Uluslararası lojistik yönetimi ve bir işletme örneğinde uygulanması
Management of international logistics and its application in a company
- Tez No: 202831
- Danışmanlar: PROF. DR. ALİM IŞIK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Filo, Kapasite, Kapasite analizi
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 118
Özet
Bu çalısmada, Horoz Lojistigin tedarik zincirindeki filolarının kapasite analizini yapmak için Promodel 4.22 simülasyon programı kullanılmıstır. Horoz Lojistik'ten elde edilen bilgilere göre mevcut sistemin modeli kurulmustur. Mevcut modelde filo hızları aynı alınmıs, hammadde üreticilerinin kapasitesi yeterli oldugu için sonsuz alınmıstır. Depo, müsteri ve filolar haftanın 7 günü, fabrikalar 6 gün çalısmaktadır. Mevcut modelde ilk önce hammadde üreticilerinden gelen hammaddeler (un, seker, yag, toz) belli oranlarda birlestirilerek 100 gr'lık bisküvi elde edilmekte bunlarda 24'lü kutularda filolarla depolara, depolarda, fabrika ve müsterilere göndermektedir. Bu göndermede fabrika ve depolar, kendine en yakın fabrika, depo veya müsterilere öncelikle gönderim yapmakta ve bu göndermeler günlük kapasiteleri dolana kadar devam etmektedir. Mevcut sistemin modeli kurulmus ve simülasyon çalıstırılmıs ve alınan raporda filo kapasiteleri düsük çıkmıstır. Bu yüzden yeni sistem modeli kurulmustur. Yeni sistemde tır sayıları azaltılmıs. En son mevcut ve yeni sistemin sonuçları karsılastırılmıstır.
Özet (Çeviri)
In this study, Promodel 4.22 simulation program was used in order to carry out the analysis of the capacities of the procurement fleets of Horoz Logistics. The model of the current system was established according to the irformation acquired from Horoz Logistics. In the current model, the fleet speeds were acepted as the same whereas the capacity of the raw material producers were accepted as infinite since they were adequate. The silos, customers and fleets work 7 days a week, while the factories work for 6 days. The current system functions as such: first the raw materials (flour, sugar, oil, powder) are combined in certain ratios and 100 ?gr- biscuits are prodiced later, the fleets transport them in boxes of 24 packets to silos. Then the silos dispatch them to factories and customers, during which the closest factories, silosand customers are given priority, and the shipment continues until their daily capacity becomes full. The model of the current system was set up, later simulation was run, and finally the report showed low fleet capacities. Therefore, a new system model was founded, in which the number of lorries were decreased. The data of the latest current system and the new one were compared. Keywords : Fleet, Capacity, Capacity analysis,
Benzer Tezler
- Determining the importance of sustainable supply chain management and its contribution to competitive advantage of logistic firms
Sürdürülebilir tedarik zinciri yönetiminin önemi ve lojistik firmalarının rekabetçi avantajına katkısı
MEHRNAZ EKTESABY
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HATİCE CAMGÖZ AKDAĞ
DOÇ. DR. JAFAR REZAEI
- Green supply chain management practices' effect on the sustainability performance: A case study in the Turkish shipyards
Yeşil tedarik zinciri yönetim uygulamalarının sürdürülebilirlik performansına etkisi: Türk tersanelerinde bir vaka çalışması
MEHMET TANTAN
Doktora
İngilizce
2023
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HATİCE CAMGÖZ AKDAĞ
- Theory and practice in logistics activities and A BI-criteria model application
Başlık çevirisi yok
FÜSUN ÜLENGİN
- Müşterilerden port hizmet kalitesi perspektif Libya'daki Tripoli Limanında ampirik çalışma
Port service quality from clients perspective empirical study on Tripoli Port in Libya
SALEM ALI S. ESHTEWEE
- Kimyasal yük terminallerinde operasyon verimliliğini etkileyen faktörlerin belirlenmesi üzerine nitel bir araştırma
Factors affecting operational efficiency of chemical cargo terminals a qualitative approach
TOLGA A. GÜLCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SONER ESMER