Geri Dön

Aktif direksiyon sistemi ile savrulma dinamiği kontrolü

Yaw dynamics control using active steering system

  1. Tez No: 306816
  2. Yazar: ALİ TEMÜRLENK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İKBAL ESKİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Computer Engineering and Computer Science and Control, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Yapay sinir ağları, Artificial neural networks
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Aktif direksiyon sistemleri (ADS), aracın kontrolünün sağlanması ve emniyetli sürüş açısından çok önemlidir. Günümüzde mekanik direksiyon sistemlerine sahip araçlar bulunmaktadır. Mekanik direksiyon sistemlerinde, özellikle düşük hızlarda ve park durumunda, tekerleklere gelen kuvvetlerden kaynaklanan tepkinin aşılması için yüksek kuvvete ihtiyaç vardır. Bu kuvvetin aşılması için mekanik çözümler olduğu gibi, sisteme ek yapılar eklenerek sürücüye yardımcı sistemler de oluşturulur. Bu sisteme aktif direksiyon sistemi denilmektedir.Aktif direksiyon sistemleri aracılığı ile sürücüye, direksiyonu döndürme hareketi sırasında ve yüksek hızlarda direksiyon hâkimiyeti sağlama konusunda yardımcı olunmaktadır. Bir elektrik motoru yardımıyla sürücü tarafından sisteme uygulanan moment artırılarak sürücünün daha az bir kuvvet uygulayarak aracı kontrol etmesi sağlanmaktadır. Aktif direksiyon sistemi sayesinde özellikle yüksek hızlarda çok hassas olan direksiyon kontrolünün sağlanması, virajlarda aracın savrulmasının önlenmesi ve park durumunda çok rahat bir şekilde direksiyonun döndürülmesi sağlanmış olur.Bu tez çalışmasında, direksiyon sistemlerinin incelenmesi ve birbirleri ile karşılaştırılmasının yapılmasının yanı sıra, Matlab/Simulink programı vasıtasıyla aktif direksiyon sisteminin modeli oluşturulmuştur. Sistemin dinamik davranışı incelenerek, kontrolünde geleneksel (PID kontrol organı) ve modern kontrol teknikleri (Yapay sinir ağları ve Yapay sinir ağı esaslı gürbüz kontrol sistemi) uygulanmıştır. Simulink programında oluşturulan model üzerinden simülasyonlar gerçekleştirilmiştir. Elde edilen simülasyon sonuçları grafikler halinde verilmiştir.

Özet (Çeviri)

Active steeringsystems (ADS) areimportantforbothcontrolingover avehicleanddrivingdefensively. Nowadaystherehavebeenlots of vehicleswhichhavemechanicallysteeringsystems . Vehicleswiththesekinds of systemsrequirehighpowertopreventtheforces in wheels.Topreventthis, therearesomemechanicalsolutions. Also, therearesomealternativeswhichareincludedtothissystemto be morehelpfultodriverswhich is called Active SteeringSystem.Thissystem is helpfultodriversforprovidingsteeringcontrol at highspeeds. Driver controlsthevehiclewithoutdifficultywiththehelp of electric motor. Especiallythissystemprovidesdriversfirst, withsteeringcontroleven at highspeeds ; second, withpreventionfromvehicle?sglidingthroughbendsandthirdly, withreversingthevehiclewhileparkingInthisthesis, as well as theanalysis of steeringsystemsandthecomparisonbetweenthesystems, viatheprogramme of Matlab/Simulinkthe model of activesteeringsystem is created. Inthissystemstandard (PID controller) and moderncontroltechniques (ArtificalneuralnetworksandRobust model referenceartificialneural network) areapplied. On thesamplecreatedbytheprogramme of Simulink, thesimulationsareemployed. Thesimulationresultsaregivenwithgraphics.

Benzer Tezler

  1. Aktif direksiyon sistemi ile yol taşıtı kararlılığının korunması

    Stability enhancement of a road vehicle using active steering

    ŞEREF SERVER ERSOLMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  2. Design of steering wheel force feedback system with focus on lane keeping assistance applied in driving simulator

    Şerit takip sistemi merkezli direksiyon üzerinde kuvvet geribesleme sistemi tasarımı ve sürüş simülatörüne uygulanması

    ABOLFAZL TAHMASEBI INALLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  3. Robuste Querdynamikregelung von Fahrzeugen mit aktiven Lenksystemen

    Aktif direksiyon sistemli araçlarda yanal kontrolü iyileştirmeye yönelik yeni yöntemler

    BENAN SERARSLAN

    Doktora

    Almanca

    Almanca

    2015

    Unıversıtat Duısburg-Essen

    Makine ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  4. Active steering controller design

    Aktif direksiyon sistemi kontrolcüsü tasarımı

    SİNAN ÖNCÜ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  5. Savrulma engelleyici kontrolün gerçekçi araç modellerinde denemesi

    Testing yaw stabilization control algorithms on realistic vehicle models

    EYÜP SERDAR ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...