Geri Dön

Footprint analysis of radial passenger tire

Radyal otomobil lastiğinin taban izi analizi

  1. Tez No: 256380
  2. Yazar: BÜLENT KARAYTUĞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AHMET PINARBAŞI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Taban izi, Kontak yüzey
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Lastik taban izinin uygulanan hava basıncı ile değiştiğinin deneysel ve ansys programı ile analizinin yapılması.Bu çalışmanın amacı 195/60R15 ebatlı olan otomobil lastiğinin yere basmaalanının değişik lastik hava basınçları altında analiz edilmesidir. Çalışmalariki kısma ayrılmıştır. İlk olarak deneysel çalışma yapılmıştır. Deneyselçalışmada lastiğin üzerine gelen yük sabit tutulmuş ve hava basınçlarıdeğiştirilerek lasstiğin yere basan toplam alanı ve bir mm üzerine düşen yükhesaplanmıştır. İkinci olarak, ANSYS programı kullanarak yapılmıştır.Lastiğin ANSYS programı ile çizimleri yapılmış ve malzeme özellikleritahmini olarak tanımlanmıştır. Sabit yük ve değişik basınçlar altında lastiksimule edilerek deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Foot print areas are analiysed different inflation pressure as experimental and numerical methads.The aim of this study is to investigate details of foot print analysis of195/65R15 passenger tire. Study were classified in two parts. Firstly, experimentalstudy was conducted. Total contact area were calculated under the stable load anddifferent inflation pressure. And also load calculated for per mm in experimentalstudy. Secondly, ANSYS simulation method usage. Tire components were drawn byANSYS , Physical properties and conditions were loaded to the program. After thatANSYS solution and experimental results were compared eachother.KeyWords: Footprint, Contact Area

Benzer Tezler

  1. İç basınç ve araç yükü altında çalışan pnomatik tekerlerin doğrusal olmayan sonlu elemanlar yöntemi ile analizi

    Nonlinear finite element analysis of radial tires under inflation pressure and vertical footprint loading

    MUSTAFA ERDENER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SAMİ KARADENİZ

  2. 1950-2000 yılları arasında istanbul'da kentsel büyümeyi etkileyen makro dinamiklerin konut alanları üzerinden analizi

    Analysis of macro dynamics that influence the urban growth in İstanbul between 1950-2000 through housing areas

    İBRAHİM ONUR ZENGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMİLE TİFTİK

  3. Examining eco-gamification method for the development of smart urban settlement: case of ITÜ Ayazağa campus

    Akıllı kentsel yerleşimin geliştirilmesinde ekolojik oyunlaştırma metodunun incelenmesi: İTÜ Ayazağa kampüs örneği

    EKİN ŞEKER KAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA AYÇİM TÜRER BAŞKAYA

  4. Peyzaj ve küresel iklim değişikliği etkileşiminin görsel anlatım biçimleri üzerinden değerlendirilmesi

    Assessing landscape and global climate change interaction through forms of visual representation

    İZGİ UYGUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLŞEN AYTAÇ

  5. Degrowth: A controversial ethical and political stance in environmentalism

    Küçülme: Çevrecilik alanında tartışmalı bir etik ve politik duruş

    MURAT ÇEŞME

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    FelsefeOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Felsefe Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYHAN SOL