Geri Dön

Design of multi-axial load cell to measure the forces and moments acting on engine mounts

Motor yatağına etkiyen kuvvetleri ve momentleri ölçen çok-yönlü bir yük hücresi tasarımı

  1. Tez No: 387420
  2. Yazar: KAVEH SHAHİDİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NURİ BÜLENT ERSOY, Lecturer UMUD ESAT ÖZTÜRK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Üç Kuvvet ve üç moment bile şenlerinin her birini öl çebilecek yeni bir y ük h ücresi tasarı m ı ve imalat ger çekle ştirilmi ştir. Gerinim öl çerler y üksek gerilime u ğram ış b ölgelere uygun bir bi çimde yerle ştirilmi ştir. Y ük h ücresinin mekanik davranı şı, belli teknik şartnamelere odaklanı larak hı zlı bir ön tasarı ma imkan sa ğlayan, Sonlu Elemanlar Y öntemi ile tanı mlanmı ştı r. Y ük h ücresinin son elastik eleman geometrisini elde etmek i çin bir çok farkl geometri g öz ön üne al ınmı ş ve gereken gerinme ve gerilme de ğerlerini kar şı layı p kar şı lamadı kları analiz edilmi ştir. Hem basit, hem de geni ş bir dinamik y ük aral ığı ndaki çok-eksenli y ükleri hassas bir bi çimde öl çebilecek y ük h ücresi y üksek hassasiyette öl ç üm yapabilmekte, her bir ekseni çok y üksek d üzeyde ayrı şm ış, çok d üşük çapran etkile şime sahip bir şekilde öl çebilmektedir. Aynı zamanda hassas ve etkin bir denge kalibrasyon sistemi tasarlanm ış ve imal edilmi ştir. Y ük h ücresi bir arac ın motor takozları na gelen kuvvetler öl çmek i cin ba şaralı bir şekilde kullanı lm ıştı r. Bir y ük h ücresi elde etmek i çin önerilen tasar ım se çeneklerine yorulma dayan ımı ve hata analizleri uygulanmı şt ır.

Özet (Çeviri)

A new load cell has been designed and manufactured which is able to measure the three components of force and three components of moment. Strain gages are conveniently located on highly stressed areas. The mechanical behavior of the load cell is described by means of Finite Element Method that allow a quick preliminary design focused on the given technical specifi cations. In order to obtain the final elastic element geometry, several di fferent geometries have been considered for application and analyzed whether if they satisfy strain and stress requirements. Fatigue strength analysis and error analysis of the proposed design alternatives have been carried out in order to provide a load cell which is both simple and is capable of sensitively measuring multi-axial loads along a wide dynamic range of load levels. The load cell has a high accuracy reading capability with a very high degree of decoupling between readings along the respective axes, with a low cross-talk. An accurate, effi cient balance calibration system is also designed and manufactured. The load cell is then used successfully in a vehicle to measure the loads acting on engine mounts.

Benzer Tezler

  1. Alüminyum 5083-H111 malzemenin delik delme işleminde kesme parametrelerinin yapay sinir ağları ile optimizasyonu

    Optimization of cutting parameters in the drilling process of aluminum 5083-H111 material with ann

    EMRE TEKE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NESLİHAN ÖZSOY

  2. Deformation behavior of thin walled structures filled with auxetic and non-auxetic core materials

    Ökzetik ve ökzetik olmayan dolgu malzemeli ince cidarlı yapıların deformasyon davranışı

    FATİH USTA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

    PROF. DR. FABRIZIO SCARPA

  3. Ters-dönüşlü pervane sistemlerinde hidroakustik etkileşim

    Hydroacoustic interaction on contra-rotating propeller systems

    ÇAĞATAY SABRİ KÖKSAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİN KORKUT

  4. Kayıcı pabuçların performansına yüzey doku geometrisi etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of surface texture geometry on slipper performance

    ÖZKAN ÖZMEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri Ürünleri TasarımıErciyes Üniversitesi

    Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SİNANOĞLU

  5. Analytical modelling and multi-objective optimization of axial-flux permanent magnet machine with various PCB stators and development of a gan switched integrated motor drive PCB motor

    Eksenel akılı kalıcı mıknatıs senkron makinenin çeşitli PCB statorlu analitik modellenmesi ve optimizasyonu ve entegre motor sürücü PCB motorunun geliştirilmesi

    FURKAN TOKGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OZAN KEYSAN