Binek taşıtlarında tekerlek askı sistemlerinin dizayn ve hesap yöntemlerinin incelenmesi
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 34749
- Danışmanlar: PROF. DR. İRFAN YAVAŞLIOL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1994
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 144
Özet
ÖZET Askı Sistemleri, taşıtlarda tekerlesin araç gövdesine başlanabilmesi için kullanılan elemanların oluşturduğu sistemdir. Bu bütün süspansiyon sistemini içermektedir. Taşıtın yol ile temasının sürekli olabilmesi ve seyir emniyeti için askı sistemi oldukça hassas bir konu oluşturmaktadır. Bu çalışmada öncelikle kullanılan askı sistemlerinin örnekleri incelenmiştir. Kullanılan askı sistemlerinde oluşan kuvvetler incelenmiştir. Daha sonra bu kuvvetler gözönüne alınarak öncelikle konunun kısa anlatımı yapılmış, sonra formüllerle ifade edilmiştir. Bölüm sonlarında örnek taşıtlar için o konuya ait örnekler yapılmıştır. Bu örneklerde formüllerin hangi durumlarda kullanıldığı ve tablo ile grafiklerden değerlerin nasıl alındısı gösterilmiştir. Çalışmanın asıl amacı binek taşıtları için bir hesap yöntemi çıkarılmasıdır. Bu doğrultuda bir çalışma yapılarak genelleme ye gidilmiştir. Çalışmada daha sonra halen kullanılmakta olan Otosan Ford Taunus 1.6 GL modeli için bir inceleme yapılmış ve sonuçlar değerlendirilmiştir. Bu uygulama sonucu taşıtın çeşitli zorlama durumları için emniyet katsayıları çıkartılmıştır. Tezde son olarak Tuzla Askeri Jeep Fabrika' sında üretilmekte olan jeepin katı aks sisteminin bağımsız aksa dönmesi için ön çalışma yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
SUMMARY Suspension systems is used to connect the wheels to the vehicle body or frame. Suspension system includes all parts between tyre and body. Suspension system has to be prepared by taking a great care and pay attention during test. In this study, first of all, examples of suspension systems which used and forces which occured had been explained. Then using these forces expression of matter had been made shortly and determined by formula. At the end of contents for typical vehicle, examples that belongs that content had made. In this examples, where these formula used and how data took by figures had been showed. The main aim of this study, to take out a calculation method for vehicle. The study had been generalized in this way. In this study for Otosan Ford Taunus 1.6 GL model that use now had been made examination and the results had been appraised at the end of this examination a safety coefficient had been taken out for various strength conditions. Last, the study concerned an off-road wehicle to change its solid suspension system to independent suspension system this off-road wehicle is produced in Tuzla Military Jeep Factory.
Benzer Tezler
- ABS fren dinamiği için çoklu model geçişli kontrolcü ve gözlemci tasarımı
Design of multi model switching controller and observer for ABS braking dynamics
MORTEZA DOUSTI
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. S. ÇAĞLAR BAŞLAMIŞLI
- Estimation of vehicle and load conditions of a truck for fatigue estimation using real time numerical algorithms
Bir kamyonun numerik metotlarla gerçek zamanlı olarak yorulma tahmini için, taşıt ve yük durumlarının tahmini
BÜLENT ŞEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUGAN
- Modelling-control of shimmy oscillations in aircraft landing gear and application design
Uçak iniş takımlarında shimmy titreşiminin modellenmesi kontrolü ve uygulama tasarımı
KEMAL OKUYAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEHER EKEN
- Binek taşıtlarında ön düzen geometrisi ve süspansiyon sistemlerinin yapısal özelliklerinin incelenmesi
Investigation of structural features of front axle geometry and suspension systems in passenger vehicles
YAKUP PUTGÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Mühendislik BilimleriGazi ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK
- ABS (Anti Lock Brake System) etkilerinin deneysel olarak incelenmesi
An Experimental study on the effects of ABS
MUZAFFER HAKAN YARDIM
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Eğitim ve ÖğretimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. DURAN ALTIPARMAK