Geri Dön

Polimer modifiye asfaltların reolojik ve mekanik özelliklerinin belirlenmesinde fluoresan mikroskobi yönteminin kullanımı

Determination of the rheological and mechanical properties of polymer modified bitumen by using fluorescence microscopy

  1. Tez No: 276492
  2. Yazar: GİRAY IŞIKYAKAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Ulaştırma Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Trafik hacmindeki ve dingil yüklerindeki artışlar, yollardan beklenen performansı ve hizmet ömrünü düşürmekte, tekerlek izi oluşumu (kalıcı deformasyon), yorulma ve düşük sıcaklık çatlakları gibi bozulmalar ile suya karşı duyarlılığa sebep olmaktadır. Kaplamanın, öngörülen servis ve konfor düzeyinin sağlanması da, büyük ölçüde sıcak karışımlarda kullanılan bitümlü bağlayıcının özelliklerine bağlıdır. Bu açıdan bakıldığında, kaplamayı oluşturan malzemelerden biri olan bitümün modifiye edilmesi, yolun performansını arttırmada en sık kullanılan yöntemlerden biri haline gelmiştir.Bu tez çalışması kapsamında bitümün polimer katkılar ile modifikasyonu incelenmiştir. Bu amaçla, elastomer ve plastomer grubuna ait farklı tip polimer katkılar, değişik oranlarda kullanılarak modifiye bitüm örnekleri hazırlanmıştır. Örnekler üzerinde geleneksel bitüm deneyleri uygulanmıştır. Ayrıca, polimer katkıların bitümlü sıcak karışım içindeki performans ve mekanik özelliklerini değerlendirmek amacı ile Marshall Stabilite deneyleri uygulanmıştır.Farklı tip polimer modifiye bitüm katkılarının saf (katkısız) bitümlü bağlayıcı içindeki dağılımı ve kalitesi, trinoküler flüoresan (optik) mikroskop yardımı ile elde edilen görüntüler üzerinden belirlenmiştir. Bitümün modifikasyonu için kullanılan polimer katkı maddelerinin, bitüm içerisindeki davranışının tam olarak bilinmemesi ve bu katkı maddelerinin birçoğunu içeren ortak bir çalışma bulunmaması nedeniyle çalışmada bulunan değerlerin, idarelerin ve yüklenici firmaların kendi ihtiyaçlarına göre hangi polimerin daha yararlı olacağını belirlemelerinde de faydalı olacağı düşünülmektedir.

Özet (Çeviri)

Increases in traffic volume and axial load and production faults lower the expected performance from roads and service life causing deformations such as rutting (permanent deformation), fatigue and lower temperature cracking and water susceptibility. Providing the envisaged service life and comfort level of pavement depends to a large extent on the properties of bituminous binder used in hot mixtures. From this point of view, modification of bitumen has become one of the methods frequently used in increasing performance of the road.Within the framework of this thesis, modification of bitumen with polymer additives has been investigated. For this purpose, modified bitumen samples were prepared by using different types of polymer additives that belong to elastomer and plastomer groups of different contents. Conventional bitumen experiments were performed on the prepared samples. In order to investigate the performance of modified bitumen on the mechanical properties of the bituminous mixtures, Marshall stability experiments were applied.Distribution and quality of different types of polymer modified bitumen additives in pure bitumen were determined by the captured images obtained from trinocular fluorescent microscopy. Since exact behavior of polymer additives used for modification of bitumen is not completely determined, as well as with the absence of cooperative study involving most of these additives, the values found in the study are thought to be useful in determining which polymer would be better for the needs of contractor and management.

Benzer Tezler

  1. Determination of moisture susceptibility characteristics of polymer modified hot-mixed asphalt

    Polimer modifiye bitümlerle elde edilen sıcak karışımların suya karşı duyarlılıklarının incelenmesi

    İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Mühendislik BilimleriDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ

  2. Polyolefin katkıların asfaltların kıvamı ve yumuşama noktasına etkileri

    The Effects of polyolefin additives on the consistency and softening point of asphalts

    SAİT BARIŞ ERTEKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ULUÇAYLI

  3. Öğütülmüş araç lastiği modifiyeli ılık karışım asfaltların çevresel etkiler altında uzun dönem performansının araştırılması

    The investigation of long-term performance of crumb rubber modified warm mix asphalt under environmental effects

    MUSTAFA AKPOLAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    UlaşımFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHA VURAL KÖK

  4. Investigation of effect of bitumen chemical composition, polymer and warm mix asphalt additives on the properties of bitumen by using response surface method

    Bitüm kimyasal içeriği, polimer ve ılık karışım asfalt katkılarının bitüm özellikleri üzerine etkisinin tepki yüzeyi yöntemiyle incelenmesi

    EMEL BAŞKENT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA HULUSİ ÖZKUL

  5. Polimer-modifiye çimento esaslı hibrit lifli hafif kompozit geliştirilmesi

    Development of polymer-modified cement-based hybrid fiber reinforced lightweight composite

    CEREN DUYAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KAMİLE TOSUN FELEKOĞLU