İçerisinde boylamasına kanatçıklar yerleştirilmiş kare kesitli eğrisel bir kanal içerisinde laminar akış ve ısı transferinin sayısal olarak analizi
Numerical investigation of laminar forced cenvection heat transfer in a curved square duct with longitudinal ribs mounted on the side walls
- Tez No: 212673
- Danışmanlar: PROF. DR. NEVZAT ONUR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 275
Özet
Bu çalışmada, hidrodinamik olarak tam gelişmiş, termal olarak gelişmekte olan akış koşullarında, içerisinde boylamasına kanatçıklar bulunan sabit yüzey sıcaklığına sahip 90 derecelik kare kesitli eğrisel kanalda laminar akış ve ısı transferinin üç boyutlu sayısal analizi gerçekleştirilmiştir. Üç boyutlu süreklilik, momentum ve enerji denklemleri Fluent 6.3 paket programı ile sayısal olarak çözülmüştür. Kanatçık sayısının ve kanatçık yüksekliğinin akış ve ısı transferi üzerine etkileri incelenmiştir. Kanatçıksız kanal ve kanatçık bulunan kanal için Reynolds sayısının 250 ile 2200 değerleri arasında hesaplamalar yapılmıştır. Akışkanın termofiziksel özelliklerinin değişmediği kabul edilmiştir. Kanal içerisindeki kanatçık sayısının ve kanatçık yüksekliğinin artmasının ısı transferine ve momentum transferine etkisi olduğu görülmüştür. Ortalama Nusselt sayısının, ortalama yüzey sürtünme faktörünün, yerel yüzey sürtünme katsayısının ve basınç kayıp katsayısının Reynolds sayısı ile değişimi incelenmiştir. Anahtar Kelime : Laminer akış, eğrisel kare kesitli kanal, zorlanmış konveksiyon, akış ve ısı transferi, fluent
Özet (Çeviri)
Three dimensional laminar forced convective flow and heat transfer in a 90-deg curved square duct having longitudinal ribs on the side walls are investigated under hydrodynamically fully developed and thermally developing flow conditions. Three dimensional continuity, momentum and energy equations are solved numerically using Fluent 6.3 package program. The effects of rib height and number of ribs on flow and heat transfer are investigated. Reynolds number is varied between 250 and 2200 for both smooth duct and ribbed duct. Fluid properties are taken as constant. It is seen that increasing the height and number of longitudinal ribs influences the heat transfer and momentum transfer. Average Nusselt number, average skin friction factor, local skin friction coefficient and minor loses coefficient are presented in terms of Reynolds number. Key Words : Laminar flow, curved square duct, forced convection, flow and heat transfer, fluent
Benzer Tezler
- U kesitli ayrık düşey kanatlarda doğal taşınımın deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of natural convection on seperated u shaped fin modules
ŞEFİK CAN TOKGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA ÖZDEMİR
- Optical and electrical characterization of Ga0,75In0,25Se layered single crystals
Ga0,75In0,25Se katmanlı tek kristallerin optiksel ve elektriksel karakterizasyonu
MEHMET IŞIK
Doktora
İngilizce
2013
Fizik ve Fizik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİZAMİ HASANLİ
- A model based flight control system design approach for micro aerial vehicles using integrated flight testing and hil simulations
Küçük boyutlu insansız hava araçları üzerinde sistem tanılama, uçuş kontrol sistem tasarımı ve donanım ile benzetim uygulamaları
BURAK YÜKSEK
Doktora
İngilizce
2019
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN
- Membran biyoreaktörlerde (MBR) tıkanma kontrolü için titreşim uygulamaları
The vibration applications for fouling control of the membrane bioreactors (MBR)
MERVE YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL KOYUNCU
- Comparative study of automatic landing design under wind conditions
Rüzgar koşulları altında otomatik iniş tasarımının karşılaştırmalı çalışması
GÜL MENTEŞ GEDİKLİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ NAZIM KEMAL ÜRE