Molibden kaplı piston segmanlarının aşınma davranışlarının incelenmesi ve optimizasyonu
Investigation and optimization of wear behaviors of piston rings coated with molybdenum powder
- Tez No: 367697
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. FERİT FIÇICI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada Molibden tozu kaplı piston segmanlarının aşınma davranışları incelenmiş ve aşınma parametreleri optimize edilmiştir. Aşınma deneylerinde minimum aşınma kaybı elde etmek için, yük, sıcaklık ve devir aşınma parametreleri Taguchi metodunun L27 dizisine göre optimize edilmiştir. Deney sonuçlarından hem segman hem de silindir gömleğinin minimum aşınma kaybı için en etkili faktörün yük olduğu tespit edilmiştir. Regresyon analizi kullanılarak matematiksel modeller elde edilmiştir. Optimizasyon yönteminin doğrulama deneyi sonucu ile deneysel sonuçlar birbirine oldukça yakın çıkmıştır. Segman ve silindir gömleği için aşınma haritaları oluşturulmuştur. Aşınma yüzeylerinin analiz sonucu, abrasif aşınma mekanizmasının baskın olduğunu göstermiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, wear behaviors of piston rings coated with molybdenum powder have been investigated and wear parameters optimized. Wear process parameters are optimized for minimum weight loss and friction based on L27Taguchi method with three wear parameters, load, temperature and revolution.It is determined that the load have the most significant factor influence on minimum weight loss of both the piston rings and the cylinder liner. Mathematical models of weight loss have been obtained using Regression analyzes.The predicted weight loss in confirmation test has been found to lie close to that of the experimentally observed ones. Wear maps have been created for piston ring and cylinder liner. Analysis results of worn surfaces shows that abrasive wear mechanism is more effective.
Benzer Tezler
- AISI 8620 çeliğinin yüzey özelliklerinin geliştirilmesi
Improvement of surface properties of AISI 8620 steel
GÖKTUĞ DÜZENLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Metalurji MühendisliğiAfyon Kocatepe ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YUSUF KAYALI
- Alüminyum ve alüminyum silisyum alaşımlarının ark fiziksel buhar biriktirme yöntemiyle Mo-N kaplanması
Mo-N coating of alüminum and alüminium silicon alloys with are physical vapour diposition technique
YASEMİN KILIÇ
- Bağlayıcı kullanmadan üretilen molibden disülfür kaplı heteroatom katkılı grafen oksit elektrodların süperkapasitör malzemesi olarak kullanımı
Production of molybdenum disulfide-coated heteroatom-doped graphene oxide electrodes without binder and investigation of their use as supercapacitor material
AYŞE VİDAT HACINECİPOĞLU
Doktora
Türkçe
2025
EnerjiYıldız Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN GENÇTEN
- Molibden nitrür kaplamaların aşınma davranışı
Başlık çevirisi yok
İ.BÜLENT NİLÜFER
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SABRİ KAYALI
- Elektrokimyasal uygulamaları için iletken polimer ve iki-boyutlu molibden diselenür malzemelerine dayalı esnek elektrotların geliştirilmesi
Development of flexible electrodes based on conducting polymers and two-dimensional molybdenum diselenide for electrochemical applications
SENA DİNÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
KimyaBurdur Mehmet Akif Ersoy ÜniversitesiKimya Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SADIK ÇOĞAL