Geri Dön

Gemi panellerinin nihai mukavemet analizi

Ultimate strength analysis of ship structural panels

  1. Tez No: 332870
  2. Yazar: MURAT ÖZDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET ERGİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Bu çalışmada, stifnerli gemi panellerinin lineer ve nonlineer burkulma analizleri gerçekleştirilmiş, elde edilen sonuçlar literatürde yer alan çalışmalar ile karşılaştırılmıştır. Sonuçların literatür ile uyumlu olduğu gözlemlenmiştir. Öncelikle basit mesnetli bir levhanın burkulma analizi gerçekleştirilmiş, bu değer referans alınarak stifnerlerin panel burkulma gerilmesine etkisi Sonlu Elemanlar Yöntemi ile incelenmiştir. Ayrıca iki yönlü eksenel yükleme altındaki stifnerli panellerin burkulma davranışları Minimum Potansiyel Enerji Teoremi ve Sonlu Elemanlar Yöntemi ile incelenmiştir. Analitik çözümde artık gerilmeler ve levha - stifner etkileşimleri dikkate alınmıştır. Parametrik çalışma gerçekleştirilerek levha kenar oranının, levha kalınlığının ve stifner gövde yüksekliğinin panel burkulma davranışına etkisi incelenmiştir. Levha kenar oranı ve levha kalınlığı panel burkulma gerilmesi üzerinde oldukça etkilidir. Stifner gövde yüksekliğinin etkisi ise ihmal edilebilir seviyededir.Gemi panellerinin nonlineer burkulma davranışları ve nihai yük taşıma kapasitelerini incelemek amacıyla nonlineer sonlu elemanlar analizleri gerçekleştirilmiş ve sonuçlar literatür ile karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar literatür ile uygunluk göstermektedir. Levha kalınlığının, stifner gövde yüksekliğinin, stifner tipinin ve yanal yükün panel nihai yük taşıma kapasitesine ve göçme davranışına etkisi incelenmiştir. Köşebent profil, lama profil ve T profil kullanılan paneller içinde nihai mukavemet açısından en iyi seçimin T profil olacağı görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this study, linear and nonlinear buckling analyses of stiffened panels are carried out. The results are compared with literature and it is observed that results are consistent each other. Initially, buckling analysis of a simply supported plate is carried out. Effect of stiffeners for stiffened panels is investigated by Finite Element Method and results are compared with the buckling strength of simply supported plate. Furthermore, buckling strength of stiffened panels under biaxial thrust is calculated by Finite Element Method and Principle of Minimum Potential Energy. In the analytical study, plate ? stiffener interaction and welding residual stresses are considered. Effect of plate aspect ratio, plate thickness and stiffener web height on buckling strength is investigated. Plate aspect ratio and plate thickness have great effects on buckling strength of stiffened panels. Effect of stiffener web height can be neglected.Nonlinear finite element analyses are carried out in order to determine the ultimate strength and collapse behavior of stiffened panels. The results are compared with literature and it is observed that results are consistent each other. Effect of plate thickness, stiffener web height, stiffener type and lateral pressure on ultimate strength of stiffened panels is investigated. T-bar stiffener is the best choice among the investigated T-bar, angle bar and flat bar stiffeners.

Benzer Tezler

  1. Elastic-plastic collapse analysis of stiffened ship panels

    Stifnerli gemi panellerinin elastik-plastik göçme analizi

    MURAT ÖZDEMİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  2. Stifnerli panellerde Galerkin yöntemi ile büyük sehimli eğilme analizi

    Large deflection bending analysis of stiffened panels by using the Galerkin method

    GÜLAYDIN KOÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BAHADIR UĞURLU

  3. Gemi panellerinin elastoplastik davranışlarının sonlu elemanlar metoduyla incelenmesi

    Elastoplastic behaviour of ship panels with finite element method

    MUHAMMED ERSÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  4. Yüzer güneş enerji sistemlerinde yapısal analiz

    Structural analysis of floating solar energy systems

    YUNUS EMRE POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YALÇIN ÜNSAN

  5. Dökme yük gemisi için rüzgar kanat yelkenli ve güneş enerjili sistem tasarımı ve analizi

    Wind wing sail and solar powered system design and analysis for bulk cargo ship

    CİHAN EMRE ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT EMRE DEMİR