Kamyon hidrolik silindir bağlantı braketinin optimum tasarımı
Optimum design of a truck hydraulic cylinder bracket
- Tez No: 238657
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. HASAN KURTARAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Deney tasarımı, Direksiyon, Kamyon, Optimizasyon, Optimizasyon teknikleri, Optimum tasarım, Parametre optimizasyonu, Şekil optimizasyonu, Experimental design, Steering, Truck, Optimization, Optimization techniques, Optimum design, Parameter optimization, Shape optimization
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde kamyonlarda kullanılan direksiyon sistemlerine değinilmiş, sistemin bir parçası olan hidrolik silindirin, şasiye bağlantı braketi ile ilgili ağırlığını azaltmak amacıyla optimizasyon çalışması yapılmıştır.Önce mevcut parçanın statik analiz sonuçları elde edilmiştir. Ardından topolojik optimizasyon yöntemi ile dolu parçadan konsept model oluşturulmuştur.Sonuncu bölümde ise elde edilen konsept model, parametrik olarak modellenmiştir. Sonrasında deney tasarımı yöntemi ile parametrelerden tasarım noktaları belirlenmiştir. Bu noktalar analiz edilerek eğriler uydurulmuş ve bu eğriler değerlendirilerek optimum tasarım elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Within this thesis first, the steering system of trucks has been mentioned, afterwards as a part of the steering system, the bracket which mounts hydraulic cylinder to chassis has been optimized to reduce the part weight.Before optimization process, first a static analysis of the reference model has been obtained. Furthermore, an optimized concept model has been generated from the filled bracket by using the method of topology optimization.In the last section, the concept model turned into a parametric model. Moreover, using the experimental design method design points determined from the parameters. By analyzing these points response surfaces have been generated, thus the optimum design has been obtained by evaluating the response surfaces.
Benzer Tezler
- Maden ocaklarındaki iş makinesi operatörlerinin tüm vücut titreşimi ölçümleri ve değerlendirilmesi
Measurement and evaluation of whole-body vibration of mining machinery operators in mines
TUĞBA DOĞAN
Doktora
Türkçe
2018
Maden Mühendisliği ve MadencilikSivas Cumhuriyet ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BÜLENT ERDEM
- Kamyon ve trayler kasaları için yükleme platformu tasarımı
A Laading platform design for trucks and trailers
ABDURRAHMAN KARABULUT
Yüksek Lisans
Türkçe
1990
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİLGE ERDİLLER
- Türkiye'de bazı maden makinalarında gürültü ölçümü ve değerlendirilmesi
Noise measurement and evaluation in some mining machines in Turkey
HÜSNÜ YÜKSEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Maden Mühendisliği ve MadencilikCumhuriyet ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BÜLENT ERDEM
- Aşağıtırtar Köyü Suvat mevkii topraklarının sulama yönünden incelenmesi
Evaluation of the Suvat site soils of Aşağıtırtar Village for irrigation
YUSUF YALÇIN
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
ZiraatSüleyman Demirel ÜniversitesiToprak Bilimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM DEMİRALAY
- Dijital hidrolik valf kontrol sistemi kullanılarak bir hidrolik silindirin konum ve hız kontrolü
Position and speed control of a hydraulic cylinder using the digital hydraulic valve control system
ADEM FATİH ÖZALP
Doktora
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REFİK POLAT