Türkiye'deki limanlarda özerk yapının oluşturulabilme koşulları: Bir örnek olay çalışması
The conditions for developing an autonomous structure at turkish ports: A case study
- Tez No: 261503
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ERSEL ZAFER ORAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, İşletme, Marine, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 241
Özet
Dış ticaretin en önemli altyapısını oluşturan limanlar aynı zamanda farklı oyuncuların menfaatlerinin kesiştiği yerlerdir.Türkiye, gelişmiş limancı ekonomilerin büyük bir bölümünün kullandığı özerk yapıyı benimsememekte ve limanlarını bilinçsizce özelleştirmektedir. Limanlarda özerk yapının oluşturulmasının verimliliği artırıp artırmayacağı bilinmemektedir. Bu doğrultuda, çalışmada limancılık sektöründe çalışanların görüşleri alınarak, Türkiye'deki devlet limanlarında özerk yapının oluşturulmasının sağlayacağı avantajların, devlet limanlarında özerk yapı oluşturulamamasının nedenlerinin ve devlet limanlarında özerk yapının oluşturulabilmesi için gerekli olan koşulların saptanarak analiz edilmesi amaçlanmıştır.Böylece, Türkiye limanlarında özerk yapının oluşturulması koşulları incelenmiş ve bu yapıyı Türkiye'de oluşturabilmek için gerekli olan koşullar araştırılmıştır. Ayrıca, özerk yapının Türkiye için uygun olup olmadığı değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Ports which constitute the most important substructure of external trade are also the places crossed with different members? profits.Turkey hasn?t assimilated the autonomous structure which is used by a great deal of the economy of advanced ports. Turkey has also denationalized its ports unconciously. But it hasn?t been known that whether the constitution of autonomous structure increases the productivity or not. In this regard, taking the ideas of personnel at maritime sector it is aimed that by determining the advantages of constituting the autonomy at official ports in Turkey, the reasons of not constituting the autonomous structure and the necessary conditions for costituting autonomus structure at official ports have been analyzed.Thus the conditions of constituting the autonomous structure in ports of Turkey have been analyzed and the essential conditions in order to constitute this structure has been searched. In addition to this, it has been evaluated whether it is appropriate for Turkey or not.
Benzer Tezler
- Perceptions of top managers related to strategic leadership: A research on private ports in Turkey
Türkiye'deki özel limanların üst düzey yöneticilerinin stratejik liderlik algıları üzerine bir araştırma
ÇAĞDAŞ EMİROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. DİDEM ÖZER ÇAYLAN
- Dünya'da belli başlı limanların yönetim şekilleri ve Türkiye'deki limanların özelleştirilmesinin ulusal ekonomiye katkılarının analizi
Başlık çevirisi yok
KEZBAN YILDIRAN
- Klasik zaman serisi yöntemleri ile konteyner elleçleme tahmini
Container handling forecasting with classical time series analysis
BANU AKKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Denizcilikİskenderun Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ VAHİT ÇALIŞIR
- İzmit Körfezi limanlarında iş güvenliğinin değerlendirilmesi
The assessment of occupational safety in Izmit Bay ports
ERKAN SAYGI
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Kimya MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN BOZDAĞ
- Türkiye'deki yat limanlarında tekne güvenliği üzerine bir araştırma
A study on boat security in yacht harbours in Turkey
ÖZGÜR ALTINKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OĞUZ ATİK