısıtma ünitesinin sonlu elemanlar yöntemiyle doğrulanması ve tasarım optimizasyonun yapılması
- Tez No: 202564
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. M. EVREN TOYGAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2005
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 172
Özet
Bu yüksek lisans tez calisması elektronik entegrelerin otomatik testlerini yapan ve?Handler? olarak adlandirilan makinalar üreten konusunda dünyanin önde gelensirketlerinden olan Multitest GmbH firmasinda yapilmistir. Multitest firmasinin testekipmanlari elektronik enteglerin hassas sicaklara cikarilmasinin gerektigi durumlardatercih edilmektedir.Multitest firmasinin test makinalari elektronik komponentlerin isitilmasi, iletim testi ?eletrik testi dis test ekpimanlari tarafindan yapilmaktadir ? ve bu komponentlerin degisikkalite siniflarina ayrilamasi islemlerini yapmaktadir. Multitest firmasindaki ?InStripHandler? test makinasinin tasarimi esnasinda elektronik entegre paketinin hedeflenen önisitma sicakligina cikarilmasi gerekmektedir. Bu nedenle ?InStrip Handler? testmakinasinin icinde 40 adete kadar entegre paketinin es zamanli olarak ön isitma isleminiyapacak bir ?tampon? ünite tasarlanmistir. Bu ön isitima isleminin ardindan elektronikentegreler gercek eletrik testinin dis ekipmanlar tarafindan yapildigi iletim platformunailetilmektedir. Tampon ünitenin isitici elemanlarinin ve hava akis kanallarinin tecrübeyedayanan tasarimdan sonra tampon ünitenin tamaminin simulasyon yardimiyla optimeedilmesi gerekmektedir. Bu yüksek lisans tezinin cercevesinde tampon ünitenin tamami IDEASESC / TMG yazilim programiyla modellenmistir. Bu tampon ünitenin sonluelemanlar modeli deneylerle elde edilen sonuclarla dogrulanmasi islemi yapilmistir. Sonolarak tampon ünitenin icersindeki bulunan elemanlar ile optimizasyon islemi yapilmistir.
Özet (Çeviri)
This master thesis has been done in Multitest GmbH, which is a leading company forHandlers, that are machines used for the automatic testing of Integrated Circuits (ICs).Testing equipments from Multitest are preferred for the solutions, where the IntegratedCircuits must be tempered to precise temperatures.The Handlers are used for tempering, contacting ? real electrical testing will be carried outfrom external testing equipments ? and classification of these components into differentquality levels. Within the scope of the new design of the Multitest InStrip Handler, leadframes should be pre-heated homogeneously and to precise target temperatures. Thereforethe ?Buffer Unit? inside the InStrip Handler is designed, which enables up to 40 leadframes to be pretempered simultaneously. After the pre-tempering process, lead frames aretransported to the contacting platform of the Handler where the real electrical testing is tobe carried out from external testing equipments. After the basic mechanical construction ofthe buffer unit with ?experience based? design of the heating elements and air passagechannels, the whole system had to be optimized with the help of simulation. In theframework of this thesis, the complete buffer unit has been modeled with I-DEAS ESC /TMG Software tool. The validation of the buffer FE Model has been made withexperiments. Finally an optimization study based on the current components has beenmade.
Benzer Tezler
- Recycling of waste NdFeB magnets for recovery of rare earth elements by combining pyro- and hydrometallurgy
Piro/hidrometalurjik tekniklerle nadir toprak elementlerinin atık NdFeB mıknatıslardan geri kazanımı
ELİF EMİL KAYA
Doktora
İngilizce
2023
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEBAHATTİN GÜRMEN
PROF. DR. KARL BERNHARD FRİEDRİCH
- Optimum pole combination to maxmize torque density in switched reluctance motors for electric vehicle applications
Elektrikli araç uygulaması için moment yoğunluğunu ençoklamak için anahtarlamalı relüktans motorda optimum kutup kombinasyonu
RASUL TARVIRDILU ASL
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HULUSİ BÜLENT ERTAN
- Ilık hidromekanik derin çekmede proses optimizasyonu - baskı plakası kuvveti, basınç ve sıcaklık üzerine deneysel ve nümerik çalışmalar
Process optimization of warm hydromechanical deep drawing- experimental and numerical studies on blank holder force, pressure and temperature
MEVLÜT TÜRKÖZ
Doktora
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN SELÇUK HALKACI
- Zırhlı amfibik araçlarda süspansiyon sistemi alt kontrol kolu için ağırlık ve şekil optimizasyonu
Weight and shape optimization of armored amphibious vehicle suspension system lower control arm
UĞUR ÖZHAN DEMLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDEM ACAR
- Radial basis function surrogate model-based optimization of road restraint systems: Three case studies
Yol güvenlik elemanlarının radyal temelli fonksiyon tabanlı vekil model ile eniyilemesi: Üç vaka çalışması
SEDAT ÖZCANAN
Doktora
İngilizce
2019
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN