Geri Dön

Tekerlekten hareket alan kombine hububat ekim makinalarında lastik profillerinin bazı işletme karekterlerine bağlı olarak kayma oranına etkilerinin belirlenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 28032
  2. Yazar: YUSUF ERPOLAT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YUSUF ERPOLAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ziraat, Agriculture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1993
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 65

Özet

öz Yüksek Lisans Tezi TEKERLEKTEN HAREKET ALAN KOMBİNE HUBUBAT EKİM MAKİNALARINDA LASTİK PROFİLLERİNİN İŞLETME KAREKTERLERİNE BA?LI OLARAK KAYMA ORANINA ETKİLERİNİN BELİRLENMESİ Yusuf ERPOLAT Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Tarım Makinaları Anabilim Dalı Danışman: Doç. Dr. Hüseyin Ö?ÜT 1993, Sayfa: 55 Jüri : Prof.Dr. Şinasi YETKİN Doç.Dr. Hüseyin Ö?ÜT Doç.Dr. Kazım ÇARMAN Bu çalışmada, tekerlekten hareket alan kombine hububat ekim makinalarında değişik işletme karekterlerine bağlı olarak kayma oranına etkileri araştırılmıştır. Bu araştırma için, üç değişik profilde lastik tekerlek kullanılmıştır. Farklı lastik hava basıncı ve çalışma hızlarının kayma oranına etkileri laboratuar ve tarla şartlarında belirlenmiştir. Çalışma sonucunda, laboratuarda yapılan denemelerde % 0.740 3.930 arasında, tarlada yapılan denemelerde ise % 1.449 10.893 arasında kayma değerleri tesbit edilmiştir. Hız ve lastik hava basınçlarındaki artış kayma oranını artırmıştır. Lastik tekerleklerden en az kayma, tutunma profilinde görülmüştür. Daha sonra bunu oluklu ve düz profilli lastikler takip etmiştir. ANAHTAR KELİMELER: Ekim makinası, kayma oranı, tekerlek profili, tekerlek basıncı, tekerlek kayması. ııı

Özet (Çeviri)

ABSTRACT THE DETERMINATION OF EFFECTS ON SKIDD RATE DEPENDING ON SOME WORKING CHARACTERISTICS OF TYRE LUG IN COMBINE SEED DRILLS Yusuf ERPOLAT Selçuk University Graduate School of Natural and Applied Science Department of Agricultural Machinery Supervisor : Doç. Dr. Hüseyin Ö?ÜT 1993, Page: 55 Jury : Prof. Dr. Şinasi YETKİN Doç.Dr. Hüseyin Ö?ÜT Doç.Dr. Kazım ÇARMAN In this study, the effects to the skiddig ratio of the different whell characteris tics in the combine seed drills which is driven by whell were examined. In this work, three different whells were used. The effects to the skidding ratio of inflation pressure and travel speed were determined in the laboratory and field conditions. At the end of the tests, skidding values were found out 0.740... 3. 930 % in the laboratory tests and 1.449... 10.893 % in the field tests. The increasing inflation pressure and travel speed were increased the skidding ratio. The lowest skidding ratio in the whells was obtained in the holding profile and then corrugated and flat surface. KEY WORDS : Drill machines, skidding ratio, pneumatic tires profile, pneumatic tires pressure, skiddig whells. wheels, IV

Benzer Tezler

  1. Mobile robots

    Başlık çevirisi yok

    BİLİN AKSUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. N. AYDIN HIZAL

  2. Tekerlekten hareket alan tahıl ekim makinalarında tekerlek özelliklerinin kayma oranına etkileri

    Effects of the wheels characteristics to the skidding ratio, on the drill machine driven bythe wheels

    AKRAM A. MOHAMMED

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    ZiraatAnkara Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DOĞAN ERDOĞAN

  3. Otonom mobil depo robotunun mekatronik sistem tasarımı

    Mechatronic system design of the autonomous warehouse mobile robot

    CAN ÖZBARAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Gedik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAVAŞ DİLİBAL

  4. Dört tekerden tahrikli bir mobil robotun güç tüketimi ve performans analizi

    Power consumption and performance analysis of a four-wheel drive mobile robot

    FAHRİ ANIL SELÇUK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mekatronik MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Mekatronik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA CANER AKÜNER

    DOÇ. DR. GÖKHAN ERDEMİR

  5. Concept and construction design of a freight wagon bogie frame with variable axle distance

    Değiştirilebilir aks açıklığı olan bir yük vagonu boji karkası konsept ve taşıyıcı konstrüksiyon tasarımı

    VOLKAN İGDE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMİN SÜNBÜLOĞLU