Geri Dön

Mechanical behavior and modeling of honeycomb cored laminated fiber/polymer sandwich structures

Bal peteği ara tabakalı lamina elyaf/polimer sandviç yapıların mekanik davranışları ve modellenmesi

  1. Tez No: 232882
  2. Yazar: FATMA ERİNÇ SEZGİN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. METİN TANOĞLU, YRD. DOÇ. DR. OĞUZ ÖZGÜR EĞİLMEZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Polimer Bilim ve Teknolojisi, Mechanical Engineering, Engineering Sciences, Polymer Science and Technology
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 76

Özet

Kompozit sandviç yapılar ağırlıklarına oranla oldukça yüksek eğme ve kayma mukavemetine sahip oldukları için havacılık ve denizcilk endüstrisinde yapı malzemesi olarak sıkça kullanılmaktadır. Kompozit sandviç yapılar çeşitli ara malzemeler ve yüzey plakaları kullanılarak üretilebilmektedir. Bu sebepten ötürü, farklı tiplerdeki sandviç yapıların mekanik karakteristiklerinin belirlenmesi gerekmektedir.Bu çalışmada, kompozit sandviç yapılar, polipropilen esaslı bal peteği ara malzeme ile cam fiber ile güçlendirilmiş polimer (GFRP) yüzey plakaları ile el yatırması tekniği kullanılarak üretilmiştir. GFRP yüzey tabakalarının oluşturulması için örgüsüz (non-crimp) cam fiberler ile epoksi matriks kullanılmıştır. Sandviç yapıların mekanik davranışlarının ve kırılma mekanizmalarının ortaya çıkarılması için sandviç yapının ara malzeme kalınlığı önemli bir parametredir. Yüzeysel basma testlerine göre ara malzeme kalınlığındaki artış basma modülü ve dayanımında bir artış göstermektedir. Yanal basma testleri için ise sandviç panelin kırıldığı andaki en yüksek yük aynı şekilde ara tabaka kalınlığına göre incelenmiştir. Üç nokta eğme testlerine göre ise ara tabaka kalınlığı arttıkça ara tabaka kayma gerilmesinde ve yüzey plakalarının eğme gerilmesinde bir düşüş gözlemlenmiştir.Ayrıca sandviç yapıların üç boyutlu sonlu elemanlar tekniği kullanılarak modelleri oluşturulmuştur. Sandviç yapıların mekanik özelliklerinin modellenmesi için ANSYS 11 yazılımı kullanılmıştır. Sonlu elemanlar analizi için gereken malzeme özellikleri test sonuçlarından elde edilmiştir. Mekanik test sonuçları ile modellemelerden alınan sonuçların elastik bölge içinde oldukça uyuştukları gözlemlenmiş, modelin benzer yapıların elastik bölge içindeki mekanik davranışlarının öngörülebilmesi için kullanılabilir olduğuna karar verilmiştir.

Özet (Çeviri)

The use of composite sandwich structures is increasing in aerospace and civil infrastructure applications due to their high flexural and transverse stiffness and light weight. Composite sandwich structures can be manufactured from various core and facesheet materials. Hence, the determination of the mechanical properties of different types of sandwich structures is a necessity.In this study, hand lay up technique was used for the fabrication of composite sandwich structures made of polypropylene based honeycomb core and glass fiber reinforced polymer (GFRP) facesheets. The non-crimp glass fibres and epoxy matrix were used for the production of GFRP laminates. The variation of the core thickness was the major parameter for considering the mechanical behaviour and failure mechanisms of the sandwich structures. Based on the flatwise compression tests, an increase in the compressive modulus and strength was observed with the increase of core thickness. For edgewise compression tests, peak loads up to crush of the sandwich panel was discussed by means of core thickness. According to the three point bending tests, a decrease in core shear stress and facesheet bending stress was observed as the core thickness increases.The modeling of the sandwich structures were also carried out with three dimensional finite element models. The ANSYS 11 software was used for utilizing the test data in order to predict the mechanical behavior of the sandwich structures. In the finite element analysis, the test results of each constituent were employed as the input data for ANSYS. The experimental data and the predicted results were found to be in good agreement in the elastic region, therefore the model can be used to predict the behavior of similar structures in elastic region.

Benzer Tezler

  1. Karbon fiber-epoksi, balsa sandviç malzemesinin imalatı, modellenmesi ve davranışlarının incelenmesi

    Manufacturing, modeling and behavior analyzing of carbon fiber - epoxy, balsa sandwich material

    MURAT ALİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU

  2. Kompozit 3U küp uyduların yapısal analiz ve tasarımları

    Structural analysis and design of composite 3U cubesats

    EGEMEN MENTEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Astronomi ve Uzay Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  3. Darbe hasarına maruz kalan sandviç kompozitlerin statik mukavemetinin incelenmesi

    Investigation of static strength of sandwich composites subjected to impact damage

    ABDULLAH İKİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  4. Nonlinear dynamic behaviour of tapered sandwich plates with multi-layered faces subjected to air blast loading

    Çok katmanlı yüzeylere sahip kalınlıkça sivrilen sandviç plakların anlık basınç yüklemesi altındaki lineer olmayan dinamik davranışı

    SEDAT SÜSLER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  5. Bal peteği sandviç kompozitlerin darbe ön hasarı sonrası yorulma davranışlarının araştırılması

    Investigation of the fatigue behavior of honeycomb sandwich composites after low velocity impact damage

    TOLGA TOPKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT YAVUZ SOLMAZ