Geri Dön

An axiomatic design aproach to mechanical car parking system design

Mekanik araç park sistemi tasarımına aksiyomatik tasarım yaklaşımı

  1. Tez No: 315119
  2. Yazar: MUHAMMET DEMİRTAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. AYKUT KENTLİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 142

Özet

Otomobiller kullanılmaya başladığından bu yana, insanlar belirli bir alana daha fazla araç park edebilmeye olanak sağlayan teknik sistemler üzerinde düşünmektedirler. Önceleri klasik çok katlı otopark sistemleri geliştirilmiş, ancak bu sistemler giriş ve çıkış rampaları ve/veya araç asansörü, araç ile park yeri arasında koridor bulundurduğu için, daha iyi bir çözüm olan mekanik otopark sistemleri tasarlanmış ve bu sistemler dünya genelinde yaygın olmaya başlamıştır.Bu tez çalışmasında mevcut mekanik otopark sistemlerinden iki tanesi, 1990'lı yıllarda MIT'de Prof. Nam P. Suh tarafından geliştirilen ve tasarımcıların kötü tasarımlarda oluşan problemlerden kaçınmasını sağlayan aksiyomatik tasarım yöntemi ile incelenmiştir. Aksiyomatik tasarım prensipleri kullanılarak yeni bir mekanik otopark sistemi tasarlanmıştır. Aksiyomatik tasarımın bağımsızlık aksiyomu, zigzaglama ve ayrıştırma işlemleri etkin bir şekilde kullanılmış ve büyük sistemlerin aksiyomatik tasarım yaklaşımı ile tasarlanması işlemi için bir kılavuz oluşturulmuştur. Bağımsızlık aksiyomu uygulandığında, geliştirilen yeni sistemin aksiyomatik tasarımda olması gerektiği gibi ayrışık bir tasarım olduğu görülmüştür. Geliştirilen sistemin ana parçalarına ait statik analizler ANSYS'te yapılmış ve sonuçlar tez içerisinde verilmiştir. Bu tezin, aksiyomatik tasarım yaklaşımının mevcut sistemlerin incelenmesi ve yeni bir ürün geliştirilmesinde nasıl kullanıldığını gösteren güzel bir örnek olduğuna düşünülmektedir.Mayıs, 2012 Muhammet DEMİRTAŞ

Özet (Çeviri)

As long as there have been automobiles, people have been thinking about technical installations making it possible to park more vehicles in a given volume. Firstly, conventional multilevel parking structures have been developed. Since they include entry and exit ramps and/or car lifts, aisle space between vehicles and parking area, a better solution, mechanical car parking systems have been developed and they are becoming more and more common around the world.In this thesis, two of these mechanical car parking systems have been analyzed using axiomatic design approach which has been developed at Massachusetts Institute of Technology (MIT) by Prof. Nam P. Suh in 1990s and enables the designers to evade the problems occurred in poor design applications. Using axiomatic design principles, a new mechanical car parking system has been developed. Independence axiom, zigzagging and decomposition processes of axiomatic design approach have been used efficiently, and a guide to design large systems using axiomatic design approach has been created. Applying independence axiom, it has been seen that, developed system is an uncoupled design as it should be in axiomatic design. Static analyses of the main parts of the developed system have been performed in ANSYS and results have been given in this thesis. It is believed that this thesis is a good example to use axiomatic design approach to analyze an existing design and develop a new product.May, 2012 Muhammet DEMİRTAŞ

Benzer Tezler

  1. Analytical and experimental investigation of frictional behaviors of command and control cables

    Kontrol kablolarının friksiyon davranışlarının analitik ve deneysel olarak incelenmesi

    CÜNEYT BAYRAM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP PARLAR

  2. An axiomatic design approach to extended surface optimization in heat transfer

    Isı transferinde uzatılmış yüzeylerin optimizasyonuna bir aksiyomatik tasarım yaklaşımı

    MELİH SARIOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. KERİM KAR

  3. Multiobjective axiomatic and robust design approaches to mechanical spring design

    Mekanik yay tasarımına çok kriterli aksiyomatik ve gürbüz tasarım yaklaşımı

    AHMET FEYZİOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KERİM KAR

  4. Axiomatic design approach to finite-time thermodynamic analysis of stirling heat engine

    Stirling ısı makinasının sonlu zamanlı termodinamik incelenmesine aksiyomatik tasarım yaklaşımı

    SERDAR PİROĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KERİM KAR

  5. A systematic approach to the improvement of new product design-a case study on durable goods industry

    Yeni ürün tasarımını iyileştirmede bir sistematik yaklaşım-dayanıklı tüketim endüstrisinde örnek bir uygulama

    LEVENT AKDAĞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÖZALP VAYVAY