Geri Dön

Kent içi toplu taşımada engelli bireylerin ulaşım modu seçimleri

Public transportation preferences of disabled people

  1. Tez No: 364834
  2. Yazar: MEHMET ÇAĞLIYANGİL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SABRİ ERDEM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Engelli, .HQWøoL8ODúÕP 0RG6HoLPL, Engelli kişiler, Kentler, Toplu taşıma araçları, Toplu taşımacılık, Ulaşım sistemleri, Şehiriçi ulaşım, Disabled, Public Transportation, Mode Choice, Disabled persons, Cities, Public transportation vehicles, Transportation systems, Urban transport
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Birleşmiş Milletler, tam ve etkili bir şekilde topluma katılmalarını engelleyen, uzun süreli fiziksel, ruhsal, zihinsel veya algısal işlev ya da yapı bozukluğuna sahip, çeşitli davranışsal ve çevresel engellerle etkileşimde bulunan tüm bireyleri engelli olarak tanımlamıştır. Son raporlara göre yaklaşık bir milyar kişi yani dünya nüfusunun %15'i engellidir ve bu oran nüfusun yaşlanmasıyla birlikte günden güne artmaktadır. Türkiye'de de iyimser tahminlere göre her sekiz kişiden biri engellidir. Sosyal çevrede etkin bir şekilde bulunan engelli birey oranı ise bu orandan daha azdır. Son yıllarda engelli bireylerin sosyal yaşama daha aktif katılımı için, altyapısal ve toplumsal engelleri kaldırmaya yönelik teşvik edici adımlar atılsa da, engellilerin topluma katılımı konusunda ülkemiz gelişmiş ülkeler seviyesine çıkabilmiş değildir. Engelli bireylerin topluma tam olarak katılabilmesinin gerçekleşebilmesi için sorunsuz bir ulaşım sistemi gerekmektedir. İnsanlık tarihi boyunca toplumun engelliye bakışı gibi, ulaşım teknolojileri ve araçları da değişmiştir. Her geçen gün engelliler için yeni çözümler ve sorunlar çıkmaktadır. Bu çalışmada, İzmir ili özelinde yaşayan engelli bireylerin hangi kent içi ulaşım aracını kullanmayı tercih ettikleri araştırılmıştır. Bu tercihlerin arkasında yatan faktörler incelenmiş, faktörlerin seçim üzerindeki ilişkisi ölçülmüştür. Ayrıca ulaşım aracı ve engel türüyle ilgili sık rastlanan sorunlar betimlenmiştir.

Özet (Çeviri)

The United Nations defines persons with disabilities as all persons with disabilities including those who have long-term physical, mental, intellectual or sensory impairments which, in interaction with various attitudinal and environmental barriers, hinders their full and effective participation in society on an equal basis with others. The latest reports claim that there are one billion disabled persons around the world, which equals fifteen percent of the world's population and the ratio has been increasing day by day due to an ageing population. Optimistic guesses suggest one out of eight people is disabled in Turkey. However, the proportion of active disabled persons in the social environment is less. Although, there have been some recent initiatives to remove infrastructural and social barriers, in order to socialize disabled persons more efficiently, our country still has not managed to achieve the level of success of developed countries in terms of social participation of disabled persons. A trouble-free transportation system is required for to realize the full participation of disabled persons in society. Like the perspective of society towards disabled person, modes of transportation and associated Technologies have changed throughout history. Each day brings brand new solutions and problems for disabled persons. This study examines the preferences of disabled people in İzmir towards different modes of transportation. Factors that affect their preferences are examined, and importance of the factors for selection process are measured. Moreover frequent transport mode problems with respect to disability types are described.

Benzer Tezler

  1. A new model and approach for assessing equity in public transport

    Toplu taşımada eşitliğin değerlendirilmesi için yeni bir model ve yaklaşım

    KAYA KASIMOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  2. Analysis of urban mobility through gender perspective: Istanbul case

    Toplumsal cinsiyet perspektifinden kentsel mobilitenin değerlendirilmesi: İstanbul örneği

    DERYA AKİŞLİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  3. Engelli bireyler için erişilebilir üniversite kampüs alanlarının tasarım stratejilerinin geliştirilmesi: İstanbul Teknik Üniversitesi kampüs örneği

    Development of design strategies of accessible university campus areas for disabled people: case study of Istanbul Technical University campus

    BERFU GÜLEY GÖREN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE LALE BERKÖZ

  4. Engelliler açısından erişilebilirlik politikaları ve uygulamaları: Karayolu yolcu taşımacılığı örneği (Türkiye ve İskoçya incelemesi)

    Accessibility policies and practices for persons with disabilities: The case of road passenger transportation (A comparative study of Turkey and Scotland)

    AYHAN METİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriİstanbul Üniversitesi

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEDAT MURAT

  5. Engelli bireylerin konut hakkına erişimi: Altındağ TOKİ konutları örneği

    Access of persons with disabilities to the right to housing: The case of Altındağ TOKİ housing

    BERFİN POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Siyasal BilimlerAnkara Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAYFUN ÇINAR