Geri Dön

Human factor in aircraft maintenance

Hava aracı bakımında insan faktörleri

PDF İndir

  1. Tez No: 223582
  2. Yazar: ARZU DURAK ERTEKİN
  3. Danışmanlar: PROF.DR. MEHMET ŞERİF KAVSAOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Altı sigma, bakım, hata, havacılık, hava aracı, insan faktörü, Altı sigma yöntemi, Bakım yönetimi, aircraft, aviation, error, human factor, maintenance, six sigma, Six sigma method, Maintenance management
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde havaaracı bakımında yer alan personelin sebep olduğu hataların kaynaklarının neler olabileceği, bu hataların ortaya çıkarılma metodları, günümüze kadar olan zaman içerisinde konu ile ilgili yapılan araştırmaların neler olduğu ve ne gibi sonuçların çıkarıldığı, ileri tarihlerde hangi uygulamalarla havaaracı bakım işletmelerinin insan faktöründen kaynaklanan hatalardan korunabileceği hususlarında çalışmalar araştırılmış ve bir örnek üzerinde Six Sigma yaklaşımı yapılarak analiz yapılmıştır. Ayrıca bazı organizasyonlarda uygulanan İnsan Faktörleri programlarının istatisksel verilerle analizleri yapılmak sureti ile nasıl gerçekçi çözümler oluşrulabileceği, ve bu çözümlerin uygulanmasının nasıl olabileceği üzerinde çalışma yapılmıştır. Uçak bakımı küresel havacılık sektöründe çok önemli bir süreçtir. Hava trafiği arttıkça ve uçakların uçuş sayılarına bağlı olarak ticari anlamda gelişmeler sağlandıkça, hava aracı bakım sürecinde oluşabilecek baskı artış gösterebilecektir. Bu durum insan faktörü konusunda yeni penceler açılmasına fırsatlar çıkarabilecektir. Bu durumların karşılaştırılmasındaki en önemli etkenlerden biri olan araştırmalar bu süreçlerde bizlere yardımcı olabilecektir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, an investigation is done on human factor errors in aircraft maintenance, the methods of identifiying these errors, studies done on the subject up to date including the results that have been obtained and the applications for future use of aircraft maintenance facilities to protect them from human factor errors. Finally a real life example is analyzed using six sigma approach and the improvements obtained are demonstrated. We will also look at the statistics of human errors in aircraft maintenance and explore the current HF programs adopted by several organizations and try to understand why HF error occur, and how comprehensive, the solutions currently adopted. Aircraft maintenance is an essential component of the aviation system which supports the global aviation industry. As air traffic grows and the stringent requirements of commercial schedules impose increased demands upon aircraft utilization, the pressures on maintenance operations for on-time performance will also continue to escalate. This will open further windows of opportunity for human error and subsequent breakdowns in the system's safety net. It is also beyond question that unless the aviation industry learns from these occurrences, maintenance-related safety breakdowns will continue to occur. From a Human Factors perspective, important truths have been uncovered during the investigation of these occurrences [17].

Benzer Tezler

  1. Tez No

    842880

    Yabancı madde hasarı kaynaklı hava aracı kazalarında insan faktörünün değerlendirilmesi: Concorde uçak kazası örneği

    Evalution of human factor in aircraft accidents by foreign object damage: Concorde aircraft accident example

    FATİH BASUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İşletmeGebze Teknik Üniversitesi

    Strateji Bilimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURCU BULUT GÜRPINAR

  2. Tez No

    193789

    Hava aracı kaza ve kırımlarında insan faktörünün araştırılması

    Investigation of human factor in aircraft accidents and incidents

    ÖMER KARAKUŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Adli TıpAnkara Üniversitesi

    Adli Tıp Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF.DR. MAKSUT COŞKUN

  3. Tez No

    995123

    Yüksek performanslı hava aracı bakımında görev alan personelin farklı görevlerdeki iş yükünün değerlendirilmesi

    Evaluation of workload of personnel performing different tasks in high-performance aircraft maintenance

    TUNA KARALI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Uçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EBRU YAZGAN

    DOÇ. DR. ELİF KORUYUCU

  4. Tez No

    954777

    Predictive modeling of non-routine maintenance workload in aircraft operations: a task card-level approach using real mro data and machine learning

    Uçak bakım operasyonlarında non-routıne iş yükünün öngörüsel modellemesi: gerçek mro verileri ve makine öğrenmesi ile görev kartı düzeyinde bir yaklaşım

    TALHA GÜÇLÜ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ALİ ERGÜN

  5. Tez No

    550354

    Geopolitics of aviation, decision of a potential aircraft and economical modelling of a helicopter maintenance center in related region

    Havacılıkta jeopolitiğin önemi, uygun hava aracı seçimi ve belirlenen bölgede helikopter bakım merkezinin ekonomik modellemesi

    BARAN EMRE SONUÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ ACAR

Geri Dön