Geri Dön

Karayolu trafik kazalarını etkileyen risk faktörlerinin çok durumlu logit modeli ile analizi: Erzurum ve Kars illeri örneği

The analysis of risk factors affecting road traffic accidents using multinomial logit model: The case of Erzurum and Kars provinces

  1. Tez No: 344926
  2. Yazar: ALİ KEMAL ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERKAN OKTAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kazalar, İstatistik, İşletme, Accidents, Statistics, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 178

Özet

Bu tez çalışmasında karayolu trafik kazalarına etki eden risk faktörlerinin çok durumlu logit modeli yardımıyla analizi yapılmaya çalışılmıştır. Bu amaçla karayolu trafik kazası türü ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı olarak üç kategoriye ayrılmış ve bağımlı değişken olarak kabul edilen karayolu trafik kaza türüne göre Erzurum ve Kars illerinde 2008-2012 yılları arasında meydana gelen 9162 karayolu trafik kazası çok durumlu logit modeli ile analiz edilmiştir. Bu çalışma dört bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde kategorik modeller ve kategorik değişkenlerin istatistiksel çıkarımları üzerine genel bilgiler verilmiştir. İkinci bölümde iki durumlu modeller, üçüncü bölümde ise çok durumlu modeller ile ilgili teorik altyapı irdelenmiştir. Dördüncü bölümde ise dünyada ve Türkiye?de karayolu trafik kazaları ile istatistiksel bilgiler verildikten sonra araştırma kapsamında elde edilen verilerin çok durumlu logit modeli kullanılarak analizi sunulmuştur. Sonuç bölümünde elde edilen bulgular genel olarak gözden geçirilerek araştırma kapsamındaki illerde karayolu trafik kazalarını artıran ve azaltan risk faktörlerinin hangi kapsamda değerlendirilmesi gerektiği ortaya konulmuştur.

Özet (Çeviri)

This thesis aims to analyze the risk factors affecting road traffic accidents using multinomial logit model. For this purpose, road traffic accidents were considered in three categories with respect to traffic accident type including fatal, non-fatal and property damage only accidents. By determining the road traffic accident type as a dependent variable; road traffic accidents, which were occurred in Erzurum and Kars provinces during 2008-2012, were analyzed using multinomial logit model. The study consists of four sections. First section presents general information about categorical models and statistical inferences for categorical variables. Second and third sections examine the theoretical background relating to models for dichotomous and polytomous variables. Fourth section exhibits the analysis of the data using multinomial logit model within the scope of the study after introducing road traffic accidents statistics in the world and in Turkey. The conclusion section involves the review of the research findings and how these risk factors that increase and decrease the occurrence of road traffic accidents in Erzurum and Kars provinces can be assessed.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'deki ortalama hız ihlal tespit sistemlerinin trafik güvenliğine etkisi

    Institute of traffic the impact of average speed violation detection systems on traffic safety in Türkiye

    RECEP BALTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    TrafikPolis Akademisi

    Ulaşım Güvenliği ve Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÜLGEN ASLAN DÜZGÜN

  2. Karayolu trafiğinde bir akıllı hız kesici sisteminin geliştirilmesi

    Development of an intelligent speed bump system in highway traffic

    ZEKAİ KARAGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    MatematikYıldız Teknik Üniversitesi

    Matematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM EMİROĞLU

  3. Demiryolu hemzemin geçitlerinde emniyet değerlendirmesi: Türkiye için örnek bir model oluşturma

    Safety assessment at railway level crossings: Developing a sample model for Turkey

    GÖKHAN BAYAZIT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. ADEM FAİK İYİNAM

  4. Karadeniz sahil yolu örneğinde karayolu hidrolojisinin jeo teknolojiler desteği ile analizi

    Analyzing highway hydrology on black sea coastal highway supported with geo technologies

    ZEYNEP AKBULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Jeodezi ve FotogrametriKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÇETİN CÖMERT

  5. Trafik kazalarını etkileyen yol faktörlerinin deney tasarımı ile incelenmesi

    Investigation of road factors affecting traffic accidents by design of experiment approach

    SİNAN PESEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    KazalarYalova Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ERBIYIK

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ DELİCE