Geri Dön

Analysis of the effects of different additives on base oils

Farklı katkı maddelerinin baz yağlar üzerindeki etkilerinin incelenmesi

  1. Tez No: 338942
  2. Yazar: PELİN AY BÜYÜKNİSAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FATMA KARACA ALBAYRAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 69

Özet

Hareket eden tüm mekanik parçalarda, birbirine temas eden iki yüzey arasında film oluşturarak sürtünmeyi azaltmak amacıyla yağlama işlemi yapılmaktadır. Bu amaçla kullanılan yağlar ham petrolün destilasyonu ile elde edilen baz yağlara belirli katıkların ilavesi ile üretilirler. Bu yağların sadece iki metal arasındaki sürtünmeyi azaltması istenmez. Aynı zamanda, oluşturduğu film tabakasını her sıcaklıkta koruyarak yağın özelliklerinin kaybolmaması, dolayısıyla kullanım ömrünün uzun olması beklenmektedir. Bu çalışmada, yağlama amaçlı kullanılan yağlarda ortama katılan farklı katkı maddelerinin etkileri incelenmiştir. Bu katkılar yağ içinde çözünebilen polimer esaslı malzemeler olup, ortam sıcaklığının artmasıyla çözünürlüklerinin artmasından dolayı yağ-polimer çözeltisinin viskozitesinin sıcaklığa karşı değişiminin az olmasını sağlarlar. Bu prensip motor yağı, hidrolik yağlar, şanzıman yağı ve diferansiyel yağları gibi tüm yağlarda kullanılmaktadır. Ortama ilave edilen farklı katkı maddelerinin optimum katılım oranları belirlenmiş ve yeni karışımın özellikleri incelenmiştir. Elde edilen bulgular, yağlama yağlarında, yüksek viskozite indeksinin, daha güçlü film tabakası oluşturarak yağı daha uzun ömürlü hale getirdiğini göstermiştir. Kullanılan farklı polimerler arasında, Olefin Kopolimer cinsi polimerin düşük miktarlarda dahi yağın sıcaklıkla etkileşimini azalttığı, dolayısıyla, viskozite indeksini yükselttiği tespit edilmiştir. Ayrıca molekül ağırlığı yüksek polimerin viskozite indeksini molekül ağırlığı düşük olan polimere kıyasla daha fazla artırdığı elde edilen bulgular arasındadır. Viskozite indeksini artırmak amacıyla kullanılan polimetakrilat polimerinin aynı zamanda akma noktasını düşürdüğü gözlenmiştir. Yapılan motor testlerinde olefin cinsi polimerin (Olefin Kopolimer) aşınmayı arttırdığı, bu nedenle ortamda aşınma önleyici katığa daha fazla ihtiyaç olduğu gözlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Lubrication process is made in all movable mechanical parts to build a film between two surfaces in contact to reduce friction. Oils used for this purpose are produced by adding certain additives to base oils, which are produced by distillation of crude oil. Such oils are not only required to reduce friction between two metals but also expected to keep the film layer that they have built at every temperature to maintain their features and consequently, to have long usage life. In the present study, effects of different additives on base oils in lubricants were investigated. These additives are oil-soluble polymer-based materials and ensure less change in viscosity of oil-polymer solution versus time because their solubility increases with the increased working temperature. This principle is used in all lubricants like engine oil, hydraulic oils, gear box oil and differential oil. Optimum addition ratios for different additives were specified and features of the new blend were examined. The findings indicated that high viscosity index in lubricants builds a stronger film layer and makes the lubricant have longer life. It was understood that olefin-copolymer type polymer, which is one of the used polymers, reduces interaction between oil and temperature even in low amounts and therefore, it raises viscosity index. Furthermore, another finding is that the polymer with high molecular weight raises the viscosity index more compared with the polymer with low molecular weight. It was observed that polymethacrylate polymer, which was used in increasing viscosity index, decreased pour point at the same time. It was observed in the conducted engine tests that olefin type polymer (olefin copolymer) increased wear and therefore, more antiwear additive was needed.

Benzer Tezler

  1. Nanoparçacık katkılı sıvı yağların tribolojik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of tribological properties of liquid oils with nanoparticles

    MUHAMMET ALİ BEŞİRBEYOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN BAŞ

  2. Soğutma sistemlerinde kullanılan nanoyağlayıcıların termal özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of thermal properties of nanolubricants used in refrigeration systems

    AYBÜKE ÖZKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Kimya MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYSEL KANTÜRK FİGEN

  3. Gliserin tersiyer eterlerinin sentezi ve reaksiyon kinetiğinin incelenmesi

    Synthesis of glycerol tertiary ethers and investigation of reaction kinetics

    NALAN ÖZBAY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Kimya MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURAY OKTAR

    PROF. DR. GÜLŞEN DOĞU

  4. Effect of production processes of mineral base oils on quality and sludge formation of hydraulic oils

    Mineral bazyaği üretim proseslerinin kaliteye ve hidrolik sistem yağlarinda çamurlaşma oluşumuna etkisi

    GÜLSÜM PULCU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Bilim ve TeknolojiEge Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. MUSTAFA DEMİRCİOĞLU

  5. Elastomerlerin zamana bağlı kayma davranışı

    Başlık çevirisi yok

    ALİ RAİF SAĞLAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. HULUSİ ÖZKUL