Geri Dön

J79-19 turbojet motorunun performans değerlendirmesi ve hava giriş süzgecinin tepki kuvvetine olan etkisi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 23667
  2. Yazar: MUSTAFA BİNTAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLKER GÜRKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1992
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 57

Özet

V ÖZET Tepkili uçak motorlarının tepki kuvveti hava debisi ekzost çıkış hızı ile doğrusal olarak artmakta, uçak hızı ile azalmaktadır. Ekzost çıkış hızının uçuş hızına oranı arttıkça, motor itme verimi artmaktadır. Bir turbojet motorunun kompresör, yanma, türbin ve ek zost lüle verimleri artın labildigi oranda ideal turbojet motoruna ulaşılabilinecektir. J79-19 turbojet motoru Türk Hava Kuvvetleri envante rinde bulunan F-104S uçaklarında kullanılmaktadır. Uçuş güvenilirliğinin arttırılması için belirli periyotlarda bu motorlara bakım işlemleri uygulanmaktadır. Bakım işlemleri gören motorun sahip olduğu performans değerlerinin, uçuş güvenilirliğini sağlayabilecek seviyede olup olmadığı uçuş öncesi yapılan deneylerle tespit edilmektedir. Uygulanan deneylerde gerçekçi bir değerlendirme yapılabilmesi için, performansı etkileyen faktörlerin belirlenmesi gereklidir. Bu tez çalışmasında, J79-19 turbojet motorlarının performans testinde motoru yabancı madde hasarından korumak için kullanılan hava giriş süzgecinin tepki kuvvetine olan etkisi irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Özet çevirisi mevcut değil.

Benzer Tezler

  1. J79 turbojet motorunun kojenerasyon amacıyla kullanılabilmesi için olabilirlik araştırmasının yapılması

    A New solution procedure to convert J79 turbojet engine to gas turbine considering of the CO-generation

    YÜCEL BİÇMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL KÜÇÜKKARAMIKLI

    PROF. DR. AHMET BAYÜLKEN

    DOÇ. DR. RECEP ÖZTÜRK

  2. J79-17 turbojet motoru birinci kademe türbin rotor palelerinde (kanatçıklarında) kırılma olaylarının deneysel incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    ERDEM KAHRAMAN KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YAŞAR PANCAR

  3. T79-17 Turbojet motoru birinci kademe türbin rotar palesi kırılma olaylarının teorik incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    HÜSEYİN CAHİT ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BATTAL KUŞHAN

  4. Kestirimci bakım metotları ile arızaların tespit edilmesi ve J79 turbojet uçak motorlarında kestirimci bakım uygulamaları

    Detecting faults by predictive maintenance methods and predictive maintenance applications in J79 turbojet aircraft engines

    AYKUT ATAPEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAltınbaş Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ ÇAĞLAR CERSİT