ABS fren sisteminin kazalara etkisinin istatistiksel analizi
A statitical analysis on the effect of antilock brake system to accidents
- Tez No: 212752
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET EROĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Trafik, Traffic
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 143
Özet
Otomobillerde sürüs güvenligi, çok büyük önem tasımaktadır. Kaygan zemin sartlarında, sürücünün panik frenlemesi sonucunda, tekerlekler kilitlenerek araç kontrolden çıkar ve savrulmaya baslar. Çesitli yol - zemin sartlarında, aracın emniyetli bir mesafede durması, tekerleklerin kaymamasına baglıdır. Fren sisteminden beklenen, emniyetli durma mesafesini saglamasıdır. Bu anlamda, otomobillerde kullanılan fren sistemleri, aktif güvenlik sistemi olarak tanımlanabilir. Bu sistemi destekleyen en önemli gelisme ise her türlü frenleme sartlarında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ABS fren sistemidir. ABS fren sistemi, tekerlekler üzerinde bir tür basınç sınırlaması esasına göre çalısır. Böylece, fren kilitlenmesi olmadan maksimum durma kuvveti uygulanmıs olur. Panik frenleme sırasında ABS fren sistemi, lastiklerin kilitlenmeyecegi sekilde tekerlek silindirlerine uygulanan fren hidrolik basıncını kontrol eder. ABS fren sistemi'nin, bu acil frenlemeler sırasında iyi bir dogrusal kararlılık saglanmasına yardımcı oldugu tespit edilmistir. Anahtar Kelimeler : Tasıt Güvenligi, Aktif Güvenlik Sistemleri, ABS, Durma Mesafesi
Özet (Çeviri)
Driving safety has a great importance for cars. On slippery road conditions, if driver makes uncontrolled, sudden braking, it will cause lock tyres and slipping the vehicle without rotating tyres. That?s why vehicle will be out of control, it will move left or right direction uncontrolledly. On various road-ground conditions, stopping vehicle in asecure distance depends upon tyres movement without slipping. Expectation for braking system is that stop securely the vehicle in a suitable distance particularly slippery road conditions. It means automobile?s braking system can be defined as active safety system. The most important development to support this system is ABS (Antilock Braking System) to prevent locking tyres all various brakings. Antilock Braking System mainly works at pressure limitation over tyres. So, maksimum stopping force is applied to system without locking brakes. Driver during sudden braking, ABS controls hydraulic pressure which applied to brakes in manner without locking tyres. ABS helps to provide good linear stability during emergent braking. Key Words : Vehicle Safety, Active Security Systems, ABS, Stopping Distance
Benzer Tezler
- Arkadan çarpmalı kazaların V2V ile önlenmesi üzerine sistem önerisi
Proposal on a system rear-end collision accident prevention with V2V
DUYGU KARABAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
ÖĞR. GÖR. AHMET KAZOKOĞLU
- Integrated vehicle control unit development with active safety functions for electric vehicles
Elektrikli araçlar için aktif güvenlik sistemleri içeren tümleşik araç kontrol ünitesi geliştirme
MUHAMMET MUSTAFA ÜNVER
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN GÖKAŞAN
- Mikrodenetleyici denetimli ABS test düzeneğinin gerçekleştirilmesi
Implementation of microcontroller controlled ABS test stand
AHMET KARAOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKarabük ÜniversitesiElektronik ve Bilgisayar Sistemleri Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BÜLENT ÖZDALYAN
- Süspansiyon dinamiğinin ABS fren sisteminin performansına etkilerinin analizi
Analysis of effects of suspension dynamics on the ABS braking system performance
HAKAN KÖYLÜ
Doktora
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ ÇINAR