Geri Dön

Sonlu elemanlar yöntemi ile portal vinç tasarımı, analizi ve kutu kiriş en iyilemesi

Design, analysis of the gantry crane with finite element method and box girder optimization

  1. Tez No: 211990
  2. Yazar: TEMEL ERDÖL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. A. ZAFER ŞENALP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Portal Vinç, Sonlu Elemanlar, Kutu Kiris En ?yilestirmesi, Gantry Crane, Finite Element Method, Box Girder Optimization
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tasarım ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 154

Özet

Fabrikalarda, limanlarda, tersanelerde ve depolarda çok genis bir kullanım alanında sıklıkla kullanılan portal vinçler, yükleri kaldırmakla kalmayıp onları aynı zamanda yatayda da hareket ettirirler. Bu çalısmada, portal vinç çelik yapı ağırlıklarının yaklasık %50'sini teskil eden kutu kiris yapılarının sonlu elemanlar statik analizi ve ağırlık en iyilestirmesi yapılmıstır. Kutu kiris konstrüksiyonu için hesap esasları FEM ve DIN normlarına göre uygulanmıstır. Portal vinç konstrüksiyonu katı modeli Autodesk Inventor 10 yazılımında olusturulmustur. Portal vincin, belirlenen yüklemeler ve sınır sartlarında ANSYS Workbench sonlu elemanlar yazılımında lineer statik sonlu elemanlar analizleri yapılmıstır. ANSYS yazılımı kullanılarak, kirisin tüm yapı elemanlarıyla birlikte sonlu elemanlar modeli olusturulmustur. Kirisin ağırlığını azaltmak için müsaade edilen gerilme ve deformasyon değerlerini asmadan ağırlık en iyilestirmesi yapılmıstır. Çalısma sonucunda kiris ağırlığı %13,2 azaltılmıstır.

Özet (Çeviri)

In this study, static finite element analysis and weight optimization of the box girder, which constitutes about 50% of the total weight of gantry crane structures, is computed. Calculations of the box girder are made according to related FEM and DIN norms. Solid model of gantry crane is generated by the Autodesk Inventor 10 CAD software. Linear static finite element analyses of the gantry crane structure are computed by ANSYS Workbench software under certain defined load combinations and boundary conditions. Finite element model of the box girder is generated by using ANSYS software with full details all of the box girder?s structural elements. In order to minimize the weight of the box girder, the algorithm computes a series of different cross sections which also confirm to defined geometric limits, to optimize the structural weight without exceeding the allowable stress and deformation limits. At the end of the study, the weight of the box girder is decreased by 13, 2%.

Benzer Tezler

  1. Design optimisation of gantry crane under certain loading conditions

    Gantry crane'nin belli yükleme koşullarında tasarımın optimizasyonu

    ARMIN ABADI KARIMI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEVAT ERDEM İMRAK

  2. Bir portal kren konstrüksiyonunun modellenmesi, teorik ve deneysel olarak incelenmesi

    Modeling, theoretical and experimental investigation of a portal crane construction

    HAKAN GELEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YUSUF AYTAÇ ONUR

  3. Tersane krenlerinde kullanılan elemanların sonlu elemanlar yöntemi ile modellenmesi ve gerilme analizi

    Finite element analysis and modeling of the parts of the shipyard cranes

    TUFAN TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMAİL GERDEMELİ

  4. Kafes kirişli portal kren ana kirişinin sonlu elemanlar yöntemi ile modellenmesi ve analizi

    Finite elements analysis and modelling of the main girder of the cage structural gantry crane

    BEDİRHAN ERKEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMAİL GERDEMELİ

  5. 60 ton kapasiteli çift portafolu portal kren tasarımı ve sonlu elemanlar yöntemi ile analizi

    Design and finite element analysis of a cantilever gantry crane with 60 tons safe working load

    ABDULLAH YÜKSEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL GERDEMELİ