Geri Dön

Bandwidth allocation and traffic shaping in mobile broadband networks using deep packet inspection

Mobil geniş bant ağlarda derin paket taraması ile bant genişliği ataması ve trafiğin şekillendirilmesi

  1. Tez No: 379524
  2. Yazar: RAMAZAN ÖZBİLEN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TANER ARSAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Kadir Has Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 75

Özet

Bu çalışmada, günümüzde gittikçe artan akıllı cihazlar ile sınırlı kapasitedeki bant genişliğinin policy ve ücretlendirme fonksiyonu kullanılarak, optimum düzeyde kullanılması ve kullanıcı deneyiminin bu doğrultuda mümkün olan en üst düzeye çıkarılması hedeflenmektedir. Mobil cihazlar üzerinden kullanıcıların network üzerinde yoğun şekilde kullandığı uygulamalar analiz edilerek, bu uygulamaların bant genişliğini düşüren arka plan trafiği ve diğer uygulamalara göre network paket analizi ile önceliklendirilmesi ve aynı hücre altından servis alan kullanıcı trafiğinin çeşitli analizler ile uygun bir şekilde bölüştürülmesi amaçlanmaktadır. Bu sayede mobil internet kullanıcıları en iyi deneyime ulaşabilecek ve operatör tarafındaki transmisyon kapasite maliyetleri ihtiyaca göre bant genişliği ataması ve paket önceliklendirmesi ile minimuma düşürülebilecektir. Sistem en basit şekli ile üç ana parçadan oluşnmaktadır. Trafiğin analizi ve yönelndirilmesi için sürekli kullanımı olan bir mobil cihaz, paket analizi ve analiz doğrultusunda uygun bandwidth yönetimini içeren kuralların gerçekleştirilmesi için Gateway GPRS Support Node (GGSN), PCC ile PCC olmayan uçtan uca kuralların anlık network dinamikleri ve kullanılan uygulamaya göre atanmasını sağlayan Policy and Charging Rule Function (PCRF). Kısaca projenin amacı çevresel şartlara göre değişebilen bandwidthin en uygun şekilde dağıtımı ve uygulama bazlı paket önceliklendirmesi yapılarak en yüksek verimliliğe ulaşılmasıdır. Bu uygulama mimarisinin amacı, günümüzde giderek artan akıllı cihaz sayısı ve bu doğrultuda yükselen mobil internet kullanımını en iyi kullanıcı deneyimi ile sunmak, client tarafında herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek olmaksızın network optimizasyonu ile daha düşük maliyetlerde daha verimli servis kullanımını sağlamaktır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, it is intended to estimate bandwidth and control mobile data usage by utilizing PCC (Policy and Charging Control) function. According to increase in number of mobile devices, data explosion occurs. It is becoming a must to analyze traffic and sharing resources between subscribers according to their usage habits. It is aimed to provide better a better connected world with service assurance by sharing available bandwidth and estimate it to users according to their needs by protocol level and service based QoS. Due to increase in amount of services like Facebook, Twitter, Mobile TV, in general IP networks, providing service assurance becomes more important day by day. That's why the issue of controlling bandwidth is raised. In the most basic sense, system architecture consists of three main components: A cell phone to generate user based traffic, Gateway GPRS Support Node (GGSN) for Deep Packet Inspection (DPI), and Policy and Charging Rule Function (PCRF) for initiating PCC or Non-PCC rules to GGSN according to services that are needed by user. Shortly, the main idea in this thesis is assigning service based QoS to subscribers to provide better service assurance according to their usage. As thought, the reason of preparing this study is to show the dramatical increase in service based traffic, to explain insufficiency in current bandwidth estimation approaches, and the idea of what can be used in the work of providing better service assurance to an end user. PCRF is the best component for providing required bandwidth when they need.

Benzer Tezler

  1. Yazılım tanımlı ağlarda trafik mühendisliği için derin öğrenme tabanlı yaklaşım geliştirme

    Developing a deep learning based approach for traffic engineering in software defined networks

    SUDAD ABDULRAZZAQ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGazi Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET DEMİRCİ

  2. Model-based design and implementation of schedulers in ARINC-664 end system as a system on chip

    ARINC-664 uç sisteminde çizelgeleyicilerin model tabanlı tasarımı ve kırmık üstü sistem uygulaması

    MUSTAFA UZUNER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SIDDIKA BERNA ÖRS YALÇIN

    DR. İBRAHİM HÖKELEK

  3. Linux işletim sisteminde internet protokolü için bir bant genişliği yönetim sistemi tasarlanması ve gerçeklenmesi

    Design and implementation of a bandwidth management system for internet protocol on linux operating system

    UFUK YÜZEROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ GÖKHAN YAVUZ

  4. Heterojen trafik altında leo uydu sistemlerinin performans analizi

    Performance analysis of leo satellite systems under heterogenous traffic

    RECEP SELAMİ ÖZBEY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. HALİM ZAİM