Geri Dön

Taşıtlarda kullanılan metal köpüklerin yapısal özelliklerinin iyileştirilmesi

Improving physical properties of metal foams used in vehicle

PDF İndir

  1. Tez No: 316245
  2. Yazar: İBRAHİM YAVUZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN BAYRAKÇEKEN, YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA SERHAT BAŞPINAR
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Metalurji Mühendisliği, Mechanical Engineering, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 178

Özet

Bu çalışmada, metalik köpüklerin üretim parametreleri araştırılmıştır. Araştırma kapsamında açık ve kapalı hücre metalik köpük imalatı yapılmış olup üretim esnasında farklı malzemeler ve üç farklı metotlar kullanılmıştır. Birinci yöntemde boşluk tutucu malzeme olarak suda çözünebilen formdaki malzemeler (NaCl, Na2CO3) ve toz metalürjisi yöntemi kullanılmıştır. İkinci yöntemde köpürtücü ajan tekniği kullanılarak metalik köpük üretimi gerçekleştirilmiş olup köpürtücü ajan olarak mermer tozu kullanılmıştır. Üçüncü yöntemde ise kaybolmayan tip boşluk tutucu malzeme (genleşmiş silika jel) ve vakum döküm yöntemi kullanılmıştır. Elde edilen numunelerin, üretim parametrelerine bağlı olarak yoğunlukları hesaplanmış, basma deneyi ile plastik yıkım gerilimleri ölçülmüş ve içyapı değişimleri SEM ile incelenmiştir.Sonuçta, toz metalürjisi ile üretilen numunelerin özelliklerinin üretim parametrelerine çok duyarlı olduğu görülmüştür. Aynı zamanda, boşluk tutucu ve çözünme hızının, köpük üretimini yakından etkilediği gözlenmiştir. Köpürtücü ajan tekniğinde ise homojen bir gözenek yapısı elde edilememiştir. Vakum döküm yöntemi ve kaybolmayan boşluk tutucu malzeme yöntemi ile daha başarılı ve özellikleri kontrol edilebilir alüminyum esaslı köpükler üretilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, the effectiveness of the manifacturing parameters of metallic foams were investigated. Open and closed-cell metallic foams were produced and different materials and methods were used during the production. In the first method water-soluble materials used as a space holder material (NaCl, Na2CO3) and powder metallurgy method was used. In the second method, metallic foam produced by using the technique of foaming agent and marble powder was used as foaming agent. However in the third method, the fade-type space holder material (expanded silica gel) and vacuum casting method is used. The density of the samples, depending on the production parameters, were calculated. Strains were measured by compression testing, and microstructure of samples was examined by SEM.As a result, characteristics of the samples produced by powder metallurgy were very sensitive to production parameters. At the same time retaining space, the type and rate of dissolution of the water-soluble, closely affects the production of foam. Also foaming agent type and the dissolution rate affects the foam production closely. Uniform pore structure couldn?t be obtained at foaming agent technique. Foam samples were produced more effectively by using vacuum casting method and space holder method. With these methods, foam properties can be controlled more effectively.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    495326

    Motorlu taşıtlarda kullanılan fleks hortum incelemesi

    Examination of flexible hose on vehicles

    GÖKSU GÜRLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUHARREM ERDEM BOĞOÇLU

  2. Tez No

    667293

    An investigation on the comparison of the performance of lithium-ion batteries and nickel metal hydride batteries used in electric vehicles

    Elektrikli taşıtlarda kullanılan lityum iyon bataryalar ile nikel metal hidrit bataryaların performanslarının karşılaştırılması üzerine bir araştırma

    SALEM A G SALEH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SELAMİ SAĞIROĞLU

  3. Tez No

    646749

    Taşıtlarda kullanılan polimer matrisli kompozit yan darbe kirişlerinin tasarımı ve analizleri

    Design and analysis of polymer matrix composite side impact beam of vehicles

    ERCAN ŞİMŞİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mühendislik BilimleriAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN BAYRAKÇEKEN

  4. Tez No

    572323

    Taşıtlarda kullanılan fren balata malzemelerinde tanecik boyutunun frenleme performansı üzerine etkisinin deneysel olarak araştırılması

    The experimental investigation of the effect of particle size of powder materials used in brake pad over the braking performance in vehicles

    İLHAN CAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FARUK KARACA

  5. Tez No

    356043

    Taşıtlarda yakıt dolum performansını etkileyen parametrelerin incelenmesi

    Investigation of parameters affecting refueling performance on vehicles

    OKAN GÜNDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

Geri Dön