Arkadan çarpmalı kazaların V2V ile önlenmesi üzerine sistem önerisi
Proposal on a system rear-end collision accident prevention with V2V
- Tez No: 436042
- Danışmanlar: ÖĞR. GÖR. AHMET KAZOKOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: V2V, Driver Assistance Technologies, Rear End Traffic Accidents
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 62
Özet
Ülkemizde ve dünyada hızla büyük bir sorun haline gelen trafik kazalarının önlenmesi ile ilgili çeşitli teknolojik çalışmalar yapılmış ve bunun akabinde de değişik sistemler ortaya konulmuştur. Bu araştırmalarda ortaya çıkan en önemli materyallerden biri akıllı araçlar ve araçlar arası iletişim teknolojisini barındıran V2V (Vehicle to Vehicle) iletişim sistemidir. V2V Sisteminin esas amacı araçlar arası iletişimi sağlayarak sürücüyü uyarmak, aşamalı olarak motora müdahale ederek kazaları minimize etmektir. Bir kaza çeşidi olan arkadan çarpmalı trafik kazaları da ülkemizde ve dünyada birçok kayba neden olmaktadır. V2V sistemini incelemeden önce bu sisteme yardımcı sürücü destek teknolojilerinin de ele alınması gerekir. Bunlar; 1. ABS (Anti Blokaj Fren Sistemi) 2. EBD ( Elektronik Fren Dağılım Sistemi) 3. FDW ( İleri Mesafe Uyarısı) 4. ESP (Elektronik Stabilite Programı) 5. ACC (Adaptif Hız Kontrol Sistemi) 6. LDW (Şeritten Ayrılma Uyarısı) Burada tasarlanmak istenilen sistemin amacı yukarıdaki sürücü destek teknolojileriyle V2V sisteminin oluşturulmasını sağlayarak arkadan çarpmalı kazaların önlenmesidir. Bu sistem ile ülkemizde en sık görülen kaza çeşitlerinden olan arkadan çarpmalı kazaların önlenmesinde büyük avantajlar sağlanacak, can ve mal kaybı en aza indirilerek mevcut sorunun bu kısmında önleyici bir destek olacaktır. Anahtar Kelimeler : V2V, Sürücü Destek Teknolojileri, Arkadan Çarpmalı Trafik Kazaları
Özet (Çeviri)
In our world and in our country various technological studies on prevention of traffic accidents rapidly become a major issue in traffic management and several technological achievements has been put into action. One of the most important developments in this area include intelligent vehicles and communications technology between vehicles, also known as V2V (Vehicle to Vehicle) system. V2V system is the main objective of minimizing accidents by providing communication between vehicles. In this study a system shall be proposed to prevent rear-end traffic accidents in our country and the World causing fatalities and big damages by alerting the driver and successively interfering with engine controls Before examining the V2V system several driver assistance technologies need to be addressed. These are: 1. ABS (Antilock Braking System, Antiblokiersystem) 2. EBD (Electronic Brake Distribution System) 3. FDA (Forward Distance Warning) 4. ESP (Electronic Stability Program) 5. ACC (Adaptive Cruise Control) 6. LDW (Lane Departure Warning) Here is the purpose of enabling the creation of V2V systems required to design systems with driver assistance technologies above is to prevent rear-end accidents. This system will provide our country with great advantages in preventing the most common kind of accidents, and loss of lives as well as property will be minimized as a preventive support in this set of problems.
Benzer Tezler
- Rear underrun guard design and analysis for heavy duty vehicles by using 6082 aluminum alloy with artificial aging treatment
Ağır vasıta araçlar için yapay yaşlandırma tekniği ile güçlendirilmiş 6082 alüminyum alaşımdan arka tampon tasarımı ve analizi
GÜLİZ GÖKÇE
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TURGUT GÜLMEZ
- Elektrikli ticari araç uygulamaları için hafif (alüminyum) arka tampon tasarımı ve geliştirilmesi
Lightweight (aluminum) rear bumper design and development for electric commercial vehicle applications
TUNCAY ÇALIŞKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NURİ AKKAŞ
- Çarpışma kutularının içerisine yerleştirilen farklı alaşımlardaki alüminyumların dayanıma olan etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of aluminium in different alloys placed in collision boxes on the strength
BATUHAN KOCAOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SAMET USLU
- Analysis of Whiplash during rear crash and development of an anti-whiplash seat mechanism
Arkadan çarpmalarda Whiplash analizi ve bir anti-Whiplash koltuk mekanizmasının geliştirilmesi
MUSTAFA ÖZDEMİR
Doktora
İngilizce
2013
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SITKI KEMAL İDER
PROF. DR. MUSTAFA İLHAN GÖKLER