AISI 1040 ve AISI 4140 çeliklerinin dinamik sürtünme katsayısının cevap yüzey metodu ile incelenmesi
The investigation of dynamic friction coefficient of AISI 1040 and AISI 4140 steels by using of response surface method
- Tez No: 256200
- Danışmanlar: DOÇ. DR. BURHAN SELÇUK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 75
Özet
Bu çalışmada, metal çiftleri için teknik kuru sürtünmedeki noktasal temaslı dinamik sürtünme katsayısı iki adımda ele alındı.Birinci adımda, AISI 1040 ve AISI 4140 çifti için temas yükü, kayma süresi, devir ve yüzey pürüzlülüğünün sürtünme kuvvetiyle olan bağıntısı araştırıldı. Benzer çalışmalara paralel sonuçlar bulundu.İkinci adımda ise, istatistiksel bir yöntem olan Cevap Yüzey Metodu (CYM) ile modellemeye gidilerek AISI 1040 ve AISI 4140 çelikleri ile bir dizi deney yapıldı. Deneylerden alınan sonuçların analizi ile model elde edildi. Deney sonuçları ile modelden elde edilen tahmini sonuçlar arasında %95 uyum gözlendi.Sonuç olarak triboteknik sistemlerde, sürtünme faktörlerinin sürtünme katsayısına olan etkilerini CYM ile gözlemek mümkündür.
Özet (Çeviri)
In this work, dry friction coefficient of dynamic friction between two pieces are studied in two steps.In the first step, AISI 1040 and AISI 4140 steels were used. On a pair of this steel pieces, the effects of contact load, sliding time and surface roughness, friction force were studied and related results are obtained as the similar studies.In next step Response Surface Methodology (RSM) is used on AISI 1040 ve AISI 4140 steels. Experimental results were analyzed to develop a model. It was observed that there was an accord in %95 value between experimental results and prediction of the model. As a result of tribosystems in which RSM can be used to observe and optimize coefficient of friction and system parameters.
Benzer Tezler
- AISI 1350 çeliğinden imal edilmiş buraj makinesi kazmalarının yerine, AISI 1040 ve AISI 4140 çeliklerinin kullanabilirliğinin araştırılması
An investigation about availability of AISI 1040 and AISI 4140 steels instead of AISI 1350 steel at production of tamping machine?s diggers
BİLGEHAN DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiCumhuriyet ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BURHAN SELÇUK
- Çeliklerde vickers sertlik değerlerine uygulanan yük etkisinin incelenmesi
Investigation of the applied load effect vickers hardness value of steels
AYKUT ARGINCIKLIGİL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDAL KARADENİZ
- Farklı bileşimlere sahip çeliklerin borlama işlemi ile yüzey özelliklerinin incelenmesi
The investigation of surface properties in steels with different composition by boriding process
FİLİZ TAŞTAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiCelal Bayar ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİM ŞAHİN
- Çeliklerde dövülebilirliğin burma, basma ve çekme deneyleri ile incelenmesi
The investigation of forgeability in the steels by using torsion, compression and tension test
ERDAL KARADENİZ
Doktora
Türkçe
1997
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVON ÇAPAN
- Koruyucu gaz atmosferinde macun borlama tekniği ile çelik yüzeylerinin sertleştirilmesi
Başlık çevirisi yok
FEHMİ NAİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. M. BAKİ KARAMIŞ