Geri Dön

Karayollarındaki hız kesici kasislerden elektrik üretimi

Producing electricity from the speed bumps on highways

  1. Tez No: 357145
  2. Yazar: ALİ DEMİRCAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA DEMETGÜL, DOÇ. DR. RECEP YENİTEPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 109

Özet

Yaptığımız çalışmada fosil yakıtların çevreye verdiği zararlar üzerinde durulmuştur. Fosil yakıtların enerji üretimindeki payını azaltmak için yapılan çalışmalar incelenmiştir. Yenilenebilir enerjinin önemine vurgu yapılmıştır. Teknolojideki gelişmeler ve artan nüfus ile birlikte ortaya çıkan enerji açığı üzerine araştırmalar yapılmıştır. Yenilenebilir enerji kaynakları ile elektrik enerjisi üretimi üzerinde durulmuştur. Enerji açığını kapatmak için alternatif enerji üreten sistemler incelenmiştir. Mini ve mikro düzeyde elektrik üretim sistemleri irdelenmiştir. Mini ve mikro sistemlerle hidrolik yolla elektrik enerjisi üretimi araştırılmıştır. Çalışmanın asıl hedefi, karayollarındaki hız kesicilerden hidrolik yolla elektrik enerjisi üretmektir. Üretilen enerjinin, çevre aydınlatma ve sinyalizasyon cihazlarının beslenmesinde kullanılması düşünülmektedir. Yapılan çalışmalar sonucunda elektrik üreten hız kesici sistem tasarlanmıştır. Farklı yöntemler ve araçlarla sistem teste tabi tutulmuştur. Geliştirilen hız kesici sistem ile yapılan deneyler sonucunda, 15-20 V gerilim, 200 mA akım, 3-4 W güç üretildiği gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In our study, the harm of fossil fuels to nature was emphasized. The studies to reduce the percentage of the fossil fuels in energy production were viewed. The importance of renewable energy resources was underlined. It was given point to the energy deficit with the developments in technology and growing population. Importance of energy production with renewable energy resources was emphasized. Energy production systems in mini and micro levels were studied. Electrical energy production from mini and micro systems with hydraulics was researched. The main objective of the study is to produce electrical energy from the speed bumps on highways with hydraulics. The energy produced from these systems are planned to be used on lighting and signalization equipments. As the result of the study, the electricity producing speed bump was designed and was tested with different methods and tools. 15-20 V voltage, 200mA current, 3-4 W power was produced as the result of the experiments that are made with the system.

Benzer Tezler

  1. Karayolu trafiğinde hız limiti kontrolünde küresel konum belirleme sisteminin kullanılması

    Speed limit control in highway traffic global positioning system use

    YILMAZ CEBECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    TrafikBeykent Üniversitesi

    İşletme Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TALAT FİRLAR

  2. Türkiye karayollarındaki trafik işaretlerinin otomatik tanınması

    Automatic recognition of traffic signs in Turkey

    HAMDİ YALIN YALIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolHacettepe Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. AHMET BURAK CAN

  3. TCDD yük ve yolcu taşımacılığının AHP yöntemi ile modellenmesi

    Modeling of TCDD load and passenger transport by AHP method

    HACER NUR SAĞLAMYÜREK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    UlaşımErzincan Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİM FERİT BAYATA

  4. AASHTO metodunda rijit üstyapı beton kaplama kalınlığına etki eden parametrelerin irdelenmesi

    AASHTO method parameters affecting the investigation of rigid pavement concrete thickness of the coating

    MEHMET MAHMUT TANYILDIZI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜLFÜ ÇINAR ULUCAN

  5. Sis kaynaklı trafik kazalarının azaltılmasında görüntü işleme teknikleri

    Image processing techniques for reducing fog-induced traffic accidents

    ÜMİT ÇODUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErzurum Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NUR HÜSEYİN KAPLAN