Geri Dön

Kardan-Oldham tümlemesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 33513
  2. Yazar: AYNUR SÖNMEZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ATİLLA BOZACI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kardan kavraması, Momentum, Oldham kavraması, Cardan joint, Momentum, Oldham clasp
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, oldham, kardan kavraması incelenerek ve bu iki kavrama birleştirilerek yeni bir kavrama bulunmaya çalışıldı. Oldham kavraması makine parçalarının konstrüksiyonunda, paralel eksenleri arasında a gibi mesafe olan millerin moment iletiminde kullanılır. Kardan kavraması ise yine eksenleri arasında a gibi bir açı olan millerin moment iletiminde kullanılır. Kardan-oldham kavraması ise aralarında hem paralel eksenleri arasında a gibi bir mesafe olan, hem de a gibi bir mesafe olan makine parçalarının moment iletiminde kullanılır. Oldham-kardan kavraması iki mil ve üç diskten oluşur. Biz millerden birini giriş, diğerini ise çıkış mili olarak kullanırız. Disklerden biri ise giriş mili üzerine, diğeri çıkış mili üzerine monte edilir. Üçüncü disk ise giriş ve çıkış milleri arasın da girinti ve çıkıntılarla bağlanır.

Özet (Çeviri)

In this work. We were to deal with oldham, kardan and Oldham-Kardan coupling. The oldham coupling is a machine component designed to transmit torque between safts having parallel displacement (a), and the kardan coupling is a machine component designed to transmit torque between shafts having unpar- allel displacement (a). The oldham-kardan coupling is a machine component designed to transmit torque between shaft having parallel (a) and unparalle (a) displacement. The oldham-kardan coupling consist two shaft and three discs. We use one of the shaft input, the other of the shaft output. At one side the outerdisc is con nected to the input and at the other side to the output. The third disc is situated between the input and output discs and connected to them by the links.

Benzer Tezler

  1. İmalat toleransları dahilinde kardan kavramalarının kinematik analizi

    Kinematic analysis of cardan couplings with manifacturing toleranceses

    MEHMET UÇAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    PROF.DR. YÜKSEL ÇAVUŞOĞLU

  2. Kardan kaplinlerindeki eksenel kayar mafsal sürtünmelerinden kaynaklanan kuvvetlerin analizi, taşıt şasi ve güç aktarma sistemlerinde oluşturduğu etkilerin incelenmesi

    Analysis of friction force, occurred on the splined joint and determination of its effect on the vehicle transmission system

    RECEP ÇINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET UÇAR

  3. Kardan şaftının geometrik modellenmesi ve sonlu elemanlar analizi

    Geometric modelling and finite element analysis of a cardan shaft

    BEYHAN UZUNOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. C. ERDEM İMRAK

  4. Arkadan itişli hafif ticari araçlarda arka tekerleklere hareket transferini gerçekleştiren kardan milinde oluşan titreşim ve seslerin analizi

    Analysis of vibration and noise acting on driveline of rear wheel driven vehicles

    TURGUT KORKUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEDAT KARABAY

  5. Hibrit kompozit kardan şaftı tasarım ve üretimi

    Design and production of hybrid composite shaft

    HASAN EMRAH PINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN YILDIZ