Gemi inşa sözleşmesi
Shipbuilding contract
- Tez No: 330892
- Danışmanlar: PROF. DR. HAKAN KARAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ankara Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Hukuku Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 378
Özet
Yüksek sermaye yatırımını ve emek yoğun bir çalışmayı gerektiren gemi inşa sözleşmesi, tarafların uzun süreli borçlar altına girdiği ve önemli ticari riskler üstlendiği bir sözleşmedir. Bu yapısı dolayısıyla gemi inşa sözleşmesi, uluslararası uygulamada, genellikle tip sözleşmeler esas alınarak hazırlanmakta ve son derece detaylı hükümler içermektedir. Buna karşın Türk gemi inşa uygulamasında, Türk tersanecileri tarafından uygulanacak bir tip sözleşme henüz oluşturulamamıştır ve Türk mevzuatı içerisinde de konuya ilişkin hükümlere yer verilmemiştir. Türkiye, Dünyanın önde gelen gemi yapımcısı ülkelerinden biri olmayı hedeflemektedir. Bu nedenle uluslararası alanda uygulanmakta olan tip sözleşme hükümlerinin irdelenmesi ve bu sözleşmeye uygulanacak kanuni hükümlerin tespiti tersaneciler, armatörler ve kredi sağlayan bankalar da dahil olmak üzere tüm sektör katılımcıları açısından oldukça büyük bir önemi haizdir. Bu kapsamda tezin amacı, tarafların gemi inşa sözleşmesinden kaynaklanan hak ve borçlarını, uluslararası tip sözleşme hükümleri ile karşılaştırmak suretiyle, Türk hukuku açısından ortaya koymaktır.
Özet (Çeviri)
Shipbuilding contracts, under which the parties assume long-term obligations and bear significant commercial risks, require high capital investment and labor-intensive performance. For this reason in international practice shipbuilding contracts are prepared based on the international standard contracts and include very detailed provisions. However a standard contract to be used by the Turkish shipyards has not been developed yet and Turkish legislation does not involve any ruling in relation to the shipbuilding contracts. Turkey desires to be one of the biggest shipbuilding countries of the world. Therefore review of the provisions of the standard contracts and determination of legal provisions to be applied to the shipbuilding contract is critically important to all sector participants, including the shipyards, ship-owners and creditors providing finance for the construction of the ship. Within this context the purpose of this thesis is to set out the rights and obligations of the parties to the contract under Turkish law by comparing the provisions of the international standard contracts.
Benzer Tezler
- Gemi inşa sözleşmesinin kurulması ve tarafların borçları
The formation of the shipbuilding contract and the obligations of the parties
SİNAN MİSİLİ
- Düzenli hat taşımacılığında kapasite fazlalığı absorbe yöntemlerinin analizi
Analysing of overcapacity absorbing methods in liner shipping
BÜNYAMİN KAMAL
Doktora
Türkçe
2019
Denizcilikİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN KARA
- Dynamic modelling, simulation based analysis and optimization of hybrid ship propulsion systems
Gemi hibrit tahrik sistemlerinin dinamik modellemesi, optimizasyonu ve simülasyon temelli analizi
ÖMER BERKEHAN İNAL
Doktora
İngilizce
2022
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DENİZ
- Gemilerde soğutma suyu sistemi enerji verimlilik analizi: Değişken devirli pompa ve 3 yönlü sirkülasyon valfi entegrasyonu yaklaşımı
Energy efficiency analysis of cooling water system on ships: Variable speed pump and 3-way circulation valve integration approach
HABİL KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GAZİ KOÇAK