Bir taşıt içindeki havalandırma/ısıtma (ısıl dağılım) probleminin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of vehicle occupant compartment HVAC and air conditioning systems (temperature distribution)
- Tez No: 296994
- Danışmanlar: PROF. DR. OKTAY ÖZCAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD), Havalandırma, Yolcu Kabini, Hız Dağılımı, Sıcaklık Dağılımı, Computational Fluid Dynamics (CFD), HVAC, Occupant Compartment, Velocity Distribution, Temperature Distribution
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Isı Proses Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 83
Özet
Havalandırma ve iklimlendirme sistemleri günümüz ulaşım araçlarının vazgeçilmez bir parçası olmuştur. Bu çalışmada sıcak bir günde klima sistemi ile yolcu kabini soğutulan bir aracın içindeki, akış hızları ve sıcaklık dağılımları sayısal olarak incelenmiştir.Örnek olarak kullanılan araç güncel meshleme programlarından olan HYPERMESH ve HARPOON programları ile meshlenerek model geometrisi oluşturulmuştur. Sayısal çözüm için FLUENT hesaplamalı akışkanlar mekaniği paket programı kullanılmıştır.Araç dışındaki akışın, araç içindeki etkisini inceleyebilmek için basit ve pratik bir yaklaşım olarak iki boyutlu plaka üstünde akış teorisi kullanılmış, çok katmanlı olan araç duvarları için ise eşdeğer toplam ısı transfer katsayısı hesaplanmıştır. FLUENT içindeki yüzeyden yüzeye radyasyon modeli ve güneş yükü hesaplayıcısı aktif hale getirilerek radyasyon etkisi de sayısal modele dahil edilmiştir.Araç hareket halindeyken yapılan bir klima testinde, çeşitli noktalarda ölçülmüş sıcaklık dataları kullanılarak kurulan sayısal modelin doğrulanması yapılmıştır.Son bölümde ise sayısal modelin genel değerlendirmesi yapılmış ve öneriler sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
HVAC and air conditioning systems have become an indispensable part of today?s vehicles. This study has been carried out to examine the velocity and temperature distribution in occupant compartment of heavy commercial road truck.Examination is made for a model of heavy commercial road truck for cooling case. Model has been meshed with HYPERMESH and HARPOON and mesh data has been created. Widely used computational fluid dynamics(CFD) software FLUENT has been used to obtain numerical solutions.To simulate effects of external flows on heat transfer coefficient, flow over 2-dimensional plate theory has been used. For multilayered walls equivalent heat transfer coefficients have been calculated. With S2S radiation model and solar load calculator in FLUENT effects of solar was load included in numerical model.Test data have been used which were collected during movement of vehicle. These temperature data have been used to validate numerical model.At the end of the study, a general assessment has been made and suggestions have been presented.
Benzer Tezler
- Geleneksel Türk evi tipolojileri ile iklim ilişkisinin kullanıcı termal konforuna etkisi ve enerji etkin tasarım kriterleri açısından incelenmesi
The effect of traditional Turkish house typologies and climate relationship on user thermal comfort and examination in terms of energy efficient design
SEVİM KILIÇ
- Karayolu tünellerinde araç emisyonları, havalandırma ve yangın önleme esasları
Principles of vehicle emissions, ventilation systems and fire prevention in road tunnels
FATİH BİLGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. RAMAZAN YÜKSEL
- Tünellerin havalandırma sistemleri ve Bolu tüneli uygulaması
Ventilation systems of tunnels and implementation of Bolu tunnel
TURGAY KARAKAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. KORHAN BİNARK
- Effect of vehicles' blockage on heat release rate in case of tunnel fire
Tünel yangını sırasında taşıt blokajının yangın yüküne etkisi
SERKAN KAYILI
Doktora
İngilizce
2009
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. O. CAHİT ERALP
- Experimental assessment of heterotrophic endogenous decay and denitrification kinetics using hydrolyzed carbon sources
İçsel solunum mekanizması ve denitrifikasyon kinetiğinin hidroliz kaynaklı karbon türleri için belirlenmesi
EBRU AVCIOĞLU