A frame packing method to improve the schedulability on CAN and CAN-FD
CAN ve CAN-FD veri yolunda zamanlama iyileştirmek için bir veri paketleme yöntemi
- Tez No: 383049
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ŞENAN ECE SCHMIDT, DOÇ. DR. KLAUS SCHMIDT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 80
Özet
Denetleyici Alan Ağları (CAN) araç içi iletişim için kullanılan en yaygın haberleşme ağıdır. Günümüzde, taşıt uygulamaları CAN ağlarındaki band genişliği kullanımını üst sınırlarına çıkarmıştır. Bir taşıt uygulamasının kullandığı band genişliği sinyal verilerinin CAN mesajlarına paketlenmesindeki verime ve tüm mesajlara zamanlanabilir bir şekilde öncelik atanmasına bağlıdır. Bu tez, NP zor olarak bilinen sinyal paketleme problemi üzerine odaklanmaktadır. Öncelikle, mevcut sinyal paketleme yaklaşımları araştırılmış ve gerçeklenmiştir. Literatür araştırmasına dayanarak, zamanlanabilir bir mesaj kümesi oluşturularak band genişliği kullanımını azaltmayı amaçlayan yeni bir sezgisel paketleme yöntemi önerilmektedir. Çalışmalarımız, geliştirilen yöntemin sadece CAN ağları için değil CAN ağlarının daha yüksek veri hızına sahip olan genişletilmiş bir versiyonu CAN Esnek Veri Hızı (CAN-FD) için de uygulanabilir olduğunu göstermektedir. Kapsamlı ve sistematik bir şekilde yürüttüğümüz deneyler, önerdiğimiz sezgisel yöntemin mevcut tekniklere göre daha iyi sonuçları daha düşük çalışma zamanı ile sağladığını göstermiştir.
Özet (Çeviri)
Controller Area Network (CAN) is the most widely used in-vehicle network. Today, vehicle applications can fill a CAN network's communication bandwidth to its limit. Hereby, the consumed bandwidth of an in-vehicle application depends on the efficiency of packing signal data into CAN message frames and on the suitability of the CAN message priority assignment such that all messages are schedulable. This thesis focuses on the problem of signal packing which is known to be and NP-hard problem. To this end, the thesis first investigates and implements the existing signal packing approaches. Based on this investigation, the thesis proposes a new signal packing heuristic that aims at minimizing the consumed bandwidth and at the same time obtain a schedulable message set. It is further shown that the developed method is not only suitable for CAN but also for CAN with Flexible Data Rate (CAN-FD) which is an extension of CAN with a higher data rate. The results of our extensive systematically conducted computational experiments show that our heuristic provides better results than existing techniques at a low run-time.
Benzer Tezler
- Endüstriyel tasarımda ürün ve marka algısı ve ilişkisi: Bir çikolata markası özelinde anlam bilimsel bir metod uygulaması
Product and brand congurity and connection in industrial design: Semantic method practice in the specific on a chocolate brand
CAN GÜVENİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Endüstri Ürünleri Tasarımıİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ŞEBNEM TİMUR ÖĞÜT
- Efficient algorithms for the frame packing and slot allocation of FlexRay V3.0
FlexRay V3.0 için verimli çerçeve oluşturma ve dilim atama algoritmaları
CUMHUR ÇAKMAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ŞENAN ECE SCHMİDT
DOÇ. DR. KLAUS WERNER SCHMIDT
- Türkiye'de hastane asgari tasarım standartlarının kullanıcı ihtiyaçlarına uygunluğunun değerlendirilmesi
Assessment of hospital minimum design standards to user needs in Turkey
EDA SELÇUK
- Moleküler imprint sol-jel polimer kaplı kuantum noktaların sentezi ve optik sensör uygulaması
Synthesis of quantum dots coated with molecularly imprinted sol-gel polymer for application of optical sensor
TANER ARSLAN
- Plastik kalıp tasarım esasları ve uygulamalı kalıp tasarım örneği
Principle of plastic injection mold design and a sample of applied mold design
CANKUT BUCAKLIGİL
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TEOMAN KURTAY