Geri Dön

A multi-objective optimization model for locating search and rescue boats

Arama kurtarma botlarının yerleşimi için çok amaçlı bir eniyileme modeli

  1. Tez No: 436511
  2. Yazar: NASUH RAZI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MÜMTAZ KARATAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Deniz Harp Okulu Komutanlığı
  10. Enstitü: Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Yöneylem Araştırması Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Deniz Harekat Analizi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 95

Özet

Deniz Arama Kurtarma (SAR) faaliyetleri, denizde oluşan tehlike ve kaza durumunda can kaybı, yaralanma ve maddi hasarı en aza indirmeyi hedefleyen önemli bir süreçtir. Kazalara ne kadar hızlı müdahale edilirse can kayıpları, yaralanmalar ve maddi hasar da o denli azaltılabilir. Dolayısıyla SAR kaynaklarının en iyi şekilde konuşlandırılması, hızlı müdahale için mükemmel bir planlama ile ortaya konan stratejik bir yöntemdir. Bu tez çalışmasındaki temel hedefimiz, eniyileme ve benzetim temelli bir yöntem kullanarak SAR kaynaklarının en etkin şekilde nasıl konuşlandırılması gerektiğini ortaya koymaktır. Kullandığımız yöntem iki aşamalıdır: ilk aşamada, çok amaçlı bir model olan Kaza Bazlı Bot Konuşlandırma Modeli kullanılarak SAR kaynaklarının en iyi yerleşim planı oluşturulmuştur. İkinci aşamada ise, analitik çözümün vermiş olduğu yerleşim planının stokastik talep karşısındaki performansını test etmek için kesikli olay benzetim modeli kullanılmıştır. Geliştirilen yöntem, çevre denizlerimizde en yüksek trafik yoğunluğuna ve kaza riskine sahip Ege Denizi üzerinde uyguladık. Bu uygulamadaki amaç, kazalara müdahalede toplam gecikme süresini ve planlı bütçe aşımını, botlar arasındaki iş yükünün dengeli dağılımı ile en aza indirmektir.

Özet (Çeviri)

Maritime Search and Rescue (SAR) operation is a critical process which aims to minimize the loss of life, injury and material damage by rendering aid to persons in distress or imminent danger at sea. Fatalities, injuries and damage can be reduced if incidents are responded as quickly as possible. Thus, optimal allocation of SAR resources is a strategic process which is to be carried out with an excellent planning to react rapidly. In this thesis, our main goal is to determine optimal allocation of SAR resources with an optimization and simulation based methodology. Our methodology works in two stages; we first determine an optimal allocation scheme of SAR resources with a multi-objective model, the Incident-Based Boat Allocation Model (IB-BAM). Next, we use discrete event simulation to test the performance of our analytical solution under stochastic demand. With the heaviest traffic and maritime risk, we applied our methodology to allocate SAR resources optimally in the Aegean Sea, as a case study in terms of minimizing total weighted delay, exceedance on budget and total deviation of supply from capacity.

Benzer Tezler

  1. Optimal distributed generation allocation and sizing in radial distribution networks by Cuckoo search algorithm

    Cuckoo arama algoritması ile radyal dağıtım şebekelerinde optimum dağıtık üretim yerleşimi ve boyutlandırılması

    MARYAM MAJIDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. AYDOĞAN ÖZDEMİR

  2. A vibration-based damage detection algorithm for bridge type structures

    Köprü tipi yapılar için titreşim tabanlı bir hasar tespit algoritması

    AHMED AL-QAYYIM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Yapı ve Altyapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BARLAS ÖZDEN ÇAĞLAYAN

  3. Multi-item inventory-routing problem for an FMCG company

    Hızlı hareket eden tüketim malları şirketi için çok ürünlü envanter rotalama problemi

    EREL ZERMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER KIRCA

  4. GIS-based multi-criteria decision analysis for optimal urban emergency facility planning

    Kentsel optimal acil durum tesis planlaması için CBS tabanlı çok kriterli karar analizi

    PENJANI HOPKINS NYIMBILI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Coğrafyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TURAN ERDEN

  5. Tedarik zinciri yönetiminde optimal depo yeri seçimi

    Optimal warehouse location selection in supply chain management

    ÖZHAN NURİ ÖZESENLİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TUFAN DEMİREL