Geri Dön

An İnvestigation of performance and emissions of a diesel engine operated with natural gas using dual fueling method

Çift yakıt verme metodunu kullanarak doğal gazla çalıştırılan bir dizel motorunun performans ve emisyonlarının incelenmesi

  1. Tez No: 35502
  2. Yazar: CAN ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. A. DEMİR BAYKA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Doğal Gaz, Çift Yakıt Verme, Gaz Motorları, Dizel Motorları, Dizel Emisyonları, Natural Gas, Dual Fueling, Gas Engines, Diesel Engines, Diesel Emissions. Science
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 193

Özet

ÖZ ÇİFT YAKIT VERME METODUNU KULLANARAK DO?AL GAZLA ÇALIŞTIRILAN BİR DİZEL MOTORUNUN PERFORMANS VE EMİSYONLARININ İNCELENMESİ ÇELİK, Can Yüksek Lisans Tezi, Makina Mühendisliği Anabilim Dalı Tez yöneticisi: Prof. Dr. A. Demir BAYKA Şubat, 1994, 172 sayfa 6 silindirli MAN dizel motoru, doğal gaz ve pilot dizel yakıt ateşlemesi ile yük ve hız aralıklarında çalıştırılmıştır. Motorun üzerinde kullanılan dönüşüm sistemi, Ankara Belediyesi otobüs filosunun doğal gazla çalıştırılması için Orta Doğu Teknik Üniversitesi 'nde özel olarak geliştirilen dönüşüm kitidir. Motor performansı ve egzoz gaz emisyonları, çift yakıtlı çalışmada elde edilmiş ve sonuçlar dizel motorun verdiği sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Hava fazlalık katsayısının önemi, yakıt tüketimine ve emisyonlara olan etkisiyle gösterilmiştir. Bundan başka, gaz-hava karışım homojenliğinin vartırılma yolları araştırılmış, bu amaçla iki karışım ünitesi üretilmiş ve deneyler sırasında motor üzerinde kullanılmıştır. Son olarak, motorlu taşıt ekipman ve parçalarının onaylanması hakkındaki Birleşmiş Milletler Mukavelesinin 24 ve 49' uncu talimatlarına uygun olarak, dizel ve çift yakıtlı çalışmalardaki kirletici gaz emisyonları (CO, NO ve THC) ve egzoz duman değerleri incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT AN INVESTIGATION OF PERFORMANCE AND EMISSIONS OF A DIESEL ENGINE OPERATED WITH NATURAL GAS USING DUAL FUELING METHOD ÇELÎK, Can Ms in Mechanical Engineering Supervisor: Prof. Dr. A. Demir BAYKA February, 1994, 172 pages A six cylinder, MAN diesel engine was operated with natural gas and pilot diesel fuel ignition over the ranges of load and speed. The conversion system used on the engine was specially developed conversion kit for the operation of Ankara Municipality bus fleet with natural gas. Engine performance and exhaust gaseous emissions were obtained in dual fuel operation and the results were compared with the results obtained in diesel only operation. The importance of excess air coefficient was demonstrated in its effect on fuel consumption, and emissions. Apart from these, the ways of increasing gas-air mixture homogeneity were researched. For this purpose, iiitwo different mixing system were manufactured and used on the engine during the experiments. Finally, pollutant emissions (CO, NO and THC) and exhaust smoke of the diesel and dual fuel operations were examined appropriate to the regulations 24 and 49 of the united Nations Agreement concerning the approval for motor vehicle Equipment and parts.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    129146

    Dizel motorlarında alternatif yakıt olarak biodizel kullanımının motor performansına etkilerinin incelenmesi

    An investigation of the effects of using biodiesel as an alternative fuel in diesel engines on the performance of the engine

    MURAT KARABEKTAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİL İBRAHİM SARAÇ

  2. Tez No

    397062

    Alternatif yakıt kullanımının bir dizel motorunun performans ve egzoz emisyonuna etkilerinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of performance and exhaust emission of a diesel engine with use of alternative fuel

    ASLAN GÜR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURİ YÜCEL

  3. Tez No

    465445

    Ultra düşük sülfürlü dizel yakıtın gemilerden salınan partikül madde ve gaz emisyonlarına olan etkilerinin deneysel olarak incelenmesi

    An experimental investigation of ultra-low sulfur diesel on ship-based particulate matters and gaseous emissions

    SALİHA SAADET KALENDER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELMA ERGİN

  4. Tez No

    584964

    Bir dizel motoruna direkt su enjeksiyonunun performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi

    The investigation of the direct water injection on the performance and emissions of a diesel engine

    YILMAZ MERT ECE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VEZİR AYHAN

  5. Tez No

    342561

    Direkt püskürtmeli HCCI bir motorda püskürtme parametrelerinin yanma ve emisyon karakteristiklerine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of injection parameters on the combustion and emission characteristics of a di-HCCI engine

    ALİ TÜRKCAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Teknik EğitimKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ÇANAKCI

Geri Dön