Otoyollarda yol geometrisinin belirlenmesinde kullanılan geçiş eğrilerinin bilgisayar ortamında jeodezik yöntemlerle belirlenmesi
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 34793
- Danışmanlar: PROF. DR. ALİ ARBEY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Ulaşım, Geodesy and Photogrammetry, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1994
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 330
Özet
ÖZET Araçların otoyollarda rahat ve güvenli bir şekilde hareket etmeleri için doğru-daire yayı, daire yayı-daire yayı, daire yayı-klotoid, klotoid-klotoid vb. arasına geçiş eğrisi yerleştirilmektedir. Böylece aracın doğrudan daire yayma girişte ve çıkışta savrulma olasılığı ortadan kaldırılır. Geçiş eğrileri arasında en çok ve kolayca uygulanabileni klotoiddir. Klotoid yarıçapı sıfır ile sonsuz arasında değiştiği için istenilen bir noktada doğru ile birleştirmek mümkün olmaktadır. Buna karşın klotoidin hesap yoğunluğu fazladır. Günümüzde bilgisayar ortamında çalışma olanağı sayesinde bu sorun ortadan kalkmıştır. Yol projesi yapımı için hazırlanmış olan özel yazılımlar sayesinde klotoid parametreleri kolayca irdelenebilmektedir. Ayrıca bilgisayar sayesinde büro çalışmaları bir hayli kısalmıştır. Arazinin üç boyutlu bir modeli oluşturularak istenilen değerler elde edilebilir. Tüm büro çalışmaları bu model üzerinde yapılabilir. Bunun için bu çalışmalara altlık olacak arazi çalışmalarındaki hassasiyet önemlidir. Bu nedenle bu çalışmalarda kullanılan distomatların yüksek hassasiyete sahip olmaları gerekmektedir.
Özet (Çeviri)
ZUSAMMENFASSUNG Weil die Wagen auf der Autobahn begeum und sicher fahren können, soil man zwischen die Gerade und Kurbbogen, Kurbbagen und Kurbbagen, Kurbbagen und Klotoide, Klotoide und Klotoide die Übergangsbogen liegen. Wohrend die Wagen zum Kurbbogen ein fahren und von Kurbbogen aus fahren, schleudern sie sich nicht. Es ist klotoid, das zwischen den Übergongsbogen verendet wind. Weil der Halbmesser dem Klotoid zwischen den Null und keine Ende ist, kann man mit dem Gerade andem Punkt, der gefordert wird. Trotzdem hat er zu viel Rechnung. Mit der Hilfe dem Computer ist das Problem behebt. Mit dem program, der für die strassenplanung gemacht wird, können die problem dem klotoide, so leicht lösen. Die Büroarbeit ist mitder Hilfe dem computer verringert. Das model von Gebiet wird gemacht. Die Büroarbeit macht man aufdiesem Model. Es ist sehr wichtig die Empfinflichkeit ander Gebietarbeit, die andere Arbeit Quelle sind. Deshalb müssen die Gerate sehr genau haben.
Benzer Tezler
- Geometric factors in roadway drainage
Yol drenajında geometrik faktörler
SEVGİ ÇAVDAR
Doktora
İngilizce
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ UYUMAZ
- Practical coordination of multi-vehicle systems in formation
Formasyon içinde çoklu araç sistemlerinin pratik koordinasyonu
İSMAİL BAYEZİT
Doktora
İngilizce
2014
Makine MühendisliğiUniversity of WaterlooMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BARIS FIDAN
- Tramvay troleybüs tercihinin Malatya örneğinde incelenmesi
Investigation of tramvay troleybus preference in Malatya sample
İBRAHİM KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- Kent içi kesintisiz trafik akım koşullarında yağışın serbest akım hızı ve kapasiteye etkisinin modellenmesi
Modelling the effect of rain on free flow speed and capacity under urban uninterrupted traffic flow conditions
GÖKER AKSOY
Doktora
Türkçe
2018
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT
- Toll policy, revenue, traffic and cost relationships in motorways. A case study: Çamlıca-Kaynaşlı motorway Gebze-İzmit section
Otoyollarında ücret politikası, gelir, trafik ve maliyet ilişkileri. Çamlıca-Kaynaşlı otoyolu Gebze-İzmit kesimi üzerinde çalışma
MERİÇ HATİCE GÖKDALAY
Yüksek Lisans
İngilizce
1993
EkonomiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYHAN İNAL