Geri Dön

Kuyruk similasyonu modellerinin eleştirisel gözden geçirilmesi ve bir banka şubesine uygulanması

A study about criticizing the queuing simulation models and an aplication to a bank branch

  1. Tez No: 221890
  2. Yazar: AYŞE NUR YILMAZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. FATMA URFALIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonometri, Econometrics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Bölümü
  12. Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 84

Özet

Hizmet sistemlerinde, özellikle de bankalardaki kuyruklar hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir.Bireysel anlamdaki bu bekleme ve kayıplar birçok sistem için de geçerlidir.Bu kuyrukları en aza indirerek müşteri memnuniyetini arttırmak ancak bunu yaparken aynı zamanda müşteriye hizmet veren personelin atıl zamanlarını en azda tutmak tüm bankaların hedefidir.Memnun müşteri oranı ne kadar artarsa o müşterilerin bağımlı olma oranı artacaktır.Böylece memnun müşteri sonraki dönemlerde sürekli kazanç sağlayacaktır.Bu çalışma müşterilerin kuyrukta bekleme sürelerini ve atıl zamanlarını en aza indirecek kapasite düzeyini belirleme problemi ile ilgilidir..Çünkü kuyrukta beklemenin bir maliyeti olduğu gibi servis birimlerinin atıl kalmasının da maliyeti vardır. Amaç optimum çözüme ulaşmaktır.Bu amaca yönelik Yöneylem Araştırması tekniklerinden Kuyruk Teorisi ve çözüm yöntemleri ayrıntılı olarak incelenmiştir.Uygulama kısmında , özel bir banka şubesinde üç ay süre ile toplanan verilerin analizi yapılmıştır.Farklı servis sayılarında oluşan kuyruklar simule edilmiş ve uygun servis sayısı belirlenmeye çalışılmıştır.

Özet (Çeviri)

The queues in service systems,especially in banks have become a part of our daily routine.Waiting and loses in individual sense is also valid for many systems.All banks aim to minimize these queues and maximize the customer satisfaction;in the meantime minimize the idle times of the staff. As much as the satisfied customer rate increases , customers are addicted to their bank. By this way satisfied customers provide always profitable incomes to their banks.Satisfied customer is always profitable for management.This study deals with to determine the level of minimizing these queues and the idle times of the staff.Because the idleness of service units has a cost as the waiting in the queues has. The aim is to find the optimum solution.Before all else it is explained;the queueing theory and solution methods are detailed studied.In the case study part, the data were analyzed,which were collected in a private bank within three mounths.The queues in different service amounts were simulated and the appropriate service amount were dtermined.

Benzer Tezler

  1. Çifte kaynak kısıtlı grup teknolojisi üretim sistemlerinin bozucu faktörlere dayanıklı tasarımı

    Robust design of dual resource constrained group technology production systems

    MUSTAFA AKHUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. M. BÜLENT DURMUŞOĞLU

  2. Simülasyon amaçlı uzman sistemler ve kuyruk modellerinin simülasyonu için bir uzman sistem tasarımı

    Başlık çevirisi yok

    TUFAN DEMİREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YAŞAR BAKİ CENGİZ

  3. Perakende sektöründe kuyruk modellerinin benzetimi

    Simulation of queue models in the retail industry

    MUSTAFA TAŞOCAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiİSTANBUL BEYKENT ÜNİVERSİTESİ

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SELÇUK ŞEN

  4. Kuyruk yeli enerjisi kullanılarak düşey eksenli rüzgar türbin çiftliği geliştirilmesi

    Development of a vertical axis wind turbine farm by using wake energy

    AHMETCAN ETYEMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİKMET KOCABAŞ

  5. Data-driven aircraft performance models for improving baseline fuel estimations

    Kalkış öncesi yakıt tahminini iyileştirmek için veri analitik hava taşıtı performans modelleri

    MUHAMMED EMRE SARIGÖL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE KOYUNCU