Kompozit onarım bölgesinin kırılma davranışları üzerindeki etkileri
Effects of composite repair region on fracture mechanics
- Tez No: 410593
- Danışmanlar: PROF. DR. MEMET ZOR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 147
Özet
Bu çalışmada, hem bir yüzü hem de iki yüzü birden dikdörtgen bir geometriye sahip kompozit yama ile onarılmış bir izotropik levhadaki çatlak ucu gerilme şiddet faktörü, çekme yükü etkisi altında sayısal olarak hesaplanmıştır. Bu izotropik tabaka üzerinde yama kalınlığı, yama genişliği ve çatlak uzunluğu gibi değişken parametrelerin etkisi incelenmiştir. Bu parametrelerin farklı durumları için analizler yapılarak sonuçlar karşılaştırılmıştır. Gerilme şiddet faktörleri değerleri lineer elastik olarak çözülmüş ve sonuçları analitik hesaplamalarla kıyaslanmıştır. Simetriden dolayı plağın sadece çeyreği göz önüne alınmıştır. Çözümde çatlak ucu yer değiştirmeleri, bir sonlu elemanlar paket programı olan ANSYS ile bulunmuştur ve tamir edilmiş levha üç boyutlu olarak modellenmiştir. Elde edilen sonuçlar grafikler halinde sunulmuştur. Bu sonuçlar, önceki çalışmalar ve analitik çözümlerle iyi bir uyum sergilemiştir. Ayrıca yamasız model içinde sonuçlar çıkarılıp yamalı model için elde edilen sonuçlarla karşılaştırma yapılmıştır. Nümerik elde edilen sonuçlar ışığında ideal bir yamaya ilişkin değerlendirme ve tartışmalara son bölümde yer verilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, the crack tip stress intensity factor of an isotropic plate which was repaired by using both one side and other side of the rectangular composite patch was calculated numerically under tensile load effect. The variable parameters such as patch thickness, width of patch and crack length were investigated onto this isotropic plate. Different conditions for these parameters were analyzed and the results were compared each other. The values of stress intensity factors were solved as linear elastic and the results were compared by using analytical calculations. Only a quarter of the plate was considered due to the symmetry of the plate. The crack tip stress intensity factors were solved by using a commercial software, ANSYS which was a finite element programme and they were modeling as the cracked plate. Results were presented in the graphics and tables. The results are in a good agreement with previous studies and analytical solutions. Unpatched model was also analyzed and the results were compared to the one obtained by patched model. Optimum patch conditions were discussed based on the numerical and experimental results given in our study.
Benzer Tezler
- Betonarme yapı elemanlarının çelik lamalarla güçlendirilmesi ve birleştirilmesi; deneysel inceleme
The strengthening and joining method for structural concrete members by using plates; experimental study
MAHMUT KÖSE
- Hava araçlarında kullanılan kompozit yapısalların onarım yöntemlerinde uygulanan yapıştırma bağlantılarının optimizasyonu
Optimization of adhesive joints applied in repair methods of composite structures used in aircraft
MEHMETCAN EVREN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET ÜNAL
- Tarihi yüzer köprü için bakım onarım metodu ve maliyet değerlendirmesi
Maintenance and repair method and cost assessment for historical floating bridge
CİHAT KOÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK
- Mechanical properties of repaired carbon fiber reinforced polymer composites
Tamir edilmiş karbon fiber takviyeli polimer kompozitlerin mekanik özellikleri
EMİNE EVREN SONAT
Doktora
İngilizce
2021
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEZER ÖZERİNÇ