Bir dizel motorda LPG kullanılması ve farklı özellikteki pilot dizel yakıtının motor performans ve emisyonuna etkisinin incelenmesi
The usage of LPG in a diesel engine and the observation of the effects of different kinds of pilot diesel fuel on the performance of the engine and emission
- Tez No: 216684
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ABDURRAZZAK AKTAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Teknik Eğitim, Mechanical Engineering, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Teknik Eğitim Bölümü
- Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Araçlardan kaynaklanan emisyonların insan sağlığını tehdit etmeye devam etmesi ve petrol esaslı yakıtların tükeneceği endişesi, içten yanmalı motorlarda biyodizel, metil alkol, etil alkol, biyogaz, doğalgaz, hidrojen ve LPG gibi birçok alternatif yakıtın kullanılabilirliğini araştırma gerekliliği ortaya çıkmıştır. Bunlardan LPG kendi kendine tutuşma sıcaklığının yüksek olması nedeniyle otto motorlarında yaygın bir şekilde kullanılabilmesine rağmen dizel motorlarda pek kullanılmamaktadır. Ancak bol bulunması, ucuz olması, temiz yanması ve birçok gaz yakıta göre daha kolay ve güvenli depolanabilmesi gibi özellikleri nedeniyle sıkıştırma ile ateşlemeli motorlarda kullanılabilirliğinin araştırılmasına ilgi duyulmaya başlanmıştır. Yapılan sınırlı sayıda araştırma LPG'nin tek başına dizel motorlarda kullanılamayacağı dizel yakıtı ile birlikte çift yakıt biçiminde kullanılabileceğini göstermiştir.Bu çalışmada sabit yükte değişik hızlarda iki çeşit pilot dizel yakıtı ve LPG'nin tek silindirli, dört zamanlı, direkt püskürtmeli, hava soğutmalı bir dizel motor performans ve emisyonlarına etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Verilerin değerlendirilmesi ile özgül yakıt tüketiminin, CO, NOx ve is emisyonunun azaldığı, HC emisyonunun ise bir miktar arttığı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Because the car emissions continue to threaten human health and the concern of running out of petrol depended fuels lead us to need of making new observations on using new kinds of alternative fuels such as biodiesel, methyl alcohol, ethyl alcohl, biogas, natural gas, hydrogen and LPG on internal combustion engines. Due to LPG's high auto-ignition degree among these fuels, LPG commonly is used on Otto engines but is used rarely on diesel engines. However it is generous, cheap, burns without giving much poison to the atmosphere and relatively can be stored more easily and securely and these characteristics of LPG tend people to make more researches on its utilization on compression engines and ignition engines. A small number of studies showed that LPG fuel cannot be used on diesel motors solely but can be used with diesel fuel together as dual-fuel.In this research, the effects of two kinds of pilot diesel fuels with fixed loads but with different speeds and LPG fuel on the performance and emission of a one cylinder, four-stroke, direct-fuel-injected, air-cooled diesel engine is investigated experimentally. After the evaluation of the outputs gained by the experiments illustrated that specific fuel consumption, carbon monoxide (CO), nitrogen oxide (NOx) and smoke emission is decreased and HC emission is increased a little.
Benzer Tezler
- İçten yanmalı motorlarda hidrojenin alternatif yakıt olarak kullanılması
Using hydrogen as alternative fuel in internal combustion engines
YASİN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TARKAN SANDALCI
- An alternative fuel assessment model for ships and experiments on the effect of methanol on diesel engines
Gemiler için bir alternatif yakıt değerlendirme modeli ve metanolün dizel motorlarda etkileri üzerine deneysel çalışma
BURAK ZİNCİR
Doktora
İngilizce
2019
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Çift yakıtlı bir dizel motorda sıkıştırma oranının lpg kullanımına etkilerinin deneysel olarak araştırılması
The experimental investigation of the effects of compression ratio on lpg usage in a dual fuel diesel engine
ERDAL ÇAVGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBatman ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN AYDIN
- Etanol katkılı yakıt kullanımının motor performansına ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
Investigation the effect of using ethanol blended diesel fuels on engine performance and exhaust emissions
EREN ŞENVELİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. ERTUĞRUL ARSLAN
- Biyodizel/LPG çift yakıtlı bir motorda püskürtme zamanının performans ve emisyonlara etkisi.
Effect of injection time on performance and emission of a diesel engine fueled with Biodiesel/LPG belends.
SERCAN SOLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Teknik EğitimKarabük ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ABUDURAZZAK AKTAŞ